一种快换电池箱的制作方法

本实用新型涉及电池设备领域，尤其涉及一种快换电池箱。

背景技术：

随着汽车工业的高速发展，汽车带来的环境污染、能源短缺、资源枯竭等方面的问题越来越突出。为了保持国民经济的可持续发展，保护人类居住的环境和能源供给，各国政府不惜巨资，投入大量的人力、物力，寻求解决这些问题的各种途径。其中纯电动汽车的零排放作为新能源首当其冲的选择。但是，一些出租车，及快递物流车等出勤率比较高的运营车辆，充电时间长成为困扰。

技术实现要素：

本实用新型提供一种快换电池箱，能够迅速更换电池，省掉了充电的时间，不影响运营车辆的使用。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种快换电池箱，包括：电池箱、电池滑动轴承、电池箱滑杆、电池箱把手、电池箱弹簧、电池挡块、电池箱尼龙条、电池箱滑杆套轴、定位销。

电池箱的两侧开口，另外两边一边安装电池滑动轴承，另一边安装电池箱滑杆轴套，电池箱滑杆轴套上方安装电池箱尼龙条。

电池箱滑杆上安装电池箱弹簧、电池箱把手，电池箱滑杆轴套中插入电池箱滑杆，电池箱滑杆轴套末端安装定位销，电池箱滑杆插入定位销。

电池箱开口的两侧安装电池挡块，电池和电池箱滑杆紧固连接，所述电池滑入电池箱后，电池挡块挡住所述电池。

进一步的，电池箱内侧安装电池橡胶缓冲块。

本实用新型的有益效果是：快速更换电池，节约充电时间。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的爆炸图。

其中，1-电池箱、2-电池滑动轴承、3-电池橡胶缓冲块、4-电池箱滑杆、5-电池箱把手、6-电池箱弹簧、7-电池挡块、8-电池箱尼龙条、9-电池箱滑杆套轴、10定位销。

具体实施方式

为使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

本实用新型实施例提供一种快换电池箱，如图1和图2所示，包括：电池箱1、电池滑动轴承2、电池箱滑杆4、电池箱把手5、电池箱弹簧6、电池挡块7、电池箱尼龙条8、电池箱滑杆套轴9、定位销10。

电池箱1的两侧开口，另外两边一边安装电池滑动轴承2，另一边安装电池箱滑杆轴套9，电池箱滑杆轴套9上方安装电池箱尼龙条。电池箱滑杆4上安装电池箱弹簧6、电池箱把手5，电池箱滑杆轴套9中插入电池箱滑杆4，电池箱滑杆轴套9末端安装定位销10，电池箱滑杆4插入定位销。电池箱1开口的两侧安装电池挡块7，电池和电池箱滑杆4紧固连接，所述电池滑入电池箱1后，电池挡块7挡住所述电池。电池箱1内侧安装电池橡胶缓冲块3。

电池箱1用于装载电池，电池靠电池滑动轴承2将电池推入电池箱1，电池箱1两边固定有电池箱尼龙条8，可防止电池Y方向的晃动。电池箱1有2个定位销10，电池推入后，靠定位销10定位。电池箱1内侧还装有电池橡胶缓冲块3，防止电池和电池箱的直接接触和撞击。

电池箱1外两侧焊有电池箱滑杆轴套9，电池箱滑杆4装入其中。电池挡块7、电池箱弹簧6、电池箱把手5装在电池箱滑杆4上，最后电池箱滑杆4镶入定位销10。电池箱1靠电池挡块7将电池牢牢卡死，使电池在X方向无法移动。电池箱挡块7和电池箱滑杆4固连接(焊接)，用户靠电池箱把手5转动电池箱滑杆4，利用电池箱挡块7将电池固定和松开。电池箱滑杆轴套9开有定位销口，电池箱滑杆4和电池箱滑杆轴套8之间用电池箱弹簧6约束，有个反向力。当电池箱滑杆4转动到卡紧电池位置时，电池箱滑杆4上定位销10刚好转到电池箱滑杆轴套9开的定位销口，受电池箱弹簧力6作用，定位销10卡入电池箱滑杆轴套9开的销口内，完成固定电池的目的。用户若要接触约束，需先将电池箱把手5向Y方向拉动，将定位销10从电池箱滑杆轴套9开的销口内释放出来，从而再转动电池箱滑杆4，完成释放电池的目的，抽出电池。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。