本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种带有U型内芯的新能源汽车充电用电缆。
背景技术：
制约新能源汽车推广的一个重大原因在于充电站的推广，充电站需要用到电缆，现有技术中电缆存在使用一段时间后容易受到破坏，使用寿命短等技术问题，因此亟需研制一种性能好又耐用的电缆。
技术实现要素：
本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种带有U型内芯的新能源汽车充电用电缆。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种带有U型内芯的新能源汽车充电用电缆，包括有截面为U型的空心骨架，在空心骨架的弧形段填充有隔热层，在空心骨架的左右端两部分内部分别设有多个线芯一，所述的线芯一包括有导体一以及包覆在导体一外侧的氟橡胶绝缘层，在U型的空心骨架的内侧设有线芯二，所述的线芯二包括有导体二以及依次包覆在导体二外侧的炭黑纸绝缘屏蔽层、铝箔麦拉带和陶瓷纤维隔热编织层，在U型的空心骨架的外面依次包覆有镀锡铜丝加芳纶纱编织屏蔽层、阻水膨胀膏填充层、细钢丝铠装耐火层和环保型低烟无卤阻燃耐油 EVM 橡胶护套。
所述的导体一和导体二均为防弹丝铜箔丝与铜丝胶合而成的复合导体。
本实用新型的优点是：本实用新型使用了U型空心骨架，将线芯整齐的排列在空心骨架里面，结构整齐紧凑，不易变形，空心骨架对线芯有保护的作用，防止线芯被损坏，使用寿命长，环保安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种带有U型内芯的新能源汽车充电用电缆，包括有截面为U型的空心骨架1，在空心骨架1的弧形段填充有隔热层2，在空心骨架的左右端两部分内部分别设有多个线芯一，所述的线芯一包括有导体一3以及包覆在导体一3外侧的氟橡胶绝缘层4，在U型的空心骨架1的内侧设有线芯二，所述的线芯二包括有导体二5以及依次包覆在导体二5外侧的炭黑纸绝缘屏蔽层6、铝箔麦拉带7和陶瓷纤维隔热编织层8，在U型的空心骨架1的外面依次包覆有镀锡铜丝加芳纶纱编织屏蔽层9、阻水膨胀膏填充层10、细钢丝铠装耐火层11和环保型低烟无卤阻燃耐油 EVM 橡胶护套12。
所述的导体一3和导体二5均为防弹丝铜箔丝与铜丝胶合而成的复合导体。