具有防误插保护功能的航空电源插座的制作方法

本发明涉及航空连接器安装装置技术领域，具体涉及一种具有防误插保护功能的航空电源插座。

背景技术：

目前飞机的地面保障设备大都采用直流28v供电，供电接口为cx-5插头，为一粗一细两个接触偶，在飞机外场工作时，有相应的cx-5插座配套，不能插错。但在设备间点检时，现场有ac220v的双口电源插座，cx-5插头可以插上，这样就会烧坏设备内的二次电源以及直接供电的模块或器件，从而烧毁设备，造成重大损失，影响飞机的维护工作。

需要设计一种防电源误插的保护装置，只有在插入正确的dc28v电源时，正常给设备供电，而在误插到ac220v电源上时，快速响应，切开对设备的供电，从而保护设备。当拔掉电源，复位后，再插入dc28v电源，测试设备会正常工作。

技术实现要素：

本发明的目的在于解决上述问题，提供一种具有防误插保护功能的航空电源插座。

为了解决上述问题，本发明采用的技术方案如下：

具有防误插保护功能的航空电源插座，其特征在于，其电源输入端和电源输出端之间设有电源种类识别电路、执行驱动电路、过流过压保护电路、执行机构：

电源种类识别电路包括电容c1、限流电阻r3、零序电流互感器l2，电源线的相线、中性线穿过零序电流互感器的环形铁心构成零序电流互感器的一次线圈n1，电源线的相线、中性线缠绕在零序电流互感器的环形铁心上的绕组构成零序电流互感器的二次线圈n2，电容c1与限流电阻r3串联；

执行驱动电路包括脱扣线圈l1、整流桥d1、可控硅d2、调试电阻r2、电容c2、电容c3、限流电阻r1，调试电阻r2与电容c2并联接于零序电流互感器两接线端，调试电阻r2与电容c2并联后又与限流电阻r1、电容c3串联，电容c3与可控硅d2并联后与整流桥d1、脱扣线圈l1串联，脱扣线圈l1另一端与电源线的相线连接，整流桥d1的一个接线端与电源线的中性线连接，整流桥d1的一个接线端和电容c3分别接地；

过流过压保护电路包括感温双金属片，感温双金属片一端与电源输出端连接，感温双金属片另一端与执行机构的电磁脱钩器的输出端连接；

所述执行机构包括电磁脱钩器和复位机构，电磁脱钩器分别与电源线的相线、感温双金属片连接；复位机构包括复位按钮、环状弹簧、上支架、平衡杠杆、搭钩、主触头，复位按钮下端对应上支架顶部，环状弹簧外端部与上支架连接，环状弹簧使上支架上扬，平衡杠杆与上支架上端铰接，上支架顶部连接搭钩，搭钩搭在平衡杠杆的外端，搭钩下端连接主触头，主触头与电磁脱钩器输出端接触。

优化，在电源输入端设有全桥整流电路d3，全桥整流电路d3触头与复位机构的主触头连接。

本发明的工作原理为：

电源种类识别电路：由c1、r3及零序电流互感器构成电源种类识别电路。两根电源线的相线、中性线穿过零序电流互感器的环形铁芯，构成了零序电流互感器的一次线圈n1，缠绕在环形铁心上的绕组构成了零序电流互感器的二次线圈n2，当输入是dc28v电源时，这时流过电源线的相线、中性线的电流向量和等于零，因此在n2上也不能产生相应的感应电动势。如果输入ac220v电源时，c1导通，r3限流，构成了漏电回路，电源线相线、中性线的电流向量和不等于零，就使n2上产生感应电动势，这个信号就会被送执行驱动电路和过流过压保护电路。

执行驱动电路：当交流电通过c1、r3，在零序电流互感器铁芯上二磁通的矢量和不为零，产生感应电压，通过限流电阻r1推动可控硅d2，使整流桥d1和l1形成通路，推动执行机构断开。

过流过压保护电路：当线路接通220v交流信号时，装置中流过较大电流，感温双金属片受热变形，感温双金属片使电磁脱钩器动作，从而使搭钩离开主触头，从而切断供电。

执行机构：当线路接通220v交流信号时，感温双金属片发热变形，电磁脱钩器向外推动主触头，平衡杠杆失去平衡，在环状弹簧的回弹力下，上支架上扬，主触头与电磁脱钩器脱离开。需要复位时，按压复位按钮，复位按钮向下按压上支架，主触头与电磁脱钩器对接，平衡杠杆保持平衡下，电磁脱钩器保持与主触头连接。

与现有技术相比，本发明有利效果为：

只有在插入正确的dc28v电源，正常给设备供电时，设备正常运行。而在误插到ac220v电源上时，快速响应，切开对设备的供电，从而保护设备。当拔掉电源，对保护装置复位后，再插入dc28v电源，测试设备会正常工作。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明所述航空连接器电导线插孔安装装置结构示意图；

图2为本发明所述航空连接器电导线插孔安装装置工作原理图；

图3为本发明所述航空连接器电导线插孔安装装置电路图；

附图说明：电源种类识别电路-1、执行驱动电路-2、过流过压保护电路-3、感温双金属片-31、执行机构-4、电磁脱钩器-41、复位机构-42、复位按钮-421、环状弹簧-422、上支架-423、平衡杠杆-424、搭钩-425、主触头-426。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

参阅说明书附图1至图3所示，具有防误插保护功能的航空电源插座，其电源输入端和电源输出端之间设有电源种类识别电路1、执行驱动电路2、过流过压保护电路3、执行机构4：

电源种类识别电路1包括电容c1、限流电阻r3、零序电流互感器l2，电源线的相线、中性线穿过零序电流互感器的环形铁心构成零序电流互感器的一次线圈n1，电源线的相线、中性线缠绕在零序电流互感器的环形铁心上的绕组构成零序电流互感器的二次线圈n2，电容c1与限流电阻r3串联；

执行驱动电路2包括脱扣线圈l1、整流桥d1、可控硅d2、调试电阻r2、电容c2、电容c3、限流电阻r1，调试电阻r2与电容c2并联接于零序电流互感器两接线端，调试电阻r2与电容c2并联后又与限流电阻r1、电容c3串联，电容c3与可控硅d2并联后与整流桥d1、脱扣线圈l1串联，脱扣线圈l1另一端与电源线的相线连接，整流桥d1的一个接线端与电源线的中性线连接，整流桥d1的一个接线端和电容c3分别接地；

过流过压保护电路3包括感温双金属片31，感温双金属片一端与电源输出端连接，感温双金属片另一端与执行机构的电磁脱钩器41的输出端连接；

所述执行机构4包括电磁脱钩器41和复位机构42，电磁脱钩器41分别与电源线的相线、感温双金属片31连接；复位机构42包括复位按钮421、环状弹簧422、上支架423、平衡杠杆424、搭钩425、主触头426，复位按钮421下端对应上支架423顶部，环状弹簧422外端部与上支架423连接，环状弹簧422使上支架423上扬，平衡杠杆422与上支架423上端铰接，上支架423顶部连接搭钩425，搭钩425搭在平衡杠杆424的外端，搭钩425下端连接主触头426，主触头426与电磁脱钩器41d的输出端接触。

在电源输入端设有全桥整流电路d3，全桥整流电路d3触头与复位机构的主触头连接。优化，在电源输入端设有全桥整流电路d3，全桥整流电路d3触头与复位机构的主触头连接。在dc28v电源正负反接的情况下，输出均为正确的输出。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中的描述仅为本发明的优选例，本发明并不受上述优选例的限制，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还可有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本发明要求保护的范围内。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。