本发明涉及点火开关领域，具体涉及带旋钮和按键的点火开关档位盖。
背景技术：
现有摩托车、电瓶车等工具的点火开关都是通过旋钮的旋转来进行点火，操作旋钮转动到一定位置接通点火开关的开关组件实现车辆启动。
这种点火方式操作没有按键启动方便，因此需要一种具有按键的点火开关档位盖，使得点火开关能够通过按键启动摩托车或电瓶车等工具。
技术实现要素：
本发明针对上述问题，克服不足，提出了一种带旋钮和按键的点火开关档位盖。
本发明采取的技术方案如下：
一种带旋钮和按键的点火开关档位盖，包括：
档位盖本体，具有第一定位结构；
旋钮，转动安装在档位盖本体上，旋钮上具有避让孔；
按键组件，安装在旋钮上，按键组件具有第二定位结构，第二定位结构和第一定位结构至少有一个穿过避让孔，第二定位结构和第一定位结构相互配合，用于使按键组件与档位盖本体在圆周方向上相对固定，所述按键组件包括开关以及按键，所述按键与开关配合，用于触发所述开关。
通过在旋钮上设置按键组件，能够实现通过按压按键来触发开关的功能；通过档位盖本体的第一定位结构和按键组件的第二定位结构的配合，使得按键组件与档位盖本体在圆周方向上相对固定，即旋钮相对档位盖本体转动时，按键组件不会跟着一起旋转。这种结构使得外部与按键组件连接的导线不会发生转动，能够保证具有高寿命；设置避让孔使得旋钮转动时，第一限位结构和第二限位结构能够一起转动，不会存在干涉现象。
本申请的点火开关档位盖用在点火开关上，比如用在公开号为cn204792530u的无钥匙系统点火开关上，此时旋钮只保留锁止方向管柱的功能，不再具有点火功能，点火功能由按键组件实现，使用更为方便，用户体验好。
实际运用时，本申请所说的开关可以为触点开关或其他开关。
本申请的实质是如何将按键组件可靠的安装在点火开关档位盖上，实际运用本申请时，按键组件的开关用于与控制电路连通，通过按键的按压能够触发开关，从而给到信号，能够通过按键实现信号触发，从而控制电路进行点火或熄火的操作。
于本发明其中一实施例中，第一定位结构为定位柱，第二定位结构为定位槽；或者是，第一定位结构为定位槽，第二定位结构为定位柱；定位柱与定位槽插接配合。
定位柱和定位槽相互配合，从而按键组件与档位盖本体在圆周方向上相对固定。这种插接配合方式，在旋钮相对档位盖本体轴向移动时，也不会影响定位柱和定位槽的配合，因为定位柱也会相对定位槽轴向移动，两者还是在配合中，仅仅是定位柱伸入定位槽的距离发生了改变。
于本发明其中一实施例中，所述旋钮包括旋钮座和旋钮面盖，旋钮座转动安装在档位盖本体上，旋钮面盖与旋钮座相互固定，形成安装腔，所述按键组件设置在安装腔中，所述避让孔设置在旋钮座上，所述旋钮面盖具有第一开口，所述第一开口与按键相对应。
旋钮面盖与旋钮座固定，用于将按键组件限定在安装腔中，即按键组件能够随旋紧相对档位盖本体做轴向移动；设置第一开口能够使按键露出，供使用者按压。
于本发明其中一实施例中，所述按键组件还包括按键壳体以及安装在按键壳体中的电路板，所述第二定位结构设置在按键壳体上，按键壳体具有第二开口；所述开关设置在电路板上，所述按键活动设置在按键壳体内，且按键一端与所述第二开口相对应，所述第二开口与第一开口相对应。
所述电路板可以为pcb板，pcb板用于与外部的控制电路连通。
于本发明其中一实施例中，按键组件还包括密封垫，所述密封垫设置在电路板与按键之间，用于防止水进入电路板中。
于本发明其中一实施例中，所述按键壳体包括相互配合的底盖和上盖，所述第二定位结构设置在底盖的外侧，所述第二开口设置在上盖上；所述底盖上设置有第一通孔，所述按键具有顶杆，所述顶杆穿过对应的第一通孔，所述旋钮座上具有定位凸台，所述旋钮座具有第一工作位和第二工作位，旋钮座在第一工作位时，定位凸台与对应的顶杆对应，用于阻止按键被按动，旋钮座在第二工作位时，定位凸台与对应的顶杆错开，按压按键后，顶杆相对第一通孔移动，按键触发所述开关。
通过设置第一通孔、顶杆以及定位凸台，使得在第一工作位时，定位凸台与对应的顶杆对应，按键不能够被按压，即开关不会被触发。实际运用时，旋钮座的第一工作位可以为锁定工作位，此位置下旋钮座控制外部锁体的锁闩伸出，将方向管柱锁止住，即在方向管柱锁止住的情况下，按键不能够被按动。
于本发明其中一实施例中，所述密封垫上具有供顶杆穿过的第二通孔；所述顶杆有多个，绕按键的轴线均匀设置；所述按键的侧壁具有防脱凸缘，所述防脱凸缘的外径大于第二开口的内径。
于本发明其中一实施例中，所述电路板上还安装有发光元件以及电气插头。
实际运用时，发光元件可以为led灯，电器插头用于连接外部电路。
于本发明其中一实施例中，点火开关档位盖还包括定位卡，所述档位盖本体具有安装槽，安装槽的底壁具有第三通孔，所述旋钮的外侧具有连接部，所述旋钮安装在安装槽上，所述连接部穿过所述第三通孔，连接部穿过第三通孔的一端与所述定位卡固定，所述定位卡用于防止旋钮轴向脱离档位盖本体。
连接部起到转动轴的作用，定位卡一是用来防止旋钮轴向脱离档位盖本体，还可以用来与外部结构配合，比如与锁体配合，实现方向管柱锁止功能。
于本发明其中一实施例中，所述避让孔为弧形避让孔；所述旋钮能够相对档位盖本体轴向移动。
旋钮能够相对档位盖本体轴向移动，使得在定位卡与锁体配合进行锁紧时，能够先按压锁体，进行轴向移动，然后再进行旋转。
本发明的有益效果是：通过在旋钮上设置按键组件，能够实现通过按压按键来触发开关的功能；通过档位盖本体的第一定位结构和按键组件的第二定位结构的配合，使得按键组件与档位盖本体在圆周方向上相对固定，即旋钮相对档位盖本体转动时，按键组件不会跟着一起旋转。这种结构使得外部与按键组件连接的导线不会发生转动，能够保证具有高寿命；设置避让孔使得旋钮转动时，第一限位结构和第二限位结构能够一起转动，不会存在干涉现象。
附图说明：
图1是本发明带旋钮和按键的点火开关档位盖的结构示意图；
图2是本发明带旋钮和按键的点火开关档位盖另一角度的结构示意图；
图3是本发明带旋钮和按键的点火开关档位盖的正视图；
图4是图3的a-a剖视图；
图5是本发明带旋钮和按键的点火开关档位盖的爆炸图；
图6是旋钮和定位卡固定后的示意图；
图7是旋钮的爆炸图；
图8是按键组件的示意图；
图9是按键组件的爆炸图；
图10是应用本发明点火开关档位盖的点火开关的示意图。
图中各附图标记为：
1、档位盖本体；2、旋钮；3、按键组件；4、定位卡；5、旋钮座；6、旋钮面盖；7、避让孔；8、定位凸台；9、安装腔；10、第一开口；11、连接部；12、第一定位结构；13、安装槽；14、第三通孔；15、上盖；16、底盖；17、按键；18、密封垫；19、电路板；20、顶杆；21、第一通孔；22、第二定位结构；23、第二通孔；24、防脱凸缘；25、第二开口；26、按键壳体。
具体实施方式：
下面结合附图1～10，对本发明做详细描述。
如图1、2、3、4和5所示，一种带旋钮和按键的点火开关档位盖，包括：
档位盖本体1，具有第一定位结构12；
旋钮2，转动安装在档位盖本体1上，旋钮2上具有避让孔7；
按键组件3，安装在旋钮2上，按键组件3具有第二定位结构22，第二定位结构22和第一定位结构12至少有一个穿过避让孔7，第二定位结构22和第一定位结构12相互配合，用于使按键组件3与档位盖本体1在圆周方向上相对固定，按键组件3包括开关(图中未示出)以及按键17，按键17与开关配合，用于触发开关。
通过在旋钮2上设置按键组件3，能够实现通过按压按键17来触发开关的功能；通过档位盖本体1的第一定位结构12和按键组件3的第二定位结构22的配合，使得按键组件3与档位盖本体1在圆周方向上相对固定，即旋钮2相对档位盖本体1转动时，按键组件3不会跟着一起旋转。这种结构使得外部与按键组件3连接的导线不会发生转动，能够保证具有高寿命；设置避让孔7使得旋钮2转动时，第一限位结构和第二限位结构能够一起转动，不会存在干涉现象。
本实施例中，开关为触点开关，实际运用时，还可以为其他开关。
本申请的实质是如何将按键组件3可靠的安装在点火开关档位盖上，实际运用本申请时，按键组件3的开关用于与控制电路连通，通过按键17的按压能够触发开关，从而给到信号，能够通过按键17实现信号触发，从而控制电路进行点火或熄火的操作。
如图4、6和8所示，于本实施例中，第一定位结构12为定位槽，第二定位结构22为定位柱；定位柱与定位槽插接配合。实际运用时，第一定位结构12可以为定位柱，第二定位结构22可以为定位槽。定位柱和定位槽相互配合，从而按键组件3与档位盖本体1在圆周方向上相对固定。这种插接配合方式，在旋钮2相对档位盖本体1轴向移动时，也不会影响定位柱和定位槽的配合，因为定位柱也会相对定位槽轴向移动，两者还是在配合中，仅仅是定位柱伸入定位槽的距离发生了改变。
如图4、5和7所示，于本实施例中，旋钮2包括旋钮座5和旋钮面盖6，旋钮座5转动安装在档位盖本体1上，旋钮面盖6与旋钮座5相互固定，形成安装腔9，按键组件3设置在安装腔9中，避让孔7设置在旋钮座5上，旋钮面盖6具有第一开口10，第一开口10与按键17相对应。旋钮面盖6与旋钮座5固定，用于将按键组件3限定在安装腔9中，即按键组件3能够随旋紧相对档位盖本体1做轴向移动；设置第一开口10能够使按键17露出，供使用者按压。
如图4、5、8和9所示，于本实施例中，按键组件3还包括按键壳体26以及安装在按键壳体26中的电路板19，第二定位结构22设置在按键壳体26上，按键壳体26具有第二开口25；开关设置在电路板19上，按键17活动设置在按键壳体26内，且按键17一端与第二开口25相对应，第二开口25与第一开口10相对应。电路板19可以为pcb板，pcb板用于与外部的控制电路连通。
如图4和9所示，于本实施例中，按键组件3还包括密封垫18，密封垫18设置在电路板19与按键17之间，用于防止水进入电路板19中。
如图4、5、7和9所示，于本实施例中，按键壳体26包括相互配合的底盖16和上盖15，第二定位结构22设置在底盖16的外侧，第二开口25设置在上盖15上；底盖16上设置有第一通孔21，按键17具有顶杆20，顶杆20穿过对应的第一通孔21，旋钮座5上具有定位凸台8，旋钮座5具有第一工作位和第二工作位，旋钮座5在第一工作位时，定位凸台8与对应的顶杆20对应，用于阻止按键17被按动，旋钮座5在第二工作位时，定位凸台8与对应的顶杆20错开，按压按键17后，顶杆20相对第一通孔21移动，按键17触发开关。
通过设置第一通孔21、顶杆20以及定位凸台8，使得在第一工作位时，定位凸台8与对应的顶杆20对应，按键17不能够被按压，即开关不会被触发。实际运用时，旋钮座5的第一工作位可以为锁定工作位，此位置下旋钮座5控制外部锁体的锁闩伸出，将方向管柱锁止住，即在方向管柱锁止住的情况下，按键17不能够被按动。
如图9所示，于本实施例中，密封垫18上具有供顶杆20穿过的第二通孔23；顶杆20有多个，绕按键17的轴线均匀设置；按键17的侧壁具有防脱凸缘24，防脱凸缘24的外径大于第二开口25的内径。
于本实施例中，电路板19上还安装有发光元件(图中未示出)以及电气插头(图中未示出)。实际运用时，发光元件可以为led灯，电器插头用于连接外部电路。
如图1、5和8所示，于本实施例中，点火开关档位盖还包括定位卡4，档位盖本体1具有安装槽13，安装槽13的底壁具有第三通孔14，旋钮2的外侧具有连接部11，旋钮2安装在安装槽13上，连接部11穿过第三通孔14，连接部11穿过第三通孔14的一端与定位卡4固定，定位卡4用于防止旋钮2轴向脱离档位盖本体1。连接部11起到转动轴的作用，定位卡4一是用来防止旋钮2轴向脱离档位盖本体1，还可以用来与外部结构配合，比如与锁体配合，实现方向管柱锁止功能。
于本实施例中，避让孔7为弧形避让孔7；旋钮2能够相对档位盖本体1轴向移动。旋钮2能够相对档位盖本体1轴向移动，使得在定位卡4与锁体配合进行锁紧时，能够先按压锁体，进行轴向移动，然后再进行旋转。实际运用时，旋钮座5的第一工作位可以为锁定工作位，此位置下旋钮座5控制外部锁体的锁闩伸出，将方向管柱锁止住，即在方向管柱锁止住的情况下，按键17不能够被按动。
本实施例的点火开关档位盖用在点火开关上，点火开关适用于摩托车和电动两轮车等工具上，如图10所示，比如用在公开号为cn204792530u的无钥匙系统点火开关上，此时旋钮2只保留锁止方向管柱的功能，不再具有点火功能，点火功能由按键组件3实现，这种结构使用更为方便，用户体验好。旋钮座5的第一工作位为lock档，第二工作位为on档，旋转旋钮从lock档旋至on档对点火开关的转向锁止进行解锁，档位盖具备一键启动功能，按动按键使电路板的触点开关接触，给防盗报警单元提供电信号以此使车辆的启动电源接通。该档位盖可以具备一键停止功能，车辆停止后按动按键使启动电源断开，同时可旋转旋钮从on档旋至lock档，对点火开关锁止使车辆保持防盗状态，由于定位凸台和顶杆的配合，按键在旋钮处于lock档时不能按动，保证车辆在锁止状态下不能启动，提高了安全性。
以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此即限制本发明的专利保护范围，凡是运用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的保护范围内。