一种分体式免焊接电瓶箱的制作方法

文档序号:15151920发布日期:2018-08-10 21:12阅读:220来源:国知局

本分体式电瓶箱主要用于旋挖钻机、全地面式的汽车起重机械、越野式起重机、履带式起重机械、塔吊,尤其是关于一种用于空间紧凑汽车起重机的电瓶箱。



背景技术:

电瓶箱是固定保护蓄电池的重要装置。现有起重机电瓶箱都是蓄电池并列排布,占用空间大笨重且安装不方便。现市场上电瓶箱结构组成方式都采用焊接或者注塑成型,有生产不方便不环保不牢固的缺陷。这种分体式免焊接电瓶箱,无需焊接,电瓶箱上、下、前、后通过螺杆固定,且与蓄电池接触部位增加了橡胶垫,串动量小,安装稳固、牢靠;框型压板组件、电瓶底安装板、箱体侧板均设置通风孔,为迎风面,散热效果良好。蓄电池由上下叠加排布方式节省安装空间。



技术实现要素:

针对起重机的实际工况,本实用新型提供一种分体式免焊接电瓶箱,是采用电瓶箱上、下、前、后通过螺杆固定,且与蓄电池接触部位增加了橡胶垫,窜动量小,安装稳固、牢靠;框型压板组件、电瓶底安装板、箱体侧板均设置通风孔,为迎风面,散热效果良好,蓄电池由上下叠加排布方式在箱体内,节省了安装空间。

本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的:一种分体式免焊接电瓶箱,由上箱体和下箱体组成,所述的上箱体由顶盖、前挡板Ⅰ、后挡板Ⅰ、前螺杆Ⅰ、后螺杆Ⅰ和蓄电池压框Ⅰ、上安装板组成,所述的前螺杆Ⅰ和后螺杆Ⅰ穿过挡板孔将前挡板Ⅰ和后挡板Ⅰ固定,蓄电池压框Ⅰ与前螺杆Ⅰ和后螺杆Ⅰ固定,再将顶盖固定在前挡板Ⅰ和后挡板Ⅰ的四角上,形成上箱体;所述的下箱体由前挡板Ⅱ、后挡板Ⅱ、前螺杆Ⅱ、后螺杆Ⅱ和蓄电池压框Ⅱ组成,所述的前螺杆Ⅱ和后螺杆Ⅱ穿过对应的挡板孔将前挡板Ⅱ和后挡板Ⅱ固定,蓄电池压框Ⅱ再与前螺杆Ⅱ和后螺杆Ⅱ固定,形成下箱体;其特征在于:所述的上箱体和下箱体叠加在一起。

所述的前挡板Ⅰ、后挡板Ⅰ、蓄电池压框Ⅰ、上安装板、前挡板Ⅱ、后挡板Ⅱ、蓄电池压框Ⅱ上均设置有通风孔。

所述的蓄电池压框Ⅰ和蓄电池压框Ⅱ上还设有橡胶垫。

本实用新型,无需焊接,电瓶箱上、下、前、后通过螺杆固定,且与蓄电池接触部位增加了橡胶垫,窜动量小,安装稳固、牢靠;散热效果良好。蓄电池由上下叠加排布方式节省安装空间。

附图说明

图1是本实用新型的爆炸示意图。

图2是本实用新型的叠加在一起时的示意图。

图中:顶盖1、上箱体2、前挡板Ⅰ3、后挡板Ⅰ4、前螺杆Ⅰ5、后螺杆Ⅰ6和蓄电池压框Ⅰ7、上安装板8、下箱体9、前挡板Ⅱ10、后挡板Ⅱ11、前螺杆Ⅱ12、后螺杆Ⅱ13和蓄电池压框Ⅱ14。

具体实施方式

由图1、图2知,一种分体式免焊接电瓶箱,由上箱体2和下箱体14组成,所述的上箱体2由顶盖1、前挡板Ⅰ3、后挡板Ⅰ4、前螺杆Ⅰ5、后螺杆Ⅰ6和蓄电池压框Ⅰ7、上安装板8组成,所述的前螺杆Ⅰ5和后螺杆Ⅰ6穿过挡板孔将前挡板Ⅰ3和后挡板Ⅰ4用螺栓固定,蓄电池压框Ⅰ7与前螺杆Ⅰ5和后螺杆Ⅰ6用螺栓固定,再将顶盖1用螺栓固定在前挡板Ⅰ3和后挡板Ⅰ4的四角上,形成上箱体2;所述的下箱体9由前挡板Ⅱ10、后挡板Ⅱ11、前螺杆Ⅱ12、后螺杆Ⅱ13和蓄电池压框Ⅱ14组成,所述的前螺杆Ⅱ12和后螺杆Ⅱ13穿过对应的挡板孔将前挡板Ⅱ10和后挡板Ⅱ11用螺栓固定,蓄电池压框Ⅱ14再与前螺杆Ⅱ12和后螺杆Ⅱ13用螺栓固定,形成下箱体9;所述的上箱体2和下箱体9叠加在一起并用,也可以分体使用。所述的前挡板Ⅰ3、后挡板Ⅰ4、蓄电池压框Ⅰ7、上安装板8、前挡板Ⅱ10、后挡板Ⅱ11、蓄电池压框Ⅱ14上均设置有通风孔。所述的蓄电池压框Ⅰ7和蓄电池压框Ⅱ14上还设有橡胶垫。

本实用新型制作过程中都采用冲压折弯,螺栓装配成型。无焊接工序,制造便利环保。

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