电容器及电机控制器的制作方法

本实用新型涉及电子元器件技术领域，特别涉及一种电容器。本实用新型还涉及一种包括上述电容器的电机控制器。

背景技术：

电容器是电子设备中大量使用的电子元件，广泛应用于隔直、耦合、旁路、滤波、调谐回路、能量转换、控制电路等方面，其中在新能源汽车中，作为电动汽车核心零部件的电机控制器要求也越来越高，通常体现在更高的体积功率密度和/或质量功率密度，更高的工作环境温度，电容器作为电机控制器内的重要部件，影响整车的可靠性。

传统的纯电动汽车的母线电容器采用正面安装，由于电容器的工作环境温度较高，电容器的电容器本体下方的壳体上需要设置有散热流道。为了实现电容器本体的固定安装，如图1所示，电容器本体01平面延伸方向的相对两侧均设有螺钉安装板02，螺钉安装板02通过螺钉安装在壳体上。

然而，由于在安装电容器时，需要在电容器本体两侧凸出设置螺钉安装板，进而导致电容器整体体积较大，使得电容器的功率密度较低。

因此，如何提高电容器的功率密度，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种电容器，该电容器的功率密度提高。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述电容器的电机控制器。

为实现上述目的，本实用新型提供一种电容器，包括外壳和电容器本体，还包括安装在所述电容器本体底面，且用于与所述外壳连接的紧固件。

优选地，所述紧固件包括底部固定柱及嵌设在所述底部固定柱内的内螺纹件，所述内螺纹件通过螺纹紧固件与所述外壳连接，所述固定柱与所述电容器本体底面连接。

优选地，所述紧固件为多个，多个所述紧固件对称布置在所述电容器本体底面的相对两侧。

优选地，所述外壳包括壳体本体及与所述外壳本体连接的底座，所述底座上设有用于容纳所述紧固件的沉槽，所述沉槽与所述紧固件一对一对应。

优选地，所述电容器本体与所述外壳抵接处设有密封圈。

优选地，所述底座上表面设有与所述壳体本体配合的限位台阶。

优选地，所述电容器本体与所述底部固定柱为一体成型结构。

优选地，还包括设置在所述电容器本体底面的多个散热翅片，各个所述散热翅片依次等间距分布。

优选地，所述散热翅片的底端位于所述外壳外侧，所述外壳上设有用于容纳所述散热翅片的避让孔。

一种电机控制器，包括电容器，所述电容器为上述任一项所述的电容器。

在上述技术方案中，本实用新型提供的电容器包括外壳、电容器本体及安装在电容器本体底面，且用于与外壳连接的紧固件。在组装电容器时，将电容器本体安装在外壳内，通过紧固件将电容器本体与外壳固定。

通过上述描述可知，在本申请提供的电容器中，通过在电容器本体的底面设置紧固件，避免在电容器本体平面的外延部分的单独设置部件，进而减小电容器整体体积，提高了电容器的功率密度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为传统的电容器的结构示意图；

图2为本实用新型实施例所提供的电容器的结构示意图；

图3为本实用新型实施例所提供的电动器的剖视图。

其中图1-3中：01-电容器本体、02-螺钉安装板、03-导电引出部分；

1-电容器、11-导电引出部分、12-底部固定柱、13-内螺纹件、14-散热翅片、15-电容器本体、2-外壳、21-避让孔、22-底座、23-沉槽、24-密封圈安置槽、3-密封圈、4-螺纹紧固件。

具体实施方式

本实用新型的核心是提供一种电容器，该电容器的功率密度提高。本实用新型的另一核心是提供一种包括上述电容器的电机控制器。

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

请参考图2和图3，在一种具体实施方式中，本实用新型具体实施例提供的电容器包括外壳2、电容器本体15及安装在电容器本体15底面，且用于与外壳2连接的紧固件，电容器本体15上设有与IGBT连接的导电引出部分11，为了减小占用空间，优选，电容器本体15的底部与外壳2的底面贴合。

在组装电容器时，将电容器本体15安装在外壳2内，通过紧固件将电容器本体15与外壳2固定。

通过上述描述可知，在本申请具体实施例所提供的电容器中，通过在电容器本体15的底面设置紧固件，避免在电容器本体15平面的外延部分的单独设置部件，其中电容器本体15平面为电容器本体15上用于安装零部件的平面，进而减小电容器整体体积，提高了电容器的功率密度。

优选的，紧固件包括底部固定柱12及嵌设在底部固定柱12内的内螺纹件13，内螺纹件13通过螺纹紧固件4与外壳2连接，具体的，底部固定柱 12内部设有容纳内螺纹件13的中空结构。为了提高加工效率，优选，螺纹紧固件4为螺母，为了延长紧固件的使用寿命，优选，内螺纹件13为金属螺纹件。

更为优选的，如图2所示，紧固件为多个，多个紧固件对称布置在电容器本体15底面的相对两侧，具体的，紧固件可以为两个，两个紧固件对称布置在相对两侧。为了提高连接稳定性，优选，电容器本体15每侧均设有两个紧固件。

具体的，外壳2包括壳体本体及与外壳本体连接的底座22，底座22上设有用于容纳紧固件的沉槽23，沉槽23与紧固件一对一对应。安装时，底部固定柱12伸入沉槽23，螺纹紧固件4旋入内螺纹件13将电容器本体15固定在外壳2的底部上，螺纹紧固件4的头部埋入外部沉槽23内。通过设置沉槽23，提高整体连接稳定性。

为了提高密封性，优选，电容器本体15与外壳2抵接处设有密封圈3，优选，密封圈3设置在密封圈安置槽24内，避免外界物质损伤密封圈3的情况。

为了进一步提高密封性，如图3所示，优选，底座22上表面设有与壳体本体配合的限位台阶，具体的，限位台阶可以为环形设置，同时起到支撑控制器本体的目的，有效地提高了控制器的整体稳定性。

为了便于加电容器，优选，电容器本体15与底部固定柱12为一体成型结构。

在上述各方案的基础上，优选，该电容器还包括设置在电容器本体15底面的多个散热翅片14，各个散热翅片14依次等间距分布。为了降低加工难度，提高加工效率，优选，散热翅片14与电容器本体15为一体成型结构。

为了提高散热效果，优选，散热翅片14的底端位于外壳2外侧，外壳2 上设有用于容纳散热翅片14的避让孔21，具体的，避让孔21设置在底座22 上，散热翅片14穿过底座22底面上的避让孔21和外部空气直接接触。

当电容器开始工作时，温度开始上升，从电容器本体15内部芯部到外部散热翅片14形成了一条低热阻通道，大部分热量通过散热翅片14和外部空气进行热交换，从而使电容器达到了可靠的工作温度，并且不会因自身热量的散发带来外壳2内部的温度进一步上升，大大降低电容器的工作温度，同时可以有效降低外壳2内部环境温度。

本申请提供的一种电机控制器，包括电容器1，其中，电容器1为上述电容器1，其中上面叙述电容器1的具体效果，电机控制器包括上述电容器1，同样具有上述电容器1具有的效果，本文不再一一赘述。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。