一种变压器用油箱的制作方法

本实用新型涉及变压器设备技术领域，尤其是涉及一种变压器用油箱。

背景技术：

随着科技的进步和发展，电能逐渐成为人们日常生活中的重要能源，电力设备成为生产生活中的重要设备，由于变压器和油箱容易发生绝缘老化、接头松动、过载或者短路等问题，导致造成油箱起火，发生电气火灾，目前的油箱，不具备灭火功能，当发生火灾时无法及时的灭火，并且现有的变压器油箱往往在搬运过程中会产生碰撞，变压器油箱受到碰撞会挤压变形，从而损坏不能使用，过多碰撞，油箱内部会产生剧烈震动从而产生危险。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种变压器用油箱，能够具备灭火功能，并且能够防止因运输或外力对油箱造成的损坏。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种变压器用油箱，包括油箱本体、安装板、油箱壳体、灭火装置和减震装置，所述油箱本体、所述安装板和所述灭火装置均设置在所述油箱壳体内部，所述安装板上设置有通气孔，所述油箱本体设置在安装板上；所述灭火装置包括烟雾传感器、二氧化碳存储罐、流通管、气体分流器、喷嘴和控制电磁阀，所述二氧化碳存储罐和所述气体分流器固定设置在所述油箱壳体的底部，所述气体分流器通过所述流通管和所述二氧化碳存储罐相连接，所述控制电磁阀设置在所述流通管上，所述喷嘴设置在所述气体分流器上，所述烟雾传感器固定设置在所述油箱壳体的顶端，所述烟雾传感器和所述控制电磁阀电信号连接；所述减震装置包括减震气囊、侧壁减震弹簧、橡胶缓冲波纹板、底板、第一安装槽、第二安装槽、第三安装槽、第四安装槽、第五安装槽、第一橡胶垫、第二橡胶垫、第三橡胶垫、第四橡胶垫、第五橡胶垫、第一减震弹簧、第二减震弹簧、第三减震弹簧、第四减震弹簧、第五减震弹簧、第一稳定柱和第二稳定柱，所述减震气囊设置在所述油箱壳体的侧壁上，所述侧壁减震弹簧套设在所述减震气囊上，所述侧壁减震弹簧设置在所述油箱本体和所述油箱壳体之间，所述橡胶缓冲波纹板设置在所述油箱本体的后表面和所述油箱壳体的后壁之间，所述第一安装槽、所述第二安装槽、所述第三安装槽、所述第四安装槽和所述第五安装槽分别设置在所述油箱壳体的底端，所述第一橡胶垫固定设置在所述第一安装槽内，所述第一减震弹簧设置在所述第一橡胶垫上，所述第一稳定柱一端固定在所述底板上，另一端与所述第一减震弹簧连接，所述第五橡胶垫固定设置在所述第五安装槽内，所述第五减震弹簧设置在所述第五橡胶垫上，所述第二稳定柱一端固定在所述底板上，另一端与所述第五减震弹簧连接，所述第二橡胶垫固定设置在所述第二安装槽内，所述第二减震弹簧设置在所述底板和所述第二橡胶垫之间，所述第三橡胶垫固定设置在所述第三安装槽内，所述第三减震弹簧设置在所述底板和所述第三橡胶垫之间，所述第四橡胶垫固定设置在所述第四安装槽内，所述第四减震弹簧设置在所述底板和所述第四橡胶垫之间。

进一步的，所述橡胶缓冲波纹板设置有两块，两块所述橡胶缓冲波纹板相啮合设置。

进一步的，所述减震气囊和所述侧壁减震弹簧分别设置有四个，四个所述减震气囊和所述侧壁减震弹簧对称设置在所述油箱壳体的侧壁上。

与现有技术相比，本实用新型具有的优点和积极效果是：通过设置的烟雾传感器、二氧化碳存储罐、流通管、气体分流器、喷嘴和控制电磁阀，可以及时有效的对油箱进行灭火处理，保障了设备和人员的安全。

通过设置的减震气囊、侧壁减震弹簧、橡胶缓冲波纹板、底板、第一安装槽、第二安装槽、第三安装槽、第四安装槽、第五安装槽、第一橡胶垫、第二橡胶垫、第三橡胶垫、第四橡胶垫、第五橡胶垫、第一减震弹簧、第二减震弹簧、第三减震弹簧、第四减震弹簧、第五减震弹簧、第一稳定柱和第二稳定柱，能够防止因运输或外力对油箱造成的损坏，进一步保护油箱的稳定性和安全性。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型灭火装置结构示意图；

图3是本实用新型减震装置结构示意图；

图4是本实用新型橡胶缓冲波纹板安装结构示意图；

图5是本实用新型安装板结构示意图。

图中：

1、减震装置 2、安装板 3、油箱壳体

4、油箱本体 5、侧壁减震弹簧 6、减震气囊

7、灭火装置 8、气体分流器 9、喷嘴

10、烟雾传感器 11、控制电磁阀 12、二氧化碳存储罐

13、流通管 14、底板 15、第一稳定柱

16、第一减震弹簧 17、第一安装槽 18、第一橡胶垫

19、第二安装槽 20、第二橡胶垫 21、第二减震弹簧

22、第三橡胶垫 23、第三减震弹簧 24、第三安装槽

25、第四橡胶垫 26、第五橡胶垫 27、第五安装槽

28、第五减震弹簧 29、第二稳定柱 30、第四减震弹簧

31、第四安装槽 32、橡胶缓冲波纹板 33、通气孔

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。应当注意，为了清楚的目的，附图和说明中省略了与本实用新型无关的、本领域普通技术人员已知的部件和处理的表示和描述。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1至图5所示，本实施例提供一种变压器用油箱，包括油箱本体4、安装板2、油箱壳体3、灭火装置7和减震装置1，油箱本体4、安装板2和灭火装置7均设置在油箱壳体3内部，安装板2上设置有通气孔33，油箱本体4设置在安装板2上；

灭火装置7包括烟雾传感器10、二氧化碳存储罐12、流通管13、气体分流器8、喷嘴9和控制电磁阀11，二氧化碳存储罐12和气体分流器8固定设置在油箱壳体3的底部，气体分流器8通过流通管13和二氧化碳存储罐12相连接，控制电磁阀11设置在流通管13上，喷嘴9设置在气体分流器8上，烟雾传感器10固定设置在油箱壳体3的顶端，烟雾传感器10和控制电磁阀11电信号连接；

减震装置1包括减震气囊6、侧壁减震弹簧5、橡胶缓冲波纹板32、底板14、第一安装槽17、第二安装槽19、第三安装槽24、第四安装槽31、第五安装槽27、第一橡胶垫18、第二橡胶垫20、第三橡胶垫22、第四橡胶垫25、第五橡胶垫26、第一减震弹簧16、第二减震弹簧21、第三减震弹簧23、第四减震弹簧30、第五减震弹簧28、第一稳定柱15和第二稳定柱29，减震气囊6设置在油箱壳体3的侧壁上，侧壁减震弹簧5套设在减震气囊6上，侧壁减震弹簧5设置在油箱本体4和油箱壳体3之间，橡胶缓冲波纹板32设置在油箱本体4的后表面和油箱壳体3的后壁之间，第一安装槽17、第二安装槽19、第三安装槽24、第四安装槽31和第五安装槽27分别设置在油箱壳体3的底端，第一橡胶垫18固定设置在第一安装槽17内，第一减震弹簧16设置在第一橡胶垫18上，第一稳定柱15一端固定在底板14上，另一端与第一减震弹簧16连接，第五橡胶垫26固定设置在第五安装槽27内，第五减震弹簧28设置在第五橡胶垫26上，第二稳定柱29一端固定在底板14上，另一端与第五减震弹簧28连接，第二橡胶垫20固定设置在第二安装槽19内，第二减震弹簧21设置在底板14和第二橡胶垫20之间，第三橡胶垫22固定设置在第三安装槽24内，第三减震弹簧23设置在底板14和第三橡胶垫22之间，第四橡胶垫25固定设置在第四安装槽31内，第四减震弹簧30设置在底板14和第四橡胶垫25之间。

橡胶缓冲波纹板32设置有两块，两块橡胶缓冲波纹板32相啮合设置。

减震气囊6和侧壁减震弹簧5分别设置有四个，四个减震气囊6和侧壁减震弹簧5对称设置在油箱壳体3的侧壁上。

本实例的工作过程：

油箱壳体3受到外力撞击时，油箱本体4首先压缩侧壁减震弹簧5，吸收部分的作用力，当压缩至减震气囊6的高度时，再对减震气囊6进行压缩，这样实现二次缓冲，对油箱起到保护作用，油箱本体4的后表面和油箱壳体3的后壁之间设置的侧壁减震弹簧5不仅起到限位作用，而且有效的吸收了外界震动或者冲撞产生的冲撞力；在搬运和运输的过程中，当发生上下震动时，油箱外壳会产生向下的作用力，第一橡胶垫18、第二橡胶垫20、第三橡胶垫22、第四橡胶垫25、第五橡胶垫26分别挤压第一减震弹簧16、第二减震弹簧21、第三减震弹簧23、第四减震弹簧30、第五减震弹簧28来抵消此作用力，达到减震的效果。

当发生火灾时，烟雾传感器10检测到因失火产生的烟雾后控制控制电磁阀11开启，使二氧化碳存储罐12内的二氧化碳经过流通管13进入气体分流器8后经喷嘴9充满油箱壳体3内，当油箱壳体3内部冲入足量的二氧化碳气体后，火无法继续进行燃烧，达到灭火的目的。

本实用新型的有益效果是：通过设置的烟雾传感器、二氧化碳存储罐、流通管、气体分流器、喷嘴和控制电磁阀，可以及时有效的对油箱进行灭火处理，保障了设备和人员的安全。

通过设置的减震气囊、侧壁减震弹簧、橡胶缓冲波纹板、底板、第一安装槽、第二安装槽、第三安装槽、第四安装槽、第五安装槽、第一橡胶垫、第二橡胶垫、第三橡胶垫、第四橡胶垫、第五橡胶垫、第一减震弹簧、第二减震弹簧、第三减震弹簧、第四减震弹簧、第五减震弹簧、第一稳定柱和第二稳定柱，能够防止因运输或外力对油箱造成的损坏，进一步保护油箱的稳定性和安全性。

以上对本实用新型的一个或多个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。