一种具有高效散热功能的油浸变压器的制作方法

本实用新型涉及变压器技术领域，具体涉及一种具有高效散热功能的油浸变压器。

背景技术：

变压器是一种静止的电能传递装置，利用电磁感应将一种电压等级的交流电能转变为频率相同的另一种电压等级的交流电能，它是电能的传输、分配和使用的重要环节，保证变压器的安全运行并确保其使用寿命尤为重要，而影响变压器使用寿命的决定因素是绝缘层的老化。油浸式变压器工作中造成绝缘层老化的直接原因是高温，目前大多数变压器散热为波纹片散热，散热效果不佳，油箱内部的热量无法散发容易对绝缘层造成损害，从而影响变压器的使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种具有高效散热功能的油浸变压器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有高效散热功能的油浸变压器，包括油箱、固定架、变压器本体、温度感应器、顶板、接线端子、散热板、金属铜管、出水管、进水管、电池阀、防撞箍、控制器、底板、弹性件、固定板和固定螺栓，所述油箱的内腔底部设置有固定架，所述固定架的顶部设置有变压器本体，所述油箱的内腔顶部设置有温度感应器，所述油箱的顶部设置有顶板，所述顶板的顶部设置有接线端子，所述油箱的外侧闭上均匀设置有散热板，所述散热板贯穿所述油箱的侧壁，所述油箱的外侧从上到下螺旋缠绕有金属铜管，所述金属铜管贯穿所述散热板，所述金属铜管的一端与出水管相连，所述金属铜管的另一端与进水管相连，所述散热板的外侧设置有防撞箍，所述防撞箍固定于所述油箱的外侧壁上，所述油箱的右侧壁底端设置有控制器，所述油箱的底部设置有底板，所述底板的底部设置有弹性件，所述弹性件的底部设置有固定板，所述固定板的顶部设置有电池阀，所述电池阀的一端与所述进水管相连，所述电池阀的另一端与外侧水源相连接，所述温度感应器、电池阀、控制器与外部电源电性相连，所述固定板的顶部设置有一圈固定螺栓，所述固定螺栓贯穿所述固定板。

作为本实用新型进一步的方案：所述弹性件为橡胶块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述金属铜管的上端与进水管相连，所述金属铜管的下端与所述出水管相连。

作为本实用新型再进一步的方案：所述金属铜管至少在所述油箱外侧从上至下缠绕三圈。

作为本实用新型再进一步的方案：所述油箱的外壁上均匀覆盖有绝缘层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型具有较好的散热功能，避免了高温对绝缘层造成的损害，延长了变压器的使用寿命。变压器通过固定螺栓进行固定，弹性件选用橡胶块，橡胶块不但能够对变压器起到缓冲保护的作用，而且来源广泛、价格低廉，当油箱内部的油温过高时，温度感应器发送信号给控制器，控制器控制电池阀打开，外侧水经电池阀与进水管进入到金属铜管，散热板的一端伸入油箱的内部，能够更好的将油箱内部的热量导出，金属铜管内的低温水从上往下流并带走散热板上的温度，从而实现了油箱内部的高效散热，水流从上往下的设置是由于当油箱内部升温时，高温油会向上运动，低温油向下运动，水流从上往下流能够充分带走油箱内部高温油的热量，进一步加快了油箱内部的降温，当温度降低后温度感应器发送信号给控制器，控制器控制电池阀关闭，防撞箍的设置能够对变压器起到防撞保护的作用，油箱外壁上绝缘层的设置能够在金属铜管出现漏水后起到保护的作用，降低了变压器短路风险。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图。

图中：1-油箱；2-固定架；3-变压器本体；4-温度感应器；5-顶板；6-接线端子；7-散热板；8-金属铜管；9-出水管；10-进水管；11-电池阀；12-防撞箍；13-控制器；14-底板；15-弹性件；16-固定板；17-固定螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、2，本实用新型实施例中，一种具有高效散热功能的油浸变压器，包括油箱1、固定架2、变压器本体3、温度感应器4、顶板5、接线端子6、散热板7、金属铜管8、出水管9、进水管10、电池阀11、防撞箍12、控制器13、底板14、弹性件15、固定板16和固定螺栓17，油箱1的内腔底部设置有固定架2，固定架2的顶部设置有变压器本体3，油箱1的内腔顶部设置有温度感应器4，油箱1的顶部设置有顶板5，顶板5的顶部设置有接线端子6，油箱1的外侧闭上均匀设置有散热板7，散热板7贯穿油箱1的侧壁，油箱1的外侧从上到下螺旋缠绕有金属铜管8，金属铜管8贯穿散热板7，金属铜管8的一端与出水管9相连，金属铜管8的另一端与进水管10相连，散热板7的外侧设置有防撞箍12，防撞箍12固定于油箱1的外侧壁上，油箱1的右侧壁底端设置有控制器13，油箱1的底部设置有底板14，底板14的底部设置有弹性件15，弹性件15的底部设置有固定板16，固定板16的顶部设置有电池阀11，电池阀11的一端与进水管10相连，电池阀11的另一端与外侧水源相连接，温度感应器4、电池阀11、控制器13与外部电源电性相连，固定板16的顶部设置有一圈固定螺栓17，固定螺栓17贯穿固定板16。

本实用新型的工作原理是：变压器通过固定螺栓17进行固定，弹性件15选用橡胶块，橡胶块不但能够对变压器起到缓冲保护的作用，而且来源广泛、价格低廉，当油箱1内部的油温过高时，温度感应器4发送信号给控制器13，控制器13控制电池阀11打开，外侧水经电池阀11与进水管10进入到金属铜管8，散热板7的一端伸入油箱1的内部，能够更好的将油箱1内部的热量导出，金属铜管8内的低温水从上往下流并带走散热板7上的温度，从而实现了油箱1内部的高效散热，水流从上往下的设置是由于当油箱1内部升温时，高温油会向上运动，低温油向下运动，水流从上往下流能够充分带走油箱1内部高温油的热量，进一步加快了油箱1内部的降温，当温度降低后温度感应器4发送信号给控制器13，控制器13控制电池阀11关闭，防撞箍12的设置能够对变压器起到防撞保护的作用，油箱1外壁上绝缘层的设置能够在金属铜管8出现漏水后起到保护的作用，降低了变压器短路风险。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。