一种变压器的油枕结构的制作方法

本实用新型属于电气设备技术领域，涉及一种变压器的油枕结构。

背景技术：

油枕是用于变压器的一种储油装置，当变压器油的体积随着油温的变化而膨胀或缩小时，油枕起储油和补油作用，能保证油箱内充满油。同时由于装备了油枕，使变压器与空气的接触面减小，且从空气中吸收的水分、灰尘和氧化后的油垢都沉积在油枕底部的沉积器中，从而大大减缓变压器油的劣化速度。

囊式油枕的呼吸管使连接油枕和外界的通道，现有的呼吸管就是一根与囊内腔和外界相通的弯管，不能够对气体中的灰尘杂物进行隔档，容易在囊体内造成大量积灰，沉淀器也需要经常维护更换，造成不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有的技术存在的上述问题，提供一种变压器的油枕结构，本实用新型所要解决的技术问题是如何有效的隔档空气中的灰尘和杂物。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种变压器的油枕结构，其特征在于，本油枕结构包括筒状的本体，所述本体内固定设置有一通气管，所述通气管外设置有位于本体内的隔膜，所述隔膜包裹通气管，所述通气管上开设有通气孔，所述通气管的两端伸出本体之外，所述通气管的两端分别设置有一U型的弯管，所述弯管内注有堵塞弯管液体。

通过在弯管内填注液体，达到液封的效果，由于本体两端均设置有一弯管，且弯管直径较大，隔膜内腔容积的变化，可以通过弯管内液封内侧的容积的变化进行互补，可以通过液封对外界的杂质和空气中的灰尘进行隔档，在油枕内无需设置沉淀器，使其接管简单，维护周期长，效果好。

在上述的一种变压器的油枕结构中，所述弯管的一端与通气管相连，所述弯管的另一端固定在本体上，所述弯管与本体相连的一端处开设有呼吸口。

在上述的一种变压器的油枕结构中，所述呼吸口为开设在弯管上的弧形槽结构，所述呼吸口的开口朝向。

在上述的一种变压器的油枕结构中，所述隔膜通过若干根连杆与本体相连，各连杆处于同一直线上，所述隔膜与本体之间还连接有若干弹簧柱，所述弹簧柱与连杆垂直。

弹簧柱的设置，不仅能够提高隔膜的缓冲能力，还能够维持隔膜的基本形态，避免隔膜过渡变形而疲劳受损，连接杆能够防止隔膜将通气管上的通气孔遮闭。

附图说明

图1是本油枕结构的整体结构示意图。

图2是本油枕结构的截面图。

图中，1、本体；2、通气管；3、隔膜；4、通气孔；5、弯管；6、呼吸口；7、连杆；8、弹簧柱。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1和图2所示，本油枕结构包括筒状的本体1，本体1内固定设置有一通气管2，通气管2外设置有位于本体1内的隔膜3，隔膜3包裹通气管2，通气管2上开设有通气孔4，通气管2的两端伸出本体1之外，通气管2的两端分别设置有一U型的弯管5，弯管5内注有堵塞弯管5液体。

通过在弯管5内填注液体，达到液封的效果，由于本体1两端均设置有一弯管5，且弯管5直径较大，隔膜3内腔容积的变化，可以通过弯管5内液封内侧的容积的变化进行互补，可以通过液封对外界的杂质和空气中的灰尘进行隔档，在油枕内无需设置沉淀器，使其接管简单，维护周期长，效果好。

弯管5的一端与通气管2相连，弯管5的另一端固定在本体1上，弯管5与本体1相连的一端处开设有呼吸口6；呼吸口6为开设在弯管5上的弧形槽结构，呼吸口6的开口朝向。

隔膜3通过若干根连杆7与本体1相连，各连杆7处于同一直线上，隔膜3与本体1之间还连接有若干弹簧柱8，弹簧柱8与连杆7垂直；弹簧柱8的设置，不仅能够提高隔膜3的缓冲能力，还能够维持隔膜3的基本形态，避免隔膜3过渡变形而疲劳受损，连接杆能够防止隔膜3将通气管2上的通气孔4遮闭。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。