变压器用导电铜管的制作方法

本实用新型涉及配电设备零部件 ，具体的讲是变压器用导电铜管。

背景技术：

变压器导电杆作为变压器的重要零部件，用于变压器线圈引出线与外线的连接。传统变压器的导电杆采用实心圆铜棒经电焊连接而成，在实际运行中，由于铜棒内部涡流的存在，使得中心处无电流或只有少部分电流流通，这样既浪费了铜材，铜棒内的热量又不能及时的散出，进一步影响了铜棒的导电性能。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种变压器用导电铜管，以期望解决现有变压器导电杆存在的铜棒内部涡流损耗大、铜棒散热不及时，从而严重影响铜棒导电性能的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种变压器用导电铜管，包括导电铜管本体，所述导电铜管本体呈两端扁平、中间中空圆管的形状，所述导电铜管本体的扁平两端纵向设置有通孔，通孔四周设置有垫圈槽，垫圈槽与通孔的中轴线相互重合，且所述导电铜管本体的中空圆管外壁纵向设置有导油孔，导油孔与中空圆管的内腔相通。

进一步的技术方案是，所述导电铜管本体的扁平两端底面与中空圆管外壁底部的切面位于同一平面，此设计目的在于方便导电铜管与变压器上接线片全面紧密地接触，从而达到良好的导电效果。

进一步的技术方案是，所述导电铜管本体的扁平两端各自纵向对称设置有至少两个通孔和垫圈槽，此设计的目的在于确保导电铜管本体与变压器上接线片的紧固。

进一步的技术方案是，所述导油孔纵向对称置于导电铜管本体上中空圆管的底部，此设计的目的在于使变压器绝缘油很好的在导电铜管本体内流通。

进一步的技术方案是，所述导电铜管本体完全浸置于变压器绝缘油内，用以保证导电铜管外部的良好绝缘性，进而延长导电铜管的使用寿命。

进一步的技术方案是，所述导电铜管本体的内壁与外壁均涂刷有防油层，用于避免变压器绝缘油附着在导电铜管本体上，长此以往，影响导电铜管的散热性和降低变压器绝缘油的绝缘效果。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果至少是如下之一：

本实用新型通过将传统变压器导电杆由实心圆铜棒改为采用空心的圆铜管，有效减少了原导电杆内部涡流产生的热量，极大增强了导电能力，且相比与实心的圆铜棒，空心的圆铜管散热效能更好，可有效避免高温引起的导电性能降低的情况，确保导电铜管的导电能力趋于稳定，除此以外，空心的圆铜更能节约材料成本，减轻导电铜管的自身重量，便于日常的组装、更换和拆卸。

本实用新型通过将导电铜管本体的两端设置为扁平形状，且在扁平两端上开设有通孔和垫圈槽，其目的在于确保导电铜管能够完整牢靠的与变压器上接线片接触，从而保证其良好的导电性能。

本实用新型通过在导电铜管本体上设置导油孔，使导油孔与导电铜管本体上的中空圆管内壁相通，用以确保变压器绝缘油能够方便快速的在中空圆管内流通，极大增强了导电铜管的散热性，最终保障导电铜管的良好导电能力。

附图说明

图1为变压器用导电铜管的俯视示意图；

图2为变压器用导电铜管的前视示意图；

图3为变压器用导电铜管的仰视示意图。

附图标记说明：1-导电铜管本体、2-通孔、3垫圈槽、4-导油孔。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明，应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参考图1、图2和图3所示，本实施例的第一个实施例是，一种变压器用导电铜管，包括导电铜管本体1，所述导电铜管本体1呈两端扁平、中间中空圆管的形状，两端扁平是为了方便整个导电铜管与变压器接线片的完全接触，以此达到最佳的导电效果，而中间设置为中空圆管则是为了有效降低导电铜管内所产生的涡流热量，用于在提高导电性能的同时，节省铜材料，加快导电铜管的散热性能。所述导电铜管本体1的扁平两端纵向设置有通孔2，通孔2四周设置有垫圈槽3，垫圈槽3与通孔2的中轴线相互重合，此设计在于进一步确保导电铜管与变压器接线片的牢固接触，只有当两者紧密接触后才能保证导电铜管完美的实现其电性连接功能，一旦两者未接触好发生导电铜管脱落情况，极有可能造成短路或引线断裂，严重时甚至烧坏变压器。进一步的，所述导电铜管本体1的中空圆管外壁纵向设置有导油孔4，导油孔4与中空圆管的内腔相通，此设计在于使变压器绝缘油可通过导油孔4进入导电铜管本体1内，并通过与外部变压器绝缘油的相互流通达到导电铜管有效散热的目的。

根据上述实施例，本实用新型的第二个实施例是，所述导电铜管本体1的扁平两端底面与中空圆管外壁底部的切面位于同一平面，通过设计在同一平面，便于在安装导电铜管本体1时变压器上接线片与导电铜管本体1的端面不至于发生干涉，影响两者的有效接触与固定连接。

根据上述实施例，本实用新型的另一个实施例是，所述导电铜管本体1的扁平两端各自纵向对称设置有至少两个通孔2和垫圈槽3。因为变压器在运行过程中，导电铜管上通有极高电流，且温度较高，长期高温高压负荷极大影响了导电铜管的使用寿命，尤其是在电流负荷变化量大，温压冲击力更强的导电铜管两扁平端部，若只是单一的通孔2和垫圈槽3的连接，极有可能发生导电铜管端部损坏进而造成更严重安全事故发生的情况，且单一的通孔2和垫圈槽3在安装或更换过程中，也极易发生组装不牢靠情形，存在严重安全隐患。

根据第二实施例，本实用新型的另一个实施例是，所述导油孔4纵向对称置于导电铜管本体1上中空圆管的底部，通过此设计，便于变压器绝缘油更加快速地在导电铜管内部的流通，且在更换或拆卸导电铜管本体1时更加方便地清洗变压器绝缘油。

根据上述实施例，本实用新型的又一个实施例是，所述导电铜管本体1完全浸置于变压器绝缘油内，相较于传统的导电杆置于变压器顶部，需要在其表面涂刷绝缘层或是安装绝缘套管，直接将导电铜管本体1完全浸置在变压器绝缘油内使得组装更加方便、且其绝缘性能不再受外界环境因素影响，进而确保导电铜管的导电性能稳定、良好。

根据上述实施例，本实用新型的新一个实施例是，所述导电铜管本体1的内壁和外壁均涂刷有防油层，通过涂刷防油层，用于阻止变压器绝缘油日积月累地积压在导电铜管本体1上，影响导电铜管的散热性能，尤其是积压在导电铜管本体1的中空圆管内壁时，其影响更甚，一旦导电铜管的散热性能降低，将存在严重安全隐患。

进一步的，本实用新型还有的实施例是，所述导电铜管本体1可通过冲压模具一体成型得出，从而降低生产成本，且基于铜材的良好塑性和导电铜管为中空圆管的设计，更便于将导电铜管本体1制成弯管形状，以方便导电铜管在组装或拆卸时不会与变压器的其它部件发生干涉。

本实用新型通过将传统变压器导电杆由实心圆铜棒改为采用空心的圆铜管，有效减少了原导电杆内部涡流产生的热量，极大增强了导电能力，且相比实心的圆铜棒，空心的圆铜管散热效能更好，可有效避免高温引起的导电性能降低的情况，确保导电铜管的导电能力趋于稳定，除此以外，空心的圆铜更能节约材料成本，减轻导电铜管的自身重量，便于日常的组装、更换和拆卸。

本实用新型通过将导电铜管本体1的两端设置为扁平形状，且在扁平两端上开设有通孔2和垫圈槽3，其目的在于确保导电铜管能够完整牢靠的与变压器上接线片接触，从而保证其良好的导电性能。

本实用新型通过在导电铜管本体上设置导油孔4，使导油孔4与导电铜管本体1上的中空圆管内壁相通，用以确保变压器绝缘油能够方便快速的在中空圆管内流通，极大增强了导电铜管的散热性，最终保障导电铜管的良好导电能力。

在本说明书中所谈到的“第一个实施例”、“另一个实施例”、 “实施例”、“优选实施例”等，指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说，结合任一实施例描述一个具体特征、结构或者特点时，所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本实用新型的范围内。

尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。