一种不锈钢端子的制作方法

本实用新型涉及汽车行业线束端子开发技术，且特别涉及一种不锈钢端子。

背景技术：

汽车线束行业主流接插件目前还是由几个进口品牌(TE、MOLEX、 SUMOTIMO、YAZAKI等)占据着大部分市场，进口件价格高、交期长的特性从一定程度上限制了中国线束企业的发展、降低了企业的竞争力。随着我国工业的发展，目前国家在很多领域已经具备了世界顶级的技术，汽车线束接插件领域也不例外，许多自主品牌都可以自主开发出满足汽车各类线束要求的接插件。

对于油箱接地端子而言，其是汽车生产制造必不可少的组成部分，例如大众汽车几乎所有车型均使用了本实用新型所涉及的这款油箱接地端子，此端子由德国TE研发生产，已经投入市场近20年，目前仍以高于国内类似产品3-5倍的价格在中国销售。对于开发生产大众MQB平台的油箱接地线而言，这款油箱接地端子的价格和交期成为了当前线束开发的障碍。因此，针对此油箱接地端子需要进行国产化开发。

技术实现要素：

本实用新型提出一种不锈钢端子，在满足原零件化学、机械性能的同时，大幅度降低了零件物料成本、运输成本、物料交期。

为了达到上述目的，本实用新型提出一种不锈钢端子，所述端子一端设置有插片对接区，另一端设置有绝缘包角，所述插片对接区和所述绝缘包角通过加强筋进行连接，所述加强筋上设置有导体包角，所述插片对接区设置有固定凸点，其中前一端子的插片对接区通过料带连接于后一端子的绝缘包角。

进一步的，所述端子材料选用SUS301不锈钢。

进一步的，所述端子材料的抗拉强度Rm≥1030Mpa。

进一步的，所述端子材料的屈服强度Rp0.2≥755Mpa。

进一步的，所述端子材料的延长率A10≥10％。

本实用新型提出的不锈钢端子，在满足终端客户对此零件的化学、机械、应用等要求的同时，国产端子较进口端子价格降低了80％，同时物料的交期也缩短了近3个月。

附图说明

图1所示为本实用新型较佳实施例的不锈钢端子结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图给出本发明的具体实施方式，但本发明不限于以下的实施方式。根据下面说明和权利要求书，本发明的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率，仅用于方便、明晰地辅助说明本发明实施例的目的。

请参考图1，图1所示为本实用新型较佳实施例的不锈钢端子结构示意图。本实用新型提出一种不锈钢端子，所述端子一端设置有插片对接区100，另一端设置有绝缘包角200，所述插片对接区100和所述绝缘包角200通过加强筋300 进行连接，所述加强筋300上设置有导体包角400，所述插片对接区100设置有固定凸点500，其中前一端子的插片对接区100通过料带600连接于后一端子的绝缘包角200。

根据本实用新型较佳实施例，所述端子材料选用SUS301不锈钢，材料牌号 SUS301 1/2H，材料规格T＝0.4mm，材料执行标准：JIS G4305-2005。

所述端子材料的化学成分为C≤0.15％，Si≤1.0％，Mn≤2.0％，P≤0.045％， S≤0.03％，6％≤Ni≤8％，16.0％≤Cr≤18.0％。

所述端子材料的抗拉强度Rm≥1030Mpa，所述端子材料的屈服强度Rp0.2 ≥755Mpa，所述端子材料的延长率A10≥10％。

综上所述，本实用新型提出的不锈钢端子，在满足终端客户对此零件的化学、机械、应用等要求的同时，国产端子较进口端子价格降低了80％，同时物料的交期也缩短了近3个月。

虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然其并非用以限定本发明。本发明所属技术领域中具有通常知识者，在不脱离本发明的精神和范围内，当可作各种的更动与润饰。因此，本发明的保护范围当视权利要求书所界定者为准。