一种天线固定结构的制作方法

本实用新型涉及遥控天线领域，尤其涉及一种天线固定结构。

背景技术：

遥控车是即可以通过无线电遥控器远距离控制的模型汽车，而天线作为控制遥控汽车的运作至关重要的一部分，天线是一种变换器，它把传输线上传播的导行波，变换成在无界媒介中传播的电磁波，或者进行相反的变换。在无线电设备中用来发射或接收电磁波的部件。

目前，遥控车一般是直接引出天线，通过天线遥控；而天线易受到来自外界或遥控车内的金属材质的影响，导致天线信号易被干扰，无法完成来自遥控器的发送过来的指令，天线所固定设置的位置就尤为关键；而一般的遥控车上没有设置有传输图像，普通的遥控车采用的为2.4G天线，而2.4G天线无法满足传输图像的需求。

技术实现要素：

为了解决现有背景技术中存在的不足，本实用新型提供了一种天线固定结构，避免天线信号受到干扰，将天线固定在受到金属部件影响最小的位置。

本实用新型采取的技术方案如下：一种天线固定结构，包括遥控车、控制盒、天线基板和支架；

进一步地，所述天线基板为天线采用印刷的方式设置在基板上；

进一步地，所述遥控车的前轮和后轮之间为所述中框；

进一步地，所述遥控车上设有所述控制盒，所述控制盒设置在所述中框的上方，所述控制盒内设有射频模块；

进一步地，所述中框上设有所述支架，所述支架通过螺丝固定在所述中框上的所述控制盒两侧，且关于所述控制盒左右对称分布；

进一步地，所述天线基板通过黏胶固定在所述支架的外侧壁上，所述天线基板通过馈线连接所述控制盒内的射频模块；

进一步地，所述支架包括左支架和右支架以及所述天线基板包括左天线基板和右天线基板，相对应的，所述左支架连接所述左天线基板，所述右支架连接所述右天线基板；

进一步地，所述左天线基板为双频模块，所述双频模块包括2.4G模块和5.8G模块；

进一步地，所述右天线基板为单频模块，所述单频模块为5.8G模块；

进一步地，所述天线基板与所述馈线通过焊接连接；

进一步地，所述支架包括固定支架和连接支架，所述固定支架固定在所述遥控车中框上，所述连接支架与所述天线基板连接，所述固定支架和连接支架通过螺丝连接；

进一步地，所述固定支架和所述连接支架上设有相对应的螺丝通孔。

本实用新型的有益效果是：通过调整天线固定的位置可以避免来自外界以及遥控车自身金属材质材料的影响，且根据接受信号的指令强弱调整天线固定的位置，并提供了一种为了满足传输图像数据需求的天线模块。

附图说明

图1为本实用新型一种天线固定结构的结构示意图；

图2为本实用新型一种天线固定结构的局部结构示意图。

附图中：1.遥控车；2、控制盒；3、左天线基板；4、右天线基板；5、左支架；6、右支架；7、固定支架；8、连接支架；9、螺丝通孔。

具体实施方式

下面对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以使固定连接，也可以使可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以具体情况理解上述属于在本实用新型中的具体含义。

下面结合具体实施例和附图，对本实用新型作出进一步说明。

如图1至图2所示，一种天线固定结构，包括遥控车1、控制盒2、天线基板和支架；所述遥控车1上设有所述控制盒2，所述控制盒2设置在所述遥控车1中框的上方，所述控制盒2内设有射频模块；所述射频模块为阅读器通过发射天线发送一定频率的射频信号，当射频卡进入发射天线工作区域时产生感应电流，射频卡获得能量被激活；射频卡将自身编码等信息通过卡内置发送天线基板发送出去；控制盒2接收天线基板接收到从射频卡发送来的载波信号，经天线基板连接的馈线传送到控制盒，控制盒2对接收的信号进行解调和解码然后送到控制单元进行相关处理；针对不同的设定做出相应的处理和控制，发出指令信号控制执行机构动作。

所述天线基板为天线采用印刷的方式设置在基板上，即印刷天线；天线设置于基板上，其包括信号馈入部与辐射体；信号馈入部用于馈入电磁波信号。

所述遥控车1的前轮和后轮之间为所述中框；所述中框上设有所述支架，所述支架通过螺丝固定在所述中框上的所述控制盒2两侧，且关于所述控制盒2左右对称分布；所述天线基板通过黏胶固定在所述支架的外侧壁上，所述天线基板通过馈线连接所述控制盒2内的射频模块；所述馈线又称电缆线，在遥控车1的控制盒2中起传输信号的作用，通过它将天线接收的信号传给控制盒2，前端输出的信号也是由电缆线传输到遥控器。因此馈线的质量和型号是直接影响遥控车1的控制盒2接收效果和信号传输质量的重要因素。所述控制盒2的两侧是避免遥控车1的天线基板受到其他金属部件影响的最小位置，将支架设置所述控制盒2的两侧能够减小金属部件对天线信号的影响，避免了金属对天线基板的发送或接收信号造成影响。

所述支架包括左支架5和右支架6以及所述天线基板包括左天线基板3和右天线基板4，相对应的，所述左支架5连接所述左天线基板3，所述右支架6连接所述右天线基板4；其中所述左天线基板3为双频模块，所述双频模块包括2.4G模块和5.8G模块；所述右天线基板4为单频模块，所述单频模块为5.8G模块；所述天线基板与所述馈线通过焊接连接至所述控制盒2内射频模块。所述天线基板一侧采用了单频模块，另一侧采用了双频模块，通过两种不同模块组成的天线基板，满足遥控车1图像传输的需求。

所述支架包括固定支架7和连接支架8，所述固定支架7固定在所述遥控车1中框上，所述连接支架8与所述天线基板连接，所述固定支架7和连接支架8通过螺丝连接；所述固定支架7和所述连接支架8上设有相对应的螺丝通孔9；通过天线接收信号的强弱对比，可调整所述固定支架7和所述连接支架8上的螺丝通孔位置，可进行降低或升高的调整，避免了天线信号受到干扰。

本实用新型的有益效果：通过调整天线固定的位置可以避免来自外界以及遥控车1自身金属材质材料的影响，且根据接受信号的指令强弱调整天线固定的位置，并提供了一种为了满足传输图像数据需求的天线模块。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解；其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。