一种电池包模块电芯安装防错工装的制作方法

本实用新型涉及电池包模块安装工装技术领域，尤其涉及一种电池包模块电芯安装防错工装。

背景技术：

电动汽车电池包装配技术中包括电池包模块为2串的入模技术，该电池包为御捷CL1电池包，2串模块在电芯入模工位容易出现问题，模块中的电芯容易装错位置，造成装反，另外御捷CL1电池包中24S的模块，该电池包模块分模线高度只有10mm，正、负极不易区分，若没有及时检查出来，点焊之后，只有报废，为企业造成极大的损失；前期生产的Q503电池包（与御捷的模块结构类似），实际过程中基本每周有1pcs到2pcs因为装反造成模块报废，导致每周经济损失达2500元人民币。因此，需要一种实用的工装，来减小电芯装反以及电芯歪斜的情况。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种电池包模块电芯安装防错工装，简单实用，可以有效避免电芯装反，同时可以避免因为模块分模线不够高造成电芯装反，以及电芯的歪斜。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电池包模块电芯安装防错工装，包括遮挡电池模块支架半边的工装本体，所述工装本体包括底板，所述底板的一端设有配合极耳安装端的固定凸块，所述底板的一面设有凸出的定位螺杆，所述底板上设有便于观察的极端标识。

优选的，所述定位螺杆可配合安装于螺杆导向孔内。

优选的，所述底板的内侧边缘与模块分模线贴合。

本实用新型的有益效果是：该装置简单实用，可以有效避免电芯装反，同时可以避免因为模块分模线不够高造成电芯装反，以及电芯的歪斜，从一定程度上降低生产成本，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型一种电池包模块电芯安装防错工装的实施例1的结构示意图。

图2为本实用新型一种电池包模块电芯安装防错工装的实施例2的结构示意图。

图中：1、电池模块支架，11、极耳安装端，12、螺杆导向孔，13、模块分模线，2、工装本体，21、底板，22、定位螺杆，23、固定凸块，24、极端标识。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1所示，一种电池包模块电芯安装防错工装，包括遮挡电池模块支架1下半边的工装本体2，工装本体2包括底板21，底板21的一端设有配合极耳安装端11的固定凸块23，底板21的一面设有凸出的定位螺杆22，底板21上设有便于观察的负极的极端标识24。

其中，定位螺杆22可配合安装于螺杆导向孔12内。

其中，底板21的内侧边缘与模块分模线13贴合。

实施例2

如图2所示，一种电池包模块电芯安装防错工装，包括遮挡电池模块支架1左半边的工装本体2，工装本体2包括底板21，底板21的一端设有配合极耳安装端11的固定凸块23，底板21的一面设有凸出的定位螺杆22，底板21上设有便于观察的正极的极端标识24。

其中，定位螺杆22可配合安装于螺杆导向孔12内。

其中，底板21的右侧边缘与模块分模线13贴合。

使用时，将电池模块支架1的一半固定遮挡，即将2串模块中的1串固定遮挡，固定时，固定凸块23卡放于极耳安装端11处，定位螺杆22伸进螺杆导向孔12内从而实现定位固定，随后根据底板21上的正极的极端标识24安装，避免电芯整体装反，其中底板21的内侧边缘与模块分模线13贴合，可以避免因为模块分模线13不够高造成电芯装反，以及电芯的歪斜。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效性状或结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。