便于排气的变压器油箱用箱盖的制作方法

本实用新型涉及变压器配件技术领域，特别涉及一种便于排气的变压器油箱用箱盖。

背景技术：

变压器是应用法拉第电磁感应定律而升高或降低电压的装置。变压器通常包含两组或以上的线圈，主要用于升降交流电的电压、改变阻抗及分隔电路，广泛应用在电力设施中，是生产、生活中不可或缺的重要设备之一，变压器可以分为充气式、油浸式、干式等试验变压器，油浸式变压器的器身(绕组及铁芯)都装在充满变压器油的油箱中，油箱具有容纳器身、充注变压器油以及散热冷却的作用。油箱通过箱盖密封整个油箱，箱盖上开有各种安装孔用于接线、冷却、注油等，箱盖是组成油箱的重要部件之一，影响着油箱的密封性，影响变压器的运行品质，在实际应用过程中变压器油会升温导致内部气体膨胀，需要人工及时排气，但是人工排气效率低下而且容易发生危险。

因此，发明一种便于排气的变压器油箱用箱盖来解决上述问题很有必要。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种便于排气的变压器油箱用箱盖，经过两次的泄压，始终保证变压器内部的气压稳定在一定的安全范围内，有利于提高变压器的使用寿命，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于排气的变压器油箱用箱盖，包括箱体和顶盖，所述顶盖表面固定连接有排气装置，所述排气装置包括导管和排气管，所述导管一端与顶盖固定连接，所述导管另一端套接在排气管内部且固定连接，所述导管表面两侧均开设有通孔，所述排气管内部两侧均设有U型滑槽，所述U型滑槽内部滑动连接有滑块，所述滑块一侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧一端与U型滑槽一侧固定连接，所述滑块一侧固定连接有活塞，所述活塞与通孔相适配，所述排气管内部固定连接有环形挡板，所述环形挡板顶端设有活动块，所述活动块与环形挡板相适配，所述活动块一侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧一端与活动块固定连接，所述第二弹簧另一端固定连接有固定杆，所述固定杆与排气管侧壁固定连接，所述排气管顶端固定连接有排气扇。

优选的，所述环形挡板两侧设有导向杆，所述导向杆一端固定连接有限位块，所述导向杆表面套接有第三弹簧，所述第三弹簧一端与限位块固定连接，所述第三弹簧另一端与环形挡块固定连接，所述导向杆贯穿环形挡块与活动块固定连接。

优选的，所述排气管底端两侧均固定连接有散热片，所述散热片数量设置为多个，所述散热片由铜材料制成。

优选的，所述活动块与环形挡板连接处设有密封垫，所述密封垫由橡胶材料制成。

优选的，所述排气扇表面设置有均流板。

优选的，所述活塞与通孔连接处设有密封圈。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过设有排气装置，变压器在工作时，内部冷却油变热会使变压器箱体内部气体膨胀，当达到一定压力时，气体经导管表面通孔往一侧挤动活塞，活塞与通孔之间形成缝隙，从而使气体进入到排气管内部，刚进入排气管内部的气体由于从高压环境进入到低压环境中，运动速度减小，缓慢的充满环形挡板与排气管底端内部的空间，气体中的热量经散热片传递到空气中，可以减少变压器内部的气压；当变压器内部气压过大的情况下，气体会推动活动块往上运动，从而使活动块与环形挡板之间形成缝隙，气体通过活动块与环形挡板之间的缝隙快速散发到空气中，本使用新型的设置通过简单的结构，经过两次的泄压，始终保证变压器内部的气压稳定在一定的安全范围内，有利于提高变压器的使用寿命；

2、通过设有第一弹簧和第二弹簧，利用第一弹簧恢复形变使得活塞与通孔紧密贴合密封连接，利用第二弹簧恢复形变使得活动块与环形挡板紧密贴合密封连接，有利于保证变压器在密封环境下工作，从而提高运行品质。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的排气装置整体结构示意图。

图中：1箱体、2顶盖、3排气装置、31导管、32排气管、33通孔、34U型滑槽、35滑块、36第一弹簧、37活塞、4环形挡板、5活动块、6第二弹簧、7固定杆、8排气扇、9导向杆、10限位块、11第三弹簧、12散热片、13均流板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-2所示的一种便于排气的变压器油箱用箱盖，包括箱体1和顶盖2，所述顶盖2表面固定连接有排气装置3，所述排气装置3包括导管31和排气管32，所述导管31一端与顶盖2固定连接，所述导管31另一端套接在排气管32内部且固定连接，所述导管31表面两侧均开设有通孔33，所述排气管32内部两侧均设有U型滑槽34，所述U型滑槽34内部滑动连接有滑块35，滑块35与U型滑槽34滑动连接有利于提高活塞37运动的灵活性与方向性，所述滑块35一侧固定连接有第一弹簧36，所述第一弹簧36一端与U型滑槽34一侧固定连接，所述滑块35一侧固定连接有活塞37，所述活塞37与通孔33相适配，所述排气管32内部固定连接有环形挡板4，所述环形挡板4顶端设有活动块5，所述活动块5与环形挡板4相适配，所述活动块5一侧固定连接有第二弹簧6，所述第二弹簧6一端与活动块5固定连接，所述第二弹簧6另一端固定连接有固定杆7，所述固定杆7与排气管32侧壁固定连接，所述排气管32顶端固定连接有排气扇8。

进一步的，在上述技术方案中，所述环形挡板4两侧设有导向杆9，所述导向杆9一端固定连接有限位块10，所述导向杆9表面套接有第三弹簧11，所述第三弹簧11一端与限位块10固定连接，所述第三弹簧11另一端与环形挡块固定连接，所述导向杆9贯穿环形挡块与活动块5固定连接，导向杆9与第三弹簧11的设置有利于给活动块5运动提供导向性；

进一步的，在上述技术方案中，所述排气管32底端两侧均固定连接有散热片12，所述散热片12数量设置为多个，所述散热片12由铜材料制成，铜材料具有良好的导热性能；

进一步的，在上述技术方案中，所述活动块5与环形挡板4连接处设有密封垫，所述密封垫由橡胶材料制成，橡胶材料具有良好的延展性和耐腐蚀性；

进一步的，在上述技术方案中，所述排气扇8表面设置有均流板13，均流板13的设置有利于使气体均匀的散发到空气中；

进一步的，在上述技术方案中，所述活塞37与通孔33连接处设有密封圈，密封圈的设置有利于提高密封性能。

本实用工作原理：

参照说明书附图1-2，变压器在工作时，内部冷却油变热会使变压器箱体1内部气体膨胀，当达到一定压力时，气体经导管31表面通孔33往一侧挤动活塞37，活塞37与通孔33之间形成缝隙，从而使气体进入到排气管32内部，刚进入排气管32内部的气体由于从高压环境进入到低压环境中，运动速度减小，缓慢的充满环形挡板4与排气管32底端内部的空间，气体中的热量经散热片12传递到空气中，可以减少变压器内部的气压，当变压器内部气压过大的情况下，气体会推动活动块5往上运动，从而使活动块5与环形挡板4之间形成缝隙，气体通过活动块5与环形挡板4之间的缝隙快速散发到空气中，本使用新型的设置通过简单的结构，保证变压器内部的气压稳定在一定的安全范围内，有利于提高变压器的使用寿命；

参照说明书附图2，通过设有第一弹簧36和第二弹簧6，利用第一弹簧36恢复形变使得活塞37与通孔33紧密贴合密封连接，利用第二弹簧6恢复形变使得活动块5与环形挡板4紧密贴合密封连接，有利于保证变压器在密封环境下工作，从而提高运行品质。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。