一种微调三连杆机构及智能天线的制作方法

文档序号:18783374发布日期:2019-09-29 17:09阅读:253来源:国知局
一种微调三连杆机构及智能天线的制作方法

本实用新型涉及调节装置的技术领域,特别是涉及一种微调三连杆机构及智能天线。



背景技术:

天线在使用过程中,需要对天线的仰角进行调整。现有天线俯仰微调机构使用时微调机构手感不佳,操作不流畅;减速比太小,以至于微调效果不理想,用力大了,就调过了,要调整的角度,用力小了,调节的角度基本不变,使用起来很不方便。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种微调三连杆机构及智能天线,以解决上述现有技术存在的问题,使天线俯仰机构的仰角调整简便,操作流畅,微调效果好。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:

本实用新型提供了一种微调三连杆机构,包括底座、俯仰侧板、滑轨支撑、锁紧环和调节手轮,所述俯仰侧板分别设置于一功放机构的左右两侧,所述底座的一端与所述俯仰侧板的底角处转动连接,所述底座另一端的两侧分别与一所述滑轨支撑的一端转动连接,所述锁紧环和所述调节手轮分别固定于一所述俯仰侧板的中部,所述滑轨支撑的另一端分别与相对应的所述锁紧环或所述调节手轮滑动连接,所述调节手轮能够调节所述滑轨支撑的滑移距离。

优选的,所述底座与所述俯仰侧板通过两个短轴铰接。

优选的,所述滑轨支撑包括左滑轨支撑和右滑轨支撑,所述左滑轨支撑和所述右滑轨支撑均设有滑槽,所述右滑轨支撑的滑槽一侧上设置有一齿条,所述调节手轮通过一齿轮与所述齿条啮合;所述锁紧环设置于所述左滑轨支撑的滑槽内。

优选的,所述调节手轮位于所述右滑轨支撑的滑槽顶端时,所述俯仰侧板的仰角为75°。

优选的,所述调节手轮为行星减速手轮。

优选的,所述调节手轮通过一连接板与所述俯仰侧板的中部固定连接。

优选的,所述俯仰侧板上设置有减重孔。

本实用新型还涉及一种基于上述的微调三连杆机构的智能天线,天线俯仰机构包括所述微调三连杆机构和所述功放机构,所述微调三连杆机构中的所述底座通过螺钉与天线主机固定连接,天馈系统设置在所述功放机构上。

本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果:

本实用新型的俯仰侧板、底座和滑轨支撑构成一个三连杆机构,加上调节手轮,实现了整体机构的微调节、导向和支撑作用,使微调有手感,在没有外力介入的情况调节手轮能自锁,微调效果好,且有一定的阻尼效果,可通过调节手轮同时实现微调与粗调。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型微调三连杆机构的结构示意图一;

图2为本实用新型微调三连杆机构的结构示意图二;

图3为本实用新型微调三连杆机构的结构示意图三;

图4为本实用新型中右滑轨支撑与调节手轮配合的结构示意图;

图5为本实用新型中调节手轮的结构示意图一;

图6为本实用新型中调节手轮的结构示意图二;

图7为本实用新型基于微调三连杆机构的智能天线的结构示意图;

其中:1-功放机构,2-俯仰侧板,3-左滑轨支撑,4-右滑轨支撑,5-锁紧环,6-调节手轮,7-齿轮,8-齿条,9-底座,10-短轴,11-连接板,12-减重孔,13-销轴,14-天线主机,15-天馈系统,16-天线俯仰机构。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的目的是提供一种微调三连杆机构及智能天线,以解决现有技术存在的问题,使天线俯仰机构的仰角调整简便,操作流畅,微调效果好。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1至图6所示:本实施例提供了一种微调三连杆机构,包括底座9、俯仰侧板2、滑轨支撑、锁紧环5和调节手轮6。

具体的,俯仰侧板2分别设置于功放机构1的左右两侧,俯仰侧板2上设置有减重孔12。底座9的一端与俯仰侧板2的底角处转动连接,底座9另一端的两侧分别与一滑轨支撑的一端转动连接,底座9与俯仰侧板2通过两个短轴10铰接,底座9与滑轨支撑通过销轴13铰接。天线俯仰机构16包括微调三连杆机构和功放机构1。

锁紧环5和调节手轮6分别固定于一俯仰侧板2的中部,滑轨支撑的另一端分别与相对应的锁紧环5或调节手轮6滑动连接,调节手轮6能够调节滑轨支撑的滑移距离。其中,滑轨支撑包括左滑轨支撑3和右滑轨支撑4,左滑轨支撑3和右滑轨支撑4均设有滑槽,右滑轨支撑4的滑槽一侧上设置有一齿条8,调节手轮6的输出轴通过一齿轮7与齿条8啮合;调节手轮6通过一连接板11与俯仰侧板2的中部固定连接。锁紧环5设置于左滑轨支撑3的滑槽内,当需要调节俯仰角度时,拧松锁紧环5,锁紧环5随着调节手轮6的移动而产生随动,当到达需要调节的角度时,拧紧锁紧环5即可,操作简便且稳定性好。调节手轮6为行星减速手轮,由于调节手轮6的减速比较大,缓慢转动手轮可实现比较准确的细调,快速旋转调节手轮6可实现粗调,既保障了细调的精度,又能快速粗调,使天线俯仰机构16仰角的调节过程流畅有手感,效果好。

本实施例中的底座9、俯仰侧板2、滑轨支撑构成一个三连杆机构,通过调节手轮6实现其仰角的调节,对天线俯仰机构16起到了调节俯仰角度、导向和支撑作用。调节手轮6位于右滑轨支撑4的滑槽顶端时,俯仰侧板2和天线俯仰机构16的仰角为75°。即调节手轮6对天线俯仰机构16的仰角调节范围为0°-75°,调节范围大,可满足调节需求。

如图7所示:本实施例还提供了一种包括上述微调三连杆机构的智能天线,天线俯仰机构16包括微调三连杆机构和功放机构1,微调三连杆机构中的底座9通过螺钉与天线主机14固定连接,天馈系统15设置在天线俯仰机构16的功放机构1上。

本说明书中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

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