本实用新型涉及汽车发动机部件领域,具体涉及一种点火线圈。
背景技术:
在汽车发动机的点火系统中,点火线圈是一种为点燃发动机气缸内的空气和燃油混合物提供点火能量的执行部件;它是一种基于电磁感应原理特殊秒冲升压器,它将8-16V的低电压按设定频率通断使之次级产生20-40KV的电压,让火花塞工作放电。
中国专利(CN205303158U)公开了一种汽车点火线圈,包括点火线圈主架和铝架,所述铝架,所述铝架上固定有引线架,引线架上设有接插片,所述点火线圈主架上设有与接插片接插配合的插片槽,所述铝架上设有连接柱,点火线圈主架上设有供连接柱插入的连接孔,其特征是:所述连接柱与连接孔底面接触的端面上设有防滑结构。
现有的点火线圈弹簧与壳体之间的连接,在受到环境振动的影响后,会出现松动的情况,容易造成点火线圈弹簧与壳体之间接触不良,使发动机发生故障,影响发动机的正常工作,缩短点火线圈的使用寿命;另外,点火线圈的高压端在点火过程中会受到外部干扰,使点火效率降低。
因此,有待对现有的技术进行进一步的改进,开发一种结构简单、成本低、可靠性高且抗干扰性能好的点火线圈。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种结构简单、成本低、可靠性高且抗干扰性能好的点火线圈。
为实现上述实用新型目的,本实用新型采用的技术方案实现如下:一种点火线圈,包括壳体,所述壳体顶部向外倾斜突出设有初级端子,所述初级端子顶部向内凹陷形成一矩形凹槽,所述矩形凹槽底部向外突出设有若干电连接片;
所述壳体内部设有硅钢片支架,所述硅钢片支架由若干硅钢片叠合而成;所述硅钢片支架外侧缠绕有初级线圈和次级线圈;所述初级线圈与所述初级端子的电连接片的一端连接;
所述壳体底部向外突出设有次级端子,所述次级端子端部沿竖直方向设有圆形通孔,所述圆形通孔内设有连接柱,所述连接柱的一端与所述次级端子连接;
所述壳体底部边缘沿竖直方向向外突出设有挡片,所述挡片与所述次级端子相对设置;
所述次级端子上套接有硅胶护套,所述硅胶护套内设有弹簧,所述弹簧内设置有铁芯;所述硅胶护套与所述次级端子连接时,所述连接柱与所述弹簧的一端形成电连接;
所述壳体侧壁向外突出且逐渐减小形成安装部,所述安装部末端侧壁为圆弧面。
优选地,所述安装部末端沿竖直方向设有安装孔,所述安装孔贯穿所述安装部,所述安装部上向外突出设有横向突起,所述横向突起从所述安装孔外壁延伸至所述壳体侧壁。
优选地,所述初级端子与所述壳体外壁形成的夹角为115°。
优选地,所述初级端子的侧壁上沿所述初级端子的倾斜方向设有若干矩形突起,所述矩形突起包括第一矩形突起和第二矩形突起。
优选地,所述电连接片包括第一电连接片和第二电连接片,所述第一电连接片和第二电连接片的宽度均为1.5mm,所述第一电连接片和第二电连接片的厚度均为0.8mm。
优选地,所述次级端子的外壁周围向外突出设有弧形突起。
优选地,所述硅胶护套包括硅胶护套上部和硅胶护套下部,所述硅胶护套上部的长度小于所述硅胶护套下部的长度;所述硅胶护套上部与硅胶护套下部形成的夹角为120°,所述硅胶护套上部的外径大于所述硅胶护套下部的孔径;所述硅胶护套上部设有第一凹孔,所述第一凹孔与所述次级端子配合连接;所述硅胶护套下部设有第二凹孔,所述第一凹孔和所述第二凹孔相互贯穿。
优选地,所述硅胶护套上部外壁沿竖直方向向外突出设有若干设有若干纵向突起,所述纵向突起包括第一纵向突起和第二纵向突起。
优选地,所述硅胶护套下部外壁沿所述硅胶护套下部的长度方向设有若干突条,所述突条包括第一突条、第二突条、第三突条和第四突条。
优选地,所述壳体侧壁向外突出设有第三矩形突起,所述第三矩形突起与所述初级端子位于所述壳体的同一侧;所述矩形突起从壳体上端向下延伸至所述次级端子。
有益效果
与现有技术相比,本实用新型取得的有益效果为:本实用新型的壳体上设有次级端子,所述次级端子设有连接柱;所述次级端子上套接有硅胶护套,所述硅胶护套内设有弹簧;所述硅胶护套绝缘性能好和散热性能好,能有效为所述弹簧散热,同时减少能量的损失;所述硅胶护套与所述次级端子套接时,所述弹簧的一端与所述连接柱形成稳定的电连接,避免了弹簧的跳动而造成弹簧与连接柱之间的接触不良,同时,硅胶护套的绝缘性能好,使本实用新型的点火性能更加可靠,有效减少发动机的点火故障,延长本实用新型的使用寿命;另外,所述弹簧内侧设置有铁芯,有效增强了本实用新型的抗干扰能力。本实用新型结构简单、成本低,具有很强的实用性;
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的侧视图;
图3是本实用新型的俯视图;
图4是本实用新型的壳体的结构示意图;
图5是本实用新型的初级端子剖视图;
图6是本实用新型的初级端子的俯视图;
附图中的标记所对应的技术特征为:1-壳体,11-初级端子,111-矩形凹槽,112-第一电连接片,113-第二电连接片,114-第一矩形突起,115-第二矩形突起,116-固定部,12- 挡片,13-次级端子,131-弧形突起,14-安装部,141-圆弧面,142-安装孔,143-横向突起15-第三矩形突起,16-挡片,2-硅胶护套,21-硅胶护套上部,211-第一纵向突起,212- 第二纵向突起,214-三角形突起,22-硅胶护套下部,221-第一突条,222-第二突条,223- 第三突条,224-第四突条。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚、完整的描述,以下结合实施例对本实用新型进行进一步详细说明,显然,下面描述的实施例时本实用新型的一些实施例,但本实用新型要求保护的范围并不局限于下属具体实施例。
一种点火线圈,包括壳体1,所述壳体1顶部向外倾斜突出设有初级端子11,所述初级端子11顶部向内凹陷形成一矩形凹槽111,所述矩形凹槽111底部向外突出设有若干电连接片;所述电连接片包括第一电连接片112和第二电连接片113,所述第一电连接片112 和电第二连接片113的宽度均为1.5mm,所述第一电连接片112和第二电连接片113的厚度均为0.8mm。所述第一电连接片112和第二电连接片113的设置便于电源的连接,提供输入电压。
所述初级端子11的侧壁上沿所述初级端子11的倾斜方向设有若干矩形突起,所述矩形突起包括第一矩形突起114和第二矩形突起115。所述第一矩形突起114和第二矩形突起 115的设置增强了所述初级端子11的稳定性。
所述初级端子11设有固定部116,所述固定部116从所述初级端子11的外壁向外延伸且垂直向下与所述壳体顶部连接;所述固定部116的设置增加了所述初级端子11的稳定性,使所述初级端子11在所述壳体上稳固设置。
所述初级端子11与所述壳体1外壁形成的夹角为115°,使所述初级端子1与电源的连接更为方便。
所述壳体1内部设有硅钢片支架12(附图中未有画出),所述硅钢片支架12由若干硅钢片叠合而成;所述硅钢片支架12外侧缠绕有初级线圈和次级线圈;所述初级线圈与所述初级端子的电连接片的一端连接;
所述壳体底部向外突出设有次级端子13,所述次级端子13端部沿竖直方向设有圆形通孔(附图中未有画出),所述圆形通孔内设有连接柱(附图中未有画出),所述连接柱的一端与所述次级线圈连接;
所述壳体1底部边缘沿竖直方向向外突出设有挡片16,所述挡片16与所述次级端子 13相对设置;
所述次级端子13的外壁周围向外突出设有弧形突起131。所述弧形突起131的设置使所述次级端子13与所述硅胶护套2连接时更加稳固。
所述壳体1侧壁向外突出设有第三矩形突起15,所述第三矩形突起15与所述初级端子 11位于所述壳体1的同一侧;所述第三矩形突起15从壳体1上端向下延伸至所述次级端子 13。所述第三矩形突起15的设置为初级端子11和次级端子13的接线提供了空间。
所述壳体1侧壁向外突出且逐渐减小形成安装部14,所述安装部末端侧壁为圆弧面141;所述安装部14末端沿竖直方向设有安装孔142;所述安装部14和安装孔141的设置使所述点火线圈的安装更加方便。
所述次级端子13上套接有硅胶护套2,所述硅胶护套2内设有弹簧,所述硅胶护套2 绝缘性能好和散热性能好,所述硅胶护套2的设置能有效为弹簧散热同时减少能量的损失。
所述弹簧内设置有铁芯,所述铁芯的设置使所述次级端子输出高压时增强抗干扰能力。
所述硅胶护套2与所述次级端子13连接时,所述连接柱与所述弹簧的一端形成电连接;此结构的设置可有效避免因金属弹簧的跳动而造成金属弹簧与所述点火线圈之间的接触不良,使所述弹簧与点火线圈之间的电连接更为可靠,从而保证了点火线圈的性能,有效降低了发动机的点火故障。
所述硅胶护套2包括硅胶护套上部21和硅胶护套下部22,所述硅胶护套上部21的长度小于所述硅胶护套下部22的长度;所述硅胶护套上部21与硅胶护套下部22形成的夹角为120°,所述硅胶护套上部21设有第一凹孔(附图中未有画出),所述第一凹孔与所述次级端子13配合连接;所述硅胶护套下部22设有第二凹孔(附图中未有画出),所述第一凹孔和所述第二凹孔相互贯穿。
所述硅胶护套上部21外壁沿竖直方向向外突出设有若干设有若干纵向突起,所述纵向突起包括第一纵向突起211,第二纵向突起212。所述第一纵向突起211和第二纵向突起212 的设置提高了所述硅胶护套上部21的稳定性。
所述硅胶护套下部22外壁沿所述硅胶护套下部22的长度方向设有若干突条,所述突条包括第一突条221、第二突条222、第三突条223和第四突条224。所述第一突条221、第二突条222、第三突条223和第四突条224的设置增强了所述硅胶护套下部22的稳定性。
所述硅胶护套上部21侧壁向外突出设有三角形突起214,所述三角形突起214倾斜向上,所述三角形突起214的设置是所述硅胶护套2与所述次级端子13连接时,所述挡片13 卡住所述三角形突起214,使所述硅胶护套2与次级端子13的连接更稳固。
所述初级端子11输入14V的低电压时,所述次级端子13输出32KV以上的电压,让火花塞工作放电,在活塞缸点火。
以上所述,仅为本申请的具体实施方式,但本申请的保护范围并不局限于此,任何在本申请揭露的技术范围内的变化或替换,都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此,本申请的保护范围应该以权利要求的保护范围为准根据上述说明书的揭示和教导,本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此,本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式,对实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外,尽管本说明书中使用了一些特定的术语,但这些术语只是为了方便说明,并不对本实用新型构成任何限制。