集电体组装装置的制作方法

本实用新型涉及碱性电池制造领域，尤其涉及一种集电体组装装置。

背景技术：

集电体为碱性电池的重要配件，其由密封圈和集电子组装而成，所述集电子由铜针和底盖焊接而成。由于电池新工艺和技术的研发需要，往往会对集电体的结构和尺寸设计上进行改进和优化，这样一来，实验室制作这些采用新设计的碱性电池，就会用到各种规格尺寸或不同结构设计的集电体，用于制作试验电池。试验电池进行功能测试的同时，也会测试新结构集电体的使用情况，确保其满足电池性能的需要。因此，急需研发一种能满足各种规格尺寸的集电体组装需要的装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种适用于各种尺寸的集电体的组装装置。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种集电体组装装置，其包括冲压机构、集电子定位机构以及密封圈定位机构；所述冲压机构包括安装于机架上的可升降的上杆；所述集电子定位机构包括安装于上杆下方的支撑座，所述支撑座上可拆卸地安装有一导向板，所述导向板的内侧壁为与待组装的底盖外缘弧度相适配的弧形面，所述底盖外缘与导向板的内侧壁贴合，所述内侧壁上于其与底盖的贴合面处安装有磁铁；所述密封圈定位机构包括位于导向板下方的中空的下模座和下模，所述下模座可拆卸地安装于机架上，所述下模套设于下模座中部并与下模座的内壁滑动配合，所述下模于其正面中部设置有一密封圈定位槽，所述密封圈定位槽的槽底中部开设有贯通下模上下表面的铜针定位孔，所述下模座的侧面上沿其轴向开设有与下模座中部连通的第一出针槽道，下模的侧面上沿其轴向开设有与铜针定位孔连通的第二出针槽道，所述冲压机构的上杆的轴心、导向板内侧壁弧形面的圆心以及密封圈定位槽的中心在同一直线上。

进一步地，所述导向板上方的机架上安装有一垂直气缸，所述垂直气缸的活塞杆垂直向下，活塞杆的端部安装有一顶头，所述顶头与导向板之间的机架上安装有一导套，所述导套上端部安装有一压簧组件，所述上杆与一冲头螺纹连接，上杆向下穿过压簧组件以及导套至所述冲头与压簧组件的顶部嵌合，所述顶头与上杆的轴心在同一直线上。该方案将冲压机构的动力源与挤压动作的执行机构分开来设计，由垂直气缸负责提供冲压力，压簧用于缓冲冲击力带来的震动问题；冲头用于承载和传递冲击力，并且通过其与上杆螺纹处的旋松和旋紧，用来调节和控制压下量，最终避免密封圈组装时过压压坏，或组装不到位。冲压机构将垂直气缸的冲击力，通过压簧予以缓冲稀释，并通过上杆释放挤压力，逐步的将集电子慢慢的压入到密封圈中，最大化的削弱对密封圈可能产生的破坏或损伤。

进一步地，所述压簧组件包括限位套、压簧和衬套，所述衬套安装于导套上端部，限位套位于导套上方，所述压簧两端分别与限位套和衬套固定连接，所述冲头与限位套锥度嵌合。限位套主要用对压簧横向空间限位，冲头与限位套之间通过锥度嵌套配合确保冲压力稳定向下传递，减少组装过程压簧抖动带来其他的不稳定因素。

进一步地，所述上杆的侧面安装有导向键，所述导向键与导套内壁滑动配合。

进一步地，所述磁铁与密封圈定位槽槽底中部的间距以保证待组装的铜针的底端能与密封圈的中心柱中心孔端面贴合为准，避免集电子下压时铜针未对准密封圈中心孔，造成密封圈破损或铜针弯针。

本实用新型实现的集电体组装装置，其上杆、导向板以及密封圈定位机构的下模均便于拆卸、更换，其结构简单，易于组装，完全能够满足实验室的实际应用。

附图说明

图1为本实用新型实施例所述集电体组装装置的主视部分剖视结构示意图；

图2为本实用新型实施例所述集电体组装装置的侧视结构示意图；

图3为本实用新型实施例所述集电子定位机构以及密封圈定位机构的结构示意图；

图4为本实用新型实施例所述集电子定位机构以及密封圈定位机构的俯视结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型较佳实施例做详细说明。

如图1至图4所示，一种集电体组装装置，其包括安装于机架10上的冲压机构1、集电子定位机构2以及密封圈定位机构3。

所述冲压机构1包括上杆11，所述机架10上安装有一垂直气缸12，所述垂直气缸12的活塞杆121垂直向下，活塞杆的端部安装有一顶头13，所述顶头13下方的机架上安装有一导套14，所述导套上端部141安装有一压簧组件15，所述压簧组件15包括限位套151、压簧152和衬套153，所述衬套153安装于导套上端部141，限位套151位于导套14上方，所述压簧152两端分别与限位套151和衬套153固定连接，所述上杆11与一冲头16螺纹连接，上杆11向下穿过压簧组件15以及导套14至所述冲头16与限位套151锥度嵌合，上杆11的侧面安装有导向键17，所述导向键17与导套14的内壁滑动配合；所述顶头13与上杆11的轴心在同一直线上。

所述集电子定位机构2包括安装于上杆11下方的支撑座21，所述支撑座21上可拆卸地安装有一导向板22，所述导向板的内侧壁221为与待组装的底盖100外缘弧度相适配的弧形面，所述底盖100外缘与导向板的内侧壁221贴合，所述内侧壁221上于其与底盖的贴合面处安装有磁铁23。

如图3和图4所示，所述密封圈定位机构3包括位于导向板22下方的中空的下模座31和下模32，所述下模座31可拆卸地安装于机架10上，所述下模32套设于下模座31中部并与下模座的内壁滑动配合，所述下模32于其正面中部设置有一密封圈定位槽321，所述密封圈定位槽321的槽底中部开设有贯通下模上下表面的铜针定位孔322，所述磁铁23与密封圈定位槽321槽底中部的间距H以保证组装时铜针200底端能与密封圈的中心柱3001中心孔端面贴合，所述下模座的侧面上沿其轴向开设有与下模座31中部连通的第一出针槽道311，下模32的侧面上沿其轴向开设有与铜针定位孔322连通的第二出针槽道323，所述冲压机构的上杆11的轴心、导向板内侧壁221弧形面的圆心以及密封圈定位槽321的中心在同一直线上。

组装前，调整第一出针槽道312与第二出针槽道324位置使二者相通，并将密封圈300嵌入密封圈定位槽321，接着将集电子的底盖100由磁铁吸附于导向板的内侧壁221上，此时集电子的铜针200底端与密封圈的中心柱3001中心孔端面贴合，而后启动垂直气缸进行冲压作业，将铜针打入铜针定位孔内，最后关闭垂直气缸，将组装好的集电体经第二出针槽道与第一出针槽道取出。

本实用新型所述冲压机构的上杆的升降结构不限于实施例所示，上杆可直接安装于垂直气缸等升降动力源上，但冲压机构的动力源与挤压动作的执行机构分开来设计，最大化的削弱对密封圈可能产生的破坏或损伤；升降动力源不限于垂直气缸，亦可采用液压机构或伺服电机机构作为动力源；所述压簧组件结构不限于实施例所示，还可以为缓冲气缸、液压缓冲器、缓冲回路等机械领域常规的缓冲机构；本实施例中所述密封圈定位槽采用中心柱定位结构，除此之外还可以为密封圈外圈尺寸定位或密封圈下端面定位；所述磁铁与密封圈定位槽槽底中部的间距可以比实施例的间距略大，但当其间距刚好使待组装的铜针的底端与密封圈的中心柱中心孔端面贴合时，可以避免集电子下压时铜针未对准密封圈中心孔，造成密封圈破损或铜针弯针，提高工作效率。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。