用于架空输电线路的高载流量铝合金导线的制作方法

本实用新型涉及一种铝合金导线，尤其涉及一种用于架空输电线路的高载流量铝合金导线。

背景技术：

电力工业的飞速发展对架空输电线路的导线提出了更高的要求，现有的ACSR铝线绞架空导线，由于铝线的抗拉强度较低，内部又没有抗拉结构，所以抗拉强度较低，从而导致导线在空中的弧垂大、舞动大，抗风力破坏的等级较低。此外，现有的圆形型铝线绞架空导线的紧压系数很小，其外径的面积比实际的导电面积大很多，外径大，使架空导线在空中的风载荷很大，再加上表面粗糙不平而导致的粘雪、堆雪，很容易在风力作用下断坏，而且其不平整光滑的表面易使导线的电晕起始电压很高，电晕损失很大。

而在现有国家干线电力输送电网敷设过程中，经常有需要穿越大风和重覆冰区、重雪地区，普通的架空导线产品极易受风雪的破坏而出现断裂等输电故障。因此，如何开发出一种结构紧密、抗张强度大的用于架空输电线路的高载流量铝合金导线成为本领域技术人员努力的方向。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种用于架空输电线路的高载流量铝合金导线，该铝合金导线抗张强度大，对恶劣天气的抵抗能力强，且表面光滑，不易产生粘雪、堆雪等现象。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种用于架空输电线路的高载流量铝合金导线，包括加强芯以及绞合于加强芯外的铝合金导体层，

所述加强芯进一步包括绞合在一起的若干股碳纤维和玄武岩纤维，以及绕包于碳纤维和玄武岩纤维外表面的铝合金带绕包层，此铝合金带绕包层内且在碳纤维和玄武岩纤维之间填充有环氧树脂填充物；

所述铝合金导体层由内而外由铝合金圆线层、第一铝合金Z形型线层和第二铝合金Z形型线层构成。

上述技术方案中进一步改进的方案如下：

1. 上述方案中，所述碳纤维为聚丙稀腈基碳纤维。

2. 上述方案中，所述加强芯与铝合金导体层的截面积比为1：10~1：5。

3. 上述方案中，所述碳纤维和玄武岩纤维的截面积比为3：1~1：1。

4. 上述方案中，所述铝合金圆线层的绞合方向为右向，所述第一铝合金Z形型线层的绞合方向为左向，所述第二铝合金Z形型线层的绞合方向为右向。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、本实用新型用于架空输电线路的高载流量铝合金导线，其加强芯采用碳纤维和玄武岩纤维混合绞合，并以环氧树脂填充定型，重量轻，且抗张强度大，用于铝合金导线可有效减小导线在空中的弧垂，并提高其对恶劣天气的抵抗能力；此外，加强芯外表面还设置有铝合金带绕包层，该铝合金带绕包层一方面改善了加强芯表面的粗糙度，使其与外层铝合金导体结合更为稳固，同时还对其包覆的复合纤维有保护和固定作用，改善了加强芯的抗开裂性能，进而延长了导线的使用寿命。

2、本实用新型用于架空输电线路的高载流量铝合金导线，其铝合金导体层最内层采用铝合金圆线绞合而成，有利于改善铝合金导线的折弯性能，使其具有更小的弯曲半径；外层设置有两层铝合金Z形型线层，其各单线间相互嵌连牢固，结构紧密，导线截面利用率高，能够有效减小导线外径并提高导线表面光滑度，从而减小其风载荷和电晕损失，此外，光滑的表面还能够改善导线覆冰堆雪的情况。

附图说明

附图1为本实用新型用于架空输电线路的高载流量铝合金导线结构示意图。

以上附图中：1、加强芯；101、碳纤维；102、玄武岩纤维；103、铝合金带绕包层；104、环氧树脂填充物；2、铝合金导体层；201、铝合金圆线层；202、第一铝合金Z形型线层；203、第二铝合金Z形型线层。

具体实施方式

实施例1：一种用于架空输电线路的高载流量铝合金导线，包括加强芯1以及绞合于加强芯1外的铝合金导体层2，

所述加强芯1进一步包括绞合在一起的若干股碳纤维101和玄武岩纤维102，以及绕包于碳纤维101和玄武岩纤维102外表面的铝合金带绕包层103，此铝合金带绕包层103内且在碳纤维101和玄武岩纤维102之间填充有环氧树脂填充物104；

所述铝合金导体层2由内而外由铝合金圆线层201、第一铝合金Z形型线层202和第二铝合金Z形型线层203构成；

所述碳纤维101为聚丙稀腈基碳纤维；

所述加强芯1与铝合金导体层2的截面积比为1：10；

所述碳纤维101和玄武岩纤维102的截面积比为3：1。

实施例2：一种用于架空输电线路的高载流量铝合金导线，包括加强芯1以及绞合于加强芯1外的铝合金导体层2，

所述加强芯1进一步包括绞合在一起的若干股碳纤维101和玄武岩纤维102，以及绕包于碳纤维101和玄武岩纤维102外表面的铝合金带绕包层103，此铝合金带绕包层103内且在碳纤维101和玄武岩纤维102之间填充有环氧树脂填充物104；

所述铝合金导体层2由内而外由铝合金圆线层201、第一铝合金Z形型线层202和第二铝合金Z形型线层203构成；

所述加强芯1与铝合金导体层2的截面积比为1：5；

所述碳纤维101和玄武岩纤维102的截面积比为1：1；

所述铝合金圆线层201的绞合方向为右向，所述第一铝合金Z形型线层202的绞合方向为左向，所述第二铝合金Z形型线层203的绞合方向为右向。

上述用于架空输电线路的高载流量铝合金导线，重量轻，抗张强度大，对恶劣天气的抵抗能力有很强的抵抗能力，使用寿命长；且结构紧密，导线截面利用率高，表面光滑度好，能够有效改善导线覆冰、堆雪的情况。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。