1.一种电池组，其特征在于，
包含单电池组，
其中所述单电池组包含串联连接的多个单电池，
所述多个单电池各自为锂离子电池，
所述单电池组包含：
1个以上的第一单电池和1个以上的第二单电池中的至少一者、以及
1个以上的第三单电池，
所述第一单电池的正极活性材料包含锂镍复合氧化物，
所述第二单电池的负极活性材料包含锂钛复合氧化物，
所述第三单电池的正极活性材料包含磷酸铁锂，
在所述电池组的soc为20％以上且80％以下的范围内时，所述电池组的电压在11.8v以上且14.5v以下的范围内。
2.如权利要求1所述的电池组，其特征在于，
所述多个单电池排列成一列，
所述第三单电池被配置在所述多个单电池形成列的方向的两端中的至少一端。
3.如权利要求1所述的电池组，其特征在于，
在所述单电池组中包含1个以上的所述第二单电池，
所述多个单电池排列成一列，
所述第二单电池被配置在所述多个单电池形成列的方向的两端中的至少一端。
4.如权利要求1～3中任一项所述的电池组，其特征在于，
80％的soc下的所述电压与20％的soc下的所述电压之差为0.5v以上。
5.如权利要求1～4中任一项所述的电池组，其特征在于，
所述单电池组为4个所述单电池。
6.如权利要求1～4中任一项所述的电池组，其特征在于，
所述单电池组为5个所述单电池。
7.一种车辆，其特征在于，包含：
行驶电动机和发动机中的至少一者；
辅机；以及
辅机电池，
其中，所述辅机电池被构成为使得存储供给至所述辅机的电力，
所述辅机电池包含权利要求1～6中任一项所述的电池组。
8.如权利要求7所述的车辆，其特征在于，进一步包含：
所述行驶电动机；以及
主电池，
其中，所述主电池被构成为使得至少存储供给至所述行驶电动机的电力。
9.一种电池组的制造方法，其特征在于，包括：
准备多个单电池；
通过将所述多个单电池串联连接而形成单电池组；以及
制造包含所述单电池组的所述电池组，
其中，所述多个单电池各自为锂离子电池，
所述单电池组包含1个以上的第一单电池和1个以上的第二单电池中的至少一者、以及1个以上的第三单电池，
所述第一单电池的正极活性材料包含锂镍复合氧化物，
所述第二单电池的负极活性材料包含锂钛复合氧化物，
所述第三单电池的正极活性材料包含磷酸铁锂，
确定所述单电池组中包含的所述第一单电池的个数、所述第二单电池的个数以及所述第三单电池的个数，使得在20％以上且80％以下的范围内的soc下，所述电池组的电压在11.8v以上且14.5v以下的范围内。