一种变压器油枕的制作方法

本实用新型涉及变压器领域，具体涉及一种变压器油枕。

背景技术：

现有变压器油枕结构简单，由于油枕进油口油泵与空气直接接触，空气中的杂质易混入变压器内，导致变压器内部零件的磨损消耗，减短变压器的使用寿命，故，设计一种具有过滤油液效果的变压器油枕十分必要。

技术实现要素：

针对上述技术问题，本实用新型提供一种变压器油枕，包括：

安装底架、架设固定于安装底架上方的罐体、用于容纳罐体的外壳体、设于罐体内部的纵向膨胀节、用于为罐体进行降温的散热风箱、设于外壳体上表面的安装吊架以及固定于安装吊架上的油液过滤装置，纵向膨胀节共三个，并排布置，纵向膨胀节之间以输油管连接，纵向膨胀节与油液过滤装置以输油管连接，安装吊架与外壳体背面连通，所述散热风箱置于安装吊架内部。

优选的，罐体为卧式椭圆柱形，外壳体为卧式圆柱形，与罐体外表面距离为大于5cm小于8cm,罐体侧面与油位监测装置密封连接，外壳体远离所述油位监测装置一端设有进风口，进风口设有斜挡板，罐体上方设有进油口，罐体下方设有泄压口。

优选的，油位监测装置包括与罐体密封连接的短铜管以及与短铜管法兰连接的透明油管，透明油管表面设有刻度。

优选的，油液过滤装置包括与安装吊架螺栓固定的伺服电机、与伺服电机输出轴以联轴器连接齿轮油泵、与齿轮油泵以输油管连接的过滤柜、设于过滤柜入口侧的聚酯过滤板、用于运输过滤柜内油液前进的绞龙以及与过滤柜出口密封连接的球形过滤杯，球形过滤杯上端设有开关阀、球形过滤杯下端设有单向阀，球形过滤杯下端与所述纵向膨胀节以输油管连接，球形过滤杯最大直径处设有过滤层。

优选的，纵向膨胀节连接出油管，出油管管路设有一蝶阀，出油管尾端设有回油管，回油管管路设有一蝶阀。

优选的，输油管、出油管以及回油管表面卡设有散热翅片。

优选的，外壳体连接有一吸湿器，吸湿器设于所述安装底架上。

有益效果：

1、设计有油液过滤装置，有效减少油液中杂质含量，减少对变压器内部零件的磨损。

2、采用双层设计，油液与散热区有效隔开，散热效果更好。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的左视图。

图中数字表示：

1、伺服电机 2、齿轮油泵 3、联轴器 4、聚酯过滤板 5、绞龙 6、外壳体 7、罐体 8、安装底架 9、安装吊架 10、输油管 11、透明油管 12、短铜管 13、纵向膨胀节 14、蝶阀 15、回油管 16、出油管 17、进油口 18、吸湿器 19、过滤柜 20、球形过滤杯 21、开关阀 22、单向阀 23、散热风箱 24、斜挡板 25、泄压口 26、散热翅片

具体实施方式

如图1和2所示，本实用新型包括安装底架8、架设固定于安装底架8上方的罐体7、用于容纳罐体7的外壳体6、设于罐体7内部的纵向膨胀节13、用于为罐体7进行降温的散热风箱23、设于外壳体6上表面的安装吊架9以及固定于安装吊架9上的油液过滤装置，纵向膨胀节13共三个，并排布置，纵向膨胀节13之间以输油管10连接，纵向膨胀节13与油液过滤装置以输油管10连接，安装吊架9与外壳体6背面连通，所述散热风箱23置于安装吊架9内部。罐体7为卧式椭圆柱形，外壳体6为卧式圆柱形，与罐体7外表面距离为大于5cm小于8cm,罐体7侧面与油位监测装置密封连接，外壳体6远离所述油位监测装置一端设有进风口，进风口设有斜挡板24，罐体7上方设有进油口17，罐体7下方设有泄压口25。油位监测装置包括与罐体7密封连接的短铜管12以及与短铜管12法兰连接的透明油管11，透明油管11表面设有刻度。油液过滤装置包括与安装吊架9螺栓固定的伺服电机1、与伺服电机1输出轴以联轴器3连接齿轮油泵2、与齿轮油泵2以输油管10连接的过滤柜19、设于过滤柜19入口侧的聚酯过滤板4、用于运输过滤柜19内油液前进的绞龙5以及与过滤柜19出口密封连接的球形过滤杯20，球形过滤杯20上端设有开关阀21、球形过滤杯20下端设有单向阀22，球形过滤杯20下端与所述纵向膨胀节13以输油管10连接，球形过滤杯20最大直径处设有过滤层。纵向膨胀节13连接出油管16，出油管16管路设有一蝶阀14，出油管尾端设有回油管，回油管管路设有一蝶阀14。输油管10、出油管16以及回油管15表面卡设有散热翅片26。外壳体6连接有一吸湿器18，吸湿器18设于安装底架8上。

油液经齿轮油泵2进入过滤柜19，过滤柜19入口侧卡设聚酯过滤板4，油液经过聚酯过滤板4后可过滤较大的杂质，后续油液随绞龙5在过滤柜19中继续流动，绞龙5在运输油液的同时能将油液充分打散，便于后续反应，油液流出过滤柜19后进入球形过滤杯20，球形过滤杯20中设有过滤层，过滤层为化学物质过滤板，可对油液中的微小杂质进行化学反应处理，实现过滤，球形过滤杯20上端设有开关阀21下端设有单向阀22可控制油液进入球形过滤杯20，有效控制过滤速率，获得更好的过滤处理效果，经过滤后的油液进入罐体7内部，为变压器内部的散热提供介质。

本实用新型采用双层设计，将散热风箱23安装于罐体7外部的外壳体6内部，通过对罐体7进行降温散热，从而实现对罐体7内油液的降温散热。此种设计方式能够有效保证散热风箱23的工作效率，克服由于散热风箱23被油液脏污导致阻力变大，工作效率下降的缺陷。

对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。