一种汽车电池标签纸的制作方法

本实用新型涉及标签纸领域，尤其涉及一种汽车电池标签纸。

背景技术：

电动汽车方形电池由于工作电压高、体积小、质量轻、能量高、无记忆效应、自放电小、循环寿命长等特点，是21世纪电动汽车发展的理想能源。用于对电池表面包装的贴纸需求量同步增长。而对于贴纸材质的要求更是挑选严格以及外观保质期要求更长，同时标签贴纸是电池外观的一部分并记载有部分标识。传统的电池标签贴纸存在掉色，掉胶的弊端，导致成品电池外观不良，现需寻求一种能够保证材料厚度以及与外观一致性，贴上电池数月后不会掉色，掉胶的电池标签贴纸。

鉴于上述所述，因此我们有必要提供一种汽车电池标签纸的技术以克服现有技术的不足。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种汽车电池标签纸，本实用新型结构简单，使用方便，成本低，起很好的正负极指示作用，方便用户粘贴使用，使用效果好，省时省力，适用于自动贴标机上使用。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种汽车电池标签纸，包括用于方形汽车电池的标签纸，所述标签纸的中心设置有注液避让孔，所述注液避让孔的一侧依次设置有正极避让孔和正极标识，另一侧依次设置有负极避让孔和负极标识，所述负极标识和正极标识对称设置在注液避让孔的两侧，所述正极避让孔和负极避让孔对称设置在注液避让孔的两侧；所述标签纸由黑色绝缘片制成，其黑色绝缘片的正面设置有磨砂层，背面设置有粘接层，所述粘接层与离型纸连接，所述正极标识和负极标识设置于磨砂层。

作为优选，所述黑色绝缘片由PC材质制成，其厚度设置在0.2-1mm。采用此技术方案，具有耐高温性好、有较好的尺寸稳定性；易于热成型、压花、模切、折叠和折弯加工，断裂延伸率为100%，表面绝缘为1015Ω，耐温150℃，耐高压5000伏，防火等级达94V-0。

作为优选，所述注液避让孔设置为圆孔，所述正极避让孔3和负极避让孔设置为方孔，所述方孔和圆孔的尺寸单边大于方形汽车电池上的注液口和正、负极端尺寸的0.2-0.5mm。采用此技术方案，便于标签纸1的粘贴。

作为优选，所述磨砂层设置为粒径在0.25mm-0.125mm的细砂层。采用此技术方案，有助于保护标签纸1，防止标签纸1刮花划伤。

作为优选，所述粘接层设置为背胶，所述背胶呈网格状设置在黑色绝缘片的底部。采用此技术方案，便于标签纸1的粘贴以及撕除，能够有效减少撕除后的胶水残留。

作为优选，所述标签纸1一端的侧面设置有色块区101，所述色块区包括印刷的白色区块、红色区块、蓝色区块和黄色区块中的一种。采用此技术方案，色块区可用于区别标签纸的基准，尤其是大量标签纸1叠加在一起时，可通过查看侧边的色块区，就能够知道有没有标签纸的位置摆放错误，比较方便适合在自动贴标机上使用。并且使用色块区作为基准与传统的切边做基准，不仅外形美观无切边，而且加工简单、成本低。

作为优选，所述正极标识和负极标识设置为印刷在磨砂层上的白色标识。

作为优选，所述标签纸可由纸张印制，也可由塑料薄膜印制，其背面涂有背胶，可牢固粘附于所述锂电池的正面。

本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型结构简单，粘贴撕除方便，成本低；

2.起很好的正负极指示作用，方便用户粘贴使用，使用效果好，省时省力；

3.适用于自动贴标机上使用，后期生产加工方便。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型涉及的标签纸粘贴在方形电池上的示意图；

图2为本实用新型涉及的标签纸正面示意图；

图3为本实用新型涉及的标签纸的结构示意图；

图4为本实用新型涉及的标签纸在理料叠放时错误示意图；

图5为本实用新型涉及的标签纸在理料叠放时正确示意图。

图中标号说明：标签纸1，注液避让孔2，正极避让孔3，正极标识4，负极避让孔5，负极标识6，磨砂层7，粘接层8，离型纸9，方形汽车电池10，有色块区101。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述：

参照图1至图5所示，一种汽车电池标签纸，包括用于方形汽车电池10的标签纸1，所述标签纸1的中心设置有注液避让孔2，所述注液避让孔2的一侧依次设置有正极避让孔3和正极标识4，另一侧依次设置有负极避让孔5和负极标识6，所述负极标识6和正极标识4对称设置在注液避让孔2的两侧，所述正极避让孔3和负极避让孔5对称设置在注液避让孔2的两侧；所述标签纸1由黑色绝缘片制成，其黑色绝缘片的正面设置有磨砂层7，背面设置有粘接层8，所述粘接层8与离型纸9连接，所述正极标识4和负极标识6设置于磨砂层7。

作为优选，所述黑色绝缘片由PC材质制成，其厚度设置在0.2-1mm。采用此技术方案，具有耐高温性好、有较好的尺寸稳定性；易于热成型、压花、模切、折叠和折弯加工，断裂延伸率为100%，表面绝缘为1015Ω，耐温150℃，耐高压5000伏，防火等级达94V-0。

作为优选，所述注液避让2孔设置为圆孔，所述正极避让孔3和负极避让孔5设置为方孔，所述方孔和圆孔的尺寸单边大于方形汽车电池10上的注液口和正、负极端尺寸的0.2-0.5mm。采用此技术方案，便于标签纸1的粘贴。

作为优选，所述磨砂层7设置为粒径在0.25mm-0.125mm的细砂层。采用此技术方案，有助于保护标签纸1，防止标签纸1刮花划伤。

作为优选，所述粘接层8设置为背胶，所述背胶呈网格状设置在黑色绝缘片的底部。采用此技术方案，便于标签纸1的粘贴以及撕除，能够有效减少撕除后的胶水残留。

作为优选，所述标签纸1一端的侧面设置有色块区101，所述色块区101包括印刷的白色区块、红色区块、蓝色区块和黄色区块中的一种。采用此技术方案，色块区101可用于区别标签纸1的基准，尤其是大量标签纸1叠加在一起时，可通过查看侧边的色块区101，就能够知道有没有标签纸1的位置摆放错误，比较方便适合在自动贴标机上使用。并且使用色块区101作为基准与传统的切边做基准，不仅外形美观无切边，而且加工简单、成本低。

作为优选，所述正极标识4和负极标识6设置为印刷在磨砂层7上的白色标识。采用此技术方案，印刷在磨砂层7上的标识不易掉色，其白色与黑色形成鲜明的对比。

具体实施例：

在实际使用中，用户使用本实用新型的汽车电池标签纸，根据需要将汽车电池标签纸按照方形汽车电池10上的正负极粘贴，正极避让孔3和正极标识4对应方形汽车电池10上的正极，负极避让孔5和负极标识6对应方形汽车电池10上的负极，背面设置的粘接层8供粘接在方形汽车电池10上，其中注液避让2孔设置为圆孔，正极避让孔3和负极避让孔5设置为方孔，方孔和圆孔的尺寸单边大于方形汽车电池10上的注液口和正、负极端尺寸的0.2-0.5mm，以方便标签纸1的粘贴。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。