一种电池箱用带滚轮的托盘装置的制作方法

文档序号:21129221发布日期:2020-06-17 00:02阅读:153来源:国知局
一种电池箱用带滚轮的托盘装置的制作方法

本实用新型涉及电池箱技术领域,具体为一种电池箱用带滚轮的托盘装置。



背景技术:

电池箱是由若干单体电池、箱体、电池管理系统及相关安装结构件等组成的成组电池,具备符合标准的电池箱结构、电池箱监控设备、电池箱接插件、电池箱环控设备等,现有技术的电池箱托盘,在安装时,托盘端与电池端接触,将电池向内推,安装进托盘内时,电池表面与托盘内表面产生滑动摩擦,使得电池表面与托盘内表面产生较大的磨损,影响美观,且现有的电池箱内的电池安装稳定性较差,使电池出现容易掉落的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种电池箱用带滚轮的托盘装置,电池箱底盘设有装配腰型孔与电车底架螺丝固定,防止震动,中间设有方口切除材料,减轻整体托架的重量,使托架更加轻便,此电池箱带滚轮托架装置,采用滚轮的方式设计,能够让电池顺利的推至托架根部,减少电池与电池箱的摩擦力,让操作员比较轻松的安装电池,避免过多的滑动摩擦,提高安装效率,滚轮安装设有卡簧固定,防止电池在装配时,滚轮脱落现象,此托架设有限位块,当电池安装到位时,将电池原先设有的快速脱离组件插轴迅速插至限位块方口处,防止电池掉落等功能,可以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种电池箱用带滚轮的托盘装置,包括电池箱底盘、滚轮轮条、第一轮条定位加强筋、第二轮条定位加强筋、定位加强块、通风口和限位块,所述电池箱底盘的左端中心处设有定位加强块,所述电池箱底盘上设有滚轮轮条,所述滚轮轮条之间设有第一轮条定位加强筋,所述滚轮轮条与电池箱底盘的侧壁之间设有第二轮条定位加强筋,所述滚轮轮条之间的电池箱底盘上均匀分布通风口,所述电池箱底盘的右侧前后两端的侧壁上设有限位块。

所述滚轮轮条包括轮条外壳、滚轮轴、滑动滚轮、滚轮侧板、支撑弹簧和卡簧,所述轮条外壳内均匀安装若干个滚轮轴,所述滚轮轴上安装滑动滚轮,所述滚轮轴上贴近轮条外壳内壁的部位设有滚轮侧板,所述滚轮侧板与滑动滚轮之间安装支撑弹簧,所述滚轮轴的前端露出轮条外壳的部位安装卡簧。

所述滚轮轴包括轴芯、轴大头、嵌槽和轴小头,所述轴芯的左端设有轴大头,所述轴芯的右侧设有轴小头,所述轴小头的左侧轴芯上设有嵌槽。

所述滑动滚轮包括轮体、弹簧卡槽、内轮槽、弹簧焊接轮和转轴孔,所述轮体的中心处设有转轴孔,所述转轴孔外侧的轮体上设有弹簧卡槽,所述弹簧卡槽的底部设有内轮槽,所述内轮槽内安装弹簧焊接轮。

优选的,所述卡簧的内侧设有卡口。

优选的,所述支撑弹簧焊接于弹簧焊接轮上,每个所述滑动滚轮上的支撑弹簧与弹簧焊接轮共设有四组,所述滑动滚轮的每侧设有两组。

优选的,所述滚轮轮条共设有四组。

优选的,所述限位块上设有方口。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

本实用新型电池箱用带滚轮的托盘装置,电池箱底盘设有装配腰型孔与电车底架螺丝固定,防止震动,中间设有方口切除材料,减轻整体托架的重量,使托架更加轻便,采用滑动滚轮的方式设计,能够让电池顺利的推至托架根部,减少电池与电池箱的滑动摩擦力,让操作员比较轻松的安装电池,避免过多的滑动摩擦,提高安装效率,滑动滚轮安装设有卡簧固定,防止电池在装配时滑动滚轮脱落现象,此托架设有限位块,当电池安装到位时,将电池原先设有的快速脱离组件插轴迅速插至限位块的方口处,防止电池掉落等功能,本实用新型结构合理完整,有效解决了电池与电池箱托盘之间滑动摩擦较大的问题,同时提高了电池的安装稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的滚轮轮条的局部剖视结构示意图;

图3为本实用新型的a处的放大图;

图4为本实用新型的滚轮轴的结构示意图;

图5为本实用新型的滚轮的侧视图;

图6为本实用新型的滚轮的正面剖视结构示意图;

图7为本实用新型的卡簧的结构示意图。

图中:1、电池箱底盘;2、滚轮轮条;21、轮条外壳;22、滚轮轴;221、轴芯;222、轴大头;223、嵌槽;224、轴小头;23、滑动滚轮;231、轮体;232、弹簧卡槽;233、内轮槽;234、弹簧焊接轮;235、转轴孔;24、滚轮侧板;25、支撑弹簧;26、卡簧;261、卡口;3、第一轮条定位加强筋;4、第二轮条定位加强筋;5、定位加强块;6、通风口;7、限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1,一种电池箱用带滚轮的托盘装置,包括电池箱底盘1、滚轮轮条2、第一轮条定位加强筋3、第二轮条定位加强筋4、定位加强块5、通风口6和限位块7,电池箱底盘1的左端中心处设有定位加强块5,定位加强块5与电池箱底盘1采用焊接固定连接,与腰型孔对准,保证孔中心距,让电池的定位轴能够顺利装配,电池箱底盘1上设有滚轮轮条2,滚轮轮条2共设有四组,滚轮轮条2与电池箱底盘1采用焊接固定连接,滚轮轮条2之间设有第一轮条定位加强筋3,滚轮轮条2与电池箱底盘1的侧壁之间设有第二轮条定位加强筋4,第一轮条定位加强筋3与电池箱底盘1采用焊接固定连接,第二轮条定位加强筋4也采用同样的焊接方式固定连接,其作用是保证了轮条之间的距离以及使轮条成为一个整体性,使整个电池箱托架更加牢固、结实可靠,滚轮轮条2之间的电池箱底盘1上均匀分布通风口6,电池箱底盘1的右侧前后两端的侧壁上设有限位块7,限位块7上设有方口。

请参阅图2-3,滚轮轮条2包括轮条外壳21、滚轮轴22、滑动滚轮23、滚轮侧板24、支撑弹簧25和卡簧26,轮条外壳21内均匀安装若干个滚轮轴22,滚轮轴22上安装滑动滚轮23,滚轮轴22上贴近轮条外壳21内壁的部位设有滚轮侧板24,滚轮侧板24与滑动滚轮23之间安装支撑弹簧25,支撑弹簧25焊接于弹簧焊接轮234上,每个滑动滚轮23上的支撑弹簧25与弹簧焊接轮234共设有四组,滑动滚轮23的每侧设有两组,滚轮轴22的前端露出轮条外壳21的部位安装卡簧26,卡簧26的内侧设有卡口261。

请参阅图4,滚轮轴22包括轴芯221、轴大头222、嵌槽223和轴小头224,轴芯221的左端设有轴大头222,轴芯221的右侧设有轴小头224,轴小头224的左侧轴芯221上设有嵌槽223。

请参阅图5-7,滑动滚轮23包括轮体231、弹簧卡槽232、内轮槽233、弹簧焊接轮234和转轴孔235,轮体231的中心处设有转轴孔235,转轴孔235外侧的轮体231上设有弹簧卡槽232,弹簧卡槽232的底部设有内轮槽233,内轮槽233内安装弹簧焊接轮234。

本实用新型与现有技术的区别:现有技术的电池箱托盘,在安装时,托盘端与电池端接触,将电池向内推,安装进托盘内时,电池表面与托盘内表面产生滑动摩擦,使得电池表面与托盘内表面产生较大的磨损,影响美观,且现有的电池箱内的电池安装稳定性较差,使电池出现容易掉落的问题,本实用新型电池箱用带滚轮的托盘装置,电池箱底盘1设有装配腰型孔与电车底架螺丝固定,防止震动,中间设有方口切除材料,减轻整体托架的重量,使托架更加轻便,采用滑动滚轮23的方式设计,能够让电池顺利的推至托架根部,减少电池与电池箱的滑动摩擦力,让操作员比较轻松的安装电池,避免过多的滑动摩擦,提高安装效率,滑动滚轮23安装设有卡簧26固定,防止电池在装配时滑动滚轮23脱落现象,此托架设有限位块7,当电池安装到位时,将电池原先设有的快速脱离组件插轴迅速插至限位块7的方口处,防止电池掉落等功能。

综上所述:本实用新型电池箱用带滚轮的托盘装置,电池箱底盘1设有装配腰型孔与电车底架螺丝固定,防止震动,中间设有方口切除材料,减轻整体托架的重量,使托架更加轻便,采用滑动滚轮23的方式设计,能够让电池顺利的推至托架根部,减少电池与电池箱的滑动摩擦力,让操作员比较轻松的安装电池,避免过多的滑动摩擦,提高安装效率,滑动滚轮23安装设有卡簧26固定,防止电池在装配时滑动滚轮23脱落现象,此托架设有限位块7,当电池安装到位时,将电池原先设有的快速脱离组件插轴迅速插至限位块7的方口处,防止电池掉落等功能,本实用新型结构合理完整,有效解决了电池与电池箱托盘之间滑动摩擦较大的问题,同时提高了电池的安装稳定性。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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