一种舰载发动机用耐海洋轻型电缆结构的制作方法

文档序号:22905499发布日期:2020-11-13 12:40阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种舰载发动机用耐海洋轻型电缆结构,其特征在于,该电缆结构包括导线、聚四氟乙烯薄膜、防波套、热缩套管、模缩套和尾部附件,所述导线为屏蔽导线,且采用双绞线或三绞线,所述导线的外部由内向外依次设有聚四氟乙烯薄膜、防波套和热缩套管,在尾部附件尾端外吹缩模缩套,且模缩套与热缩套管在结合处重叠连接,在结合处内涂cs-1125热熔胶,并且在导线集束分叉处的热缩套管搭接处内涂cs-1125热熔胶,保证电缆整体密封性,防波套与尾部附件尾端360°搭接并采用导线线芯将防波套捆扎固定,使导线屏蔽层与连接器壳体更加紧密连接,提高产品抗干扰能力。

2.如权利要求1所述的一种舰载发动机用耐海洋轻型电缆结构,其特征在于,所述导线的分叉处采用搭接捆焊式屏蔽处理,搭接长度不小于40mm,导线屏蔽层进行接点或接地处理,将单个或者多个导线屏蔽层引出,接至接点或连接器壳体,将屏蔽层的感应电流通过接地安全释放,提高电缆抗电磁干扰能力,且接地的导线选择匹配接点或连接器壳体的最大线径导线。

3.如权利要求1所述的一种舰载发动机用耐海洋轻型电缆结构,其特征在于,所述尾部附件采用屏蔽式尾部附件。

4.如权利要求1所述的一种舰载发动机用耐海洋轻型电缆结构,其特征在于,所述热缩套管为可耐200℃的非金属材料制成的耐高温热缩套管。

5.如权利要求1所述的一种舰载发动机用耐海洋轻型电缆结构,其特征在于,所述尾部附件采用钛合金材料制成,防波套采用轻型防波套。


技术总结
本实用新型公开了一种舰载发动机用耐海洋轻型电缆结构,解决了现有的电缆结构难以满足耐酸性大气、酸性盐雾及霉菌等耐腐蚀性能指标要求的问题。本实用新型的电缆结构包括导线、聚四氟乙烯薄膜、防波套、热缩套管、模缩套和尾部附件。本实用新型的结构具有耐高温、耐振动、耐海洋环境、电磁屏蔽和重量轻等特点,适用于航空发动机上信号器、传感器和控制器之间的线路连接,使电缆可以在海洋和复杂电磁环境下长期工作,且重量减轻,给飞机带来更低油耗和更高动力的优势。

技术研发人员:孙丹;张宇飞;卢山
受保护的技术使用者:沈阳兴华航空电器有限责任公司
技术研发日:2019.08.23
技术公布日:2020.11.13
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