一种变压器事故油枕排油装置的制作方法

本发明涉及一种变压器排油装置，具体为一种变压器事故油枕排油装置。

背景技术：

引起变压器火灾的原因有很多，包括外部因素和内部因素，一旦发生火灾，应力求在最短时间内控制火情。

变压器大多是油浸自然冷却式。变压器油是石油的一种产品，闪点约为140℃，并易蒸发燃烧。如果变压器油大量流入火灾区域，将引发更大的损失。实践证明，当安装有变压器的变电站、换流站以及其他大型变压器室等场所发生火灾时，将变压器油枕内的变压器油高效、稳定排出，可有效降低火灾扩大的风险。而目前，进行变压器排油时需要人工进到现场手动操作，而在火灾现场进行排油极大威胁了人员的生命安全，增加了灭火作业的危险性，基本是无法操作的。

因此有必要为换流站配置排油装置，而目前能满足上述要求的变压器事故油枕排油装置尚未见报道。

技术实现要素：

针对现有技术中变压器火灾现场没有排油设施、无法进行变压器人工排油操作等不足，本发明要解决的问题是提供一种可远程操作、有效降低火灾扩大风险的变压器事故本体排油装置。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：

本发明一种变压器事故油枕排油装置，包括排油单元和断流单元，其中断流单元安装于变压器和油枕之间的油管路上，排油单元安装于变压器侧边，排油单元的进油端与油枕排油口相连，出油端与事故油池连通。

所述断流单元包括第二柜体、断流阀、第一电动阀、呼吸管以多个联管，其中第三联管为半环形弯管，一端经断流阀和第一、二联管与变压器本体油管相连，另一端通过电动阀及第四个联管与油枕进油管相连；在第一联管和第四个联管之间设有呼吸管，除第二联管外，上述各部件均安装于第二柜体中。

所述排油单元包括第一柜体、多个联管以及电动阀，其中第五～八联管组成排油管路，第五联管一端与油枕排油口相连，另一端经第六联管依次接有第二电动阀、第七联管、第三电动阀、第八联管以及第九联管，第九联管另一端与事故油池连通。

发明还具有波纹管，串联连接于第八联管以及第九联管之间。

第二、三电动阀分别配有第一、二泄漏监测仪。

第一、二柜体均为具有上盖及维修门的双层钣金结构，在双层钣金结构的夹层之间填充保温耐火材料，在上盖及维修门处粘贴防火阻燃胶条。

排油单元和断流单元的联管穿过柜体的夹层处填充保温耐火材料，箱体外壁和联管焊接在一起，夹层内层通过盖板封堵。

本发明具有以下有益效果及优点：

1.本发明采用自然排油原理，不使用油泵，减少故障点；排油时间短，有利于防止火灾扩大。

2.本发明排油装置采用两个电动阀串联，双重保险，防止电动阀误动，可靠性高。

3.本发明在排油单元配备了泄漏监测仪，如电动阀出现渗漏，泄漏监测仪会给出报警信号，通知工作人员进行检修，故障反馈及时有效。

3.本排油装置断流单元在发生火灾，油枕内变压器油快速回流至本体时，断流阀自动关闭，同时电动阀关闭，双重保险阻止油枕内的油继续流入变压器本体，可靠性高。

4.本排油装置排油单元与断流单元均使用双层柜体保温机构，在柜体双层钣金之间填充保温耐火材料硅酸铝针刺毯，在上盖及维修门处粘贴防火阻燃胶条，确保火灾发生时的高温工况下，电动阀与断流阀能够正常工作，完成油枕排油过程。

附图说明

图1为本发明变压器事故油枕排油装置与变压器连接的结构示意图；

图2为本发明中排油单元结构示意图；

图3为本发明中断流单元结构示意图；

图4为本发明中防火保温结构示意图。

其中，a为变压器，b为油枕，c为排油单元，d为断流单元，1为第一柜体，2为第一截止阀，3为第二截止阀，4～8为第五～九联管，9为波纹管，10为～11为和经二、三电动阀，12～13为第一、二泄漏监测仪，14为第二柜体，15为断流阀，16第一电动阀，17为呼吸管，18～21为第一～四联管，22为保温耐火材料，23为防火阻燃胶条，24为上盖，25为维修门。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本发明作进一步阐述。

如图1所示，本发明一种变压器事故油枕排油装置，包括排油单元和断流单元，其中断流单元安装于变压器和油枕之间的油管路上，排油单元安装于变压器侧边，排油单元的进油端与油枕排油口相连，出油端与事故油池连通。

如图2所示，排油单元包括第一柜体1、多个联管以及电动阀，其中第五～八联管4～7组成排油管路，第五联管4一端与油枕排油口相连，另一端经第六联管5依次接有第二电动阀10、第七联管6、第三电动阀11、第八联管7以及第九联管8，第九联管8另一端与事故油池连通。排油单元还具有波纹管9，串联连接于第八联管7以及第九联管8之间，用于消除焊接及安装误差；第二、三电动阀10、11分别配有第一、二泄漏监测仪12、13。

如图3所示，断流单元包括第二柜体14、断流阀15、第一电动阀16、呼吸管17以多个联管，其中第三联管20为半环形弯管，一端经断流阀15和第一、二联管18、19与变压器本体油管相连，另一端通过电动阀16及第四个联管21与油枕进油管相连；在第第一联管18和第四个联管21之间设有呼吸管17，在阀门关闭后，为防止一侧压力过大，连通两侧管路使压力相等。除第二联管19外，上述各部件均安装于第二柜体14中。

本实施例中，各电动阀采用规格为dn80。

如图4所示，第一、二柜体1、14均为具有上盖及维修门的双层钣金结构，在双层钣金结构的夹层之间填充保温耐火材料硅酸铝针刺毯，在上盖及维修门处粘贴防火阻燃胶条；在排油单元和断流单元的联管穿过柜体1的夹层处填充保温耐火材料，并通过盖板封堵。

本实施例中，箱体外壁和联管焊接在一起，夹层的外层不需盖板；而内层通过盖板封堵。

本发明变压器事故油枕排油装置工作过程如下：

当变压器正常运行时，油枕排油装置处于非排油状态，即第一电动阀16处于常开状态，断流阀15处于稳定的打开状态，确保油枕与变压器之间油路的畅通；第二、三电动阀10、11处于常闭状态，防止油枕中的油进入事故油池；第一、二泄漏监测仪12、13分别监测第二、三电动阀10、11的常闭状态，如产生泄漏，泄漏监测仪会给出报警信号，通知工作人员进行检修。

当变压器出现故障，有油流外泄，断流阀15阀板自动关闭，阻止油枕中的油继续流入变压器本体，同时给出报警信号，通知工作人员进行检修。

当变压器发生火灾时，油枕排油装置进入排油状态，第一电动阀16闭合，阻止油枕中的油继续流入变压器本体，呼吸管17实现管路的呼吸作用，防止管路内部压力过大；同时第二、三电动阀10～11打开，油枕中的变压器油通过重力作用，自然排入到事故油池中。

当进行周期检修时，可打开第一、二截止阀2、3对管路系统进行排油及抽真空操作。

排油单元的第一柜体1及断流单元的第二柜体14均采用双层防火保温结构，在柜体双层钣金之间填充保温耐火材料22(本实施例采用硅酸铝针刺毯)，在上盖24及维修门25处粘贴防火阻燃胶条23，确保火灾发生时的极限高温工况下，各电动阀与断流阀能够正常工作，完成油枕排油过程。

本发明实现在变压器发生火灾时，断流单元阻止油枕内的油继续流入变压器本体。同时排油单元启动，将油枕内的油通过旁路油管排出至事故油池。解决了由于油枕排油不便，变压器油大量流入火灾区域，引发更大损失的问题，在电站、换流站以及其他大型变压器室等场所得到广泛应用。