一种汽车电缆用包裹膜裁剪机构的制作方法

文档序号:21163096发布日期:2020-06-20 15:35阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车电缆用包裹膜裁剪机构,包括支撑板(1)、连接弹簧(10)和裁剪刀片(11),其特征在于:所述支撑板(1)的顶端内部设置有拨盘(2),且拨盘(2)固定安装在丝杆(3)的顶端外表面,所述丝杆(3)贯穿第一收纳槽(4)与支撑板(1)相互连接,且第一收纳槽(4)设置在支撑板(1)的内部,所述丝杆(3)的外表面安装有套筒(5),且套筒(5)位于第一收纳槽(4)的内部,所述套筒(5)的右表面安装有定位轴(6),且定位轴(6)穿过连接槽(7),并且连接槽(7)开设在支撑板(1)的底部右表面,所述支撑板(1)的顶端内部设置有第二收纳槽(8),且第二收纳槽(8)的内部安装有限位板(9),并且限位板(9)的外表面固定安装有连接弹簧(10)和裁剪刀片(11),所述连接弹簧(10)位于第二收纳槽(8)的内部,所述裁剪刀片(11)穿过第二收纳槽(8)与第三收纳槽(12)相互连接,且第三收纳槽(12)开设在支撑板(1)的外表面,所述限位板(9)的外表面固定安装有推板(13),且推板(13)穿过支撑板(1)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电缆用包裹膜裁剪机构,其特征在于:所述丝杆(3)与支撑板(1)的连接方式为轴承连接,且丝杆(3)上的拨盘(2)突出于支撑板(1)的左表面。

3.根据权利要求1所述的一种汽车电缆用包裹膜裁剪机构,其特征在于:所述套筒(5)与丝杆(3)的连接方式为螺纹连接,且套筒(5)的个数设置有2个,并且2个套筒(5)通过第一收纳槽(4)与支撑板(1)构成滑动结构。

4.根据权利要求1所述的一种汽车电缆用包裹膜裁剪机构,其特征在于:所述定位轴(6)与套筒(5)的连接方式为焊接连接,且定位轴(6)通过连接槽(7)与支撑板(1)构成滑动结构。

5.根据权利要求1所述的一种汽车电缆用包裹膜裁剪机构,其特征在于:所述限位板(9)通过连接弹簧(10)和第二收纳槽(8)与支撑板(1)构成伸缩结构,且第二收纳槽(8)的侧视为倾斜状。

6.根据权利要求1所述的一种汽车电缆用包裹膜裁剪机构,其特征在于:所述限位板(9)上的裁剪刀片(11)通过第三收纳槽(12)与支撑板(1)构成滑动结构,且限位板(9)上的推板(13)与支撑板(1)构成滑动结构。


技术总结
本实用新型公开了一种汽车电缆用包裹膜裁剪机构,包括支撑板、连接弹簧和裁剪刀片,所述支撑板的顶端内部设置有拨盘,且拨盘固定安装在丝杆的顶端外表面,所述丝杆贯穿第一收纳槽与支撑板相互连接,且第一收纳槽设置在支撑板的内部,所述丝杆的外表面安装有套筒,且套筒位于第一收纳槽的内部,所述套筒的右表面安装有定位轴,且定位轴穿过连接槽,并且连接槽开设在支撑板的底部右表面。该汽车电缆用包裹膜裁剪机构,后续工作人员在通过包裹膜对汽车电缆进行包裹后,需要对包裹膜进行裁决工作时,手动推动推板,使推板通过限位板将裁剪刀片推出第三收纳槽的内部,便于后续包裹膜与裁剪刀片接触进行断开工作,方便进行操作。

技术研发人员:夏绍周;孙元福;蒋平
受保护的技术使用者:重庆市宇邦汽车电线有限公司
技术研发日:2019.11.20
技术公布日:2020.06.19
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