用于具有改进的冷却的变压器的散热器的制作方法

1.本公开的实施例涉及用于一种变压器的散热器和一种包括至少一个散热器的变压器。


背景技术：

2.变压器耗散能量，并且因此通常需要冷却。例如，油变压器由散热器面板冷却，这些散热器面板允许变压器油与周围环境交换能量。散热器面板可以被组织在散热器中并安装到变压器上。
3.在油绝缘变压器、在此简称油变压器中，绕组和轭部被放置在填充有油的箱中。由油输送的热量通常可能在放置在箱的外部的一个或多个散热器中耗散到环境中。每个散热器可以由例如油流过其的一系列几个金属面板组成，这些金属板可以紧密堆叠以形成管道的区域，在该区域建立浮力驱动的气流。变压器的性能可能取决于散热器的冷却速率，甚至受其限制。
4.因此，需要一种用于变压器的与现有技术相比具有优化的冷却速率或冷却性能的散热器。


技术实现要素：

5.鉴于上文，提供了根据独立权利要求1的散热器和根据权利要求14的变压器。根据从属权利要求、说明书和附图，另外的方面、优点和特征是显而易见的。
6.根据本发明的一方面，提供了一种用于变压器的散热器，该散热器包括具有至少第一散热器面板和第二散热器面板的多个散热器面板。附加地，第一散热器面板和第二散热器面板在基本竖直的方向上延伸，即至少在变压器1的竖立或直立或操作状态下是竖直的。每个散热器面板附加地具有底部边缘。第一散热器面板和第二散热器面板在其之间(即在它们之间)形成空气管道，空气管道具有小于90mm的宽度。空气管道的宽度可以指y方向上的度量或宽度。而且，第一散热器面板的底部边缘位于比第二散热器面板的底部边缘更小的高度。
7.根据本发明的一方面，提供了一种用于变压器的散热器。散热器包括具有至少第一散热器面板和第二散热器面板的多个散热器面板。附加地，第一散热器面板和第二散热器面板在竖直方向或基本竖直的方向上延伸。散热器的每个散热器面板附加地具有底部边缘。第一散热器面板和第二散热器面板在其之间(即在它们之间)形成空气管道，空气管道具有小于90mm的宽度。空气管道的宽度可以指y方向上的度量。而且，第一散热器面板的底部边缘位于比第二散热器面板的底部边缘更小的高度(即，比第二散热器面板的底部边缘在高度、z方向或海拔高度方面更低)。第一散热器面板附加地位于散热器的侧面，该侧面适于或适合于以这样的方式附接到变压器，即第一散热器面板和变压器的侧面形成变压器空气管道。进一步，第二散热器面板的底部边缘位于比第一散热器面板的底部边缘更大的竖直高度(即，在高度、z方向或海拔高度方面更高)。附加地，散热器的散热器面板具有散热器
面板的深度(即，x方向上的度量)与空气管道(例如第一散热器面板和第二散热器面板之间的空气管道)的宽度的大于8的纵横比。变压器空气管道可以具有比散热器面板之间的空气管道更大的宽度，即变压器和第一散热器面板之间的间距可以大于散热器面板之间的间距。纵横比是指散热器面板间的空气管道。
8.因此，与常规散热器相比，本公开的散热器的设计以及因此冷却性能得到改善。特别地，利用本文中描述的散热器，可以提供通过空气管道的改善的空气流动，以及因此进入和离开散热器以及因此进入和离开散热器面板的介质的更高的或优化的冷却速率。
9.根据本发明的另外的方面，提供了一种变压器，该变压包括至少一个根据以上方面的散热器。因此，可以以改进的方式冷却变压器。
附图说明
10.本发明的实施例在附图中示出，并在下面更详细地描述。在附图中，
11.图1示出了根据本文中描述的实施例的具有多个散热器面板的散热器和变压器的示意性侧视图；
12.图2示出了根据本文中描述的实施例的具有包括散热器面板的散热器的变压器的示意性侧视图；
13.图3示出了根据本文中描述的实施例的具有包括散热器面板的散热器的变压器的示意性侧视图；
14.图4示出了根据本文中描述的实施例的具有散热器面板和变压器的散热器的示意性侧视图；
15.图5示出了根据本文中描述的实施例的具有散热器面板和变压器的散热器的示意性侧视图。
具体实施方式
16.现在将详细参考各种实施例，在附图中示出了这些实施例的一个或多个示例。在附图的以下描述中，相同的附图标记指代相同的部件。一般来说，仅描述了关于各个实施例的差异。每个示例通过解释本公开的方式来提供，并不意味着对本公开的限制。进一步，作为一个实施例的一部分示出或描述的特征可以用在其他实施例上或与任何其他实施例结合使用，以产生又另外的实施例。该说明书旨在包括这样的修改和变化。
17.在附图的以下描述中，相同的附图标记指代相同或相似的部件。一般来说，仅描述了关于各个实施例的差异。除非另外指明，否则一个实施例中的部分或方面的描述也可以适用于另一实施例中的相对应的部分或方面。
18.附加地，描述了散热器的一些一般性(即，可选)方面。结合本发明的任何其他方面，这些方面也可以独立于附图的示例性实施例来实现。一般而言，本文中描述的任何方面可以独立于其他细节与本文中描述的任何其他实施例或方面相结合。
19.为了更好地定向，附图中的图利用各自的笛卡尔坐标系来补充，其中x、y是指正交的水平方向，以及z是指竖直方向。通常，x方向是指法向于图的观察平面的方向。典型地，(正)y方向指的是法向于散热器面板和/或变压器的散热器可以连接到其上的侧面的方向，例如垂直于竖直方向的页面平面中的方向。坐标系可以具有在地面上或在地面水平上的原
点，在图1中用g示例性地描绘。
20.参照图1，描述了根据本公开的变压器1。根据可与本文中描述的其他实施例结合的实施例，变压器1包括散热器2，该散热器包括各自具有散热器面板顶部边缘4和散热器面板底部边缘5的散热器面板3。成对的散热器面板3在散热器面板3之间形成空气管道6。
21.在操作期间，邻近散热器热表面的空气，并且尤其是空气管道6中的空气，加热并且变轻并向上移动。结果，为了质量守恒，新的新鲜空气从侧面和散热器面板底部边缘5处进入邻近散热器的区域和进入空气管道6。
22.变压器空气管道10被形成在变压器1即变压器1的侧壁1a和最靠近变压器1即最靠近变压器1的侧壁1a的散热器面板3之间。在示例性图1中未示出的供应管道和返回管道将包括散热器面板3的散热器2与变压器1连接，以允许冷却介质分别进入和离开散热器2和散热器面板3。
23.参照图2，描述了根据本公开的变压器1。根据实施例，图1描绘了包括三个散热器面板3的示例性散热器2。散热器面板3被描绘在侧视图中。散热器面板3在基本竖直的方向上延伸。每个散热器面板3具有位于散热器面板3的在竖直方向上最高的端部处的散热器面板顶部边缘4。每个散热器面板3具有位于散热器面板的在竖直方向上最低的端部处的散热器面板底部边缘5。在示例性的图2中示出了两个返回管道8，其将散热器2的散热器面板底部边缘5与变压器1连接。根据可以与本文中描述的其他实施例相结合的一些实施例，散热器的散热器面板底部边缘可以经由至少两个返回管道，或者附加地或替代性地利用超过一个返回管道连接到变压器。在示例性图2中示出了供应管道7，其将散热器2的散热器面板顶部边缘4与变压器1连接。根据可以与本文中描述的其他实施例相结合的一些实施例，散热器的散热器面板顶部边缘可以经由至少一个供应管道，或者附加地或替代性地利用超过一个供应管道连接到变压器。
24.参照图3，描述了根据本公开的变压器1。根据实施例，图3描绘了包括散热器面板3的示例性散热器2。散热器面板3被布置成使得散热器面板3的散热器底部边缘5在变压器1的侧视图中形成这样的线，该线随着距变压器1的变压器主体或侧壁1a的距离增加而平均上升。散热器面板3在法向于图平面的方向和平面上延伸。散热器2包括散热器面板3，这些散热器面板具有基本上处于相同高度的散热器面板顶部边缘4。在图3的示例性实施例中，散热器底部边缘5在竖直方向上在散热器面板底部边缘5的不同高度处随着距变压器1的侧壁1a的距离增加而形成散热器底部边缘5的凸线(例如，当从由散热器面板3的堆叠形成的虚拟体内部看时)。利用这种形状，可以实现气流的改进的进入，以及因此实现通过空气管道6的改进的空气流动。这可以增加散热器2的冷却能力。
25.参照图4，描述了根据本公开的变压器1。根据实施例，图4描绘了包括散热器面板3的示例性散热器2。散热器面板3被布置成使得散热器面板底部边缘5基本上形成这样的线，该线随着距变压器1的变压器主体的距离而平均单调上升。图4中的示例性线形成散热器面板底部边缘5的凹线(例如，当从由散热器面板3的堆叠形成的虚拟主体内部看时)。利用这种形状，可以实现通过空气管道6的改进的空气流动。这可以增加散热器2的冷却能力。散热器面板顶部边缘4示例性地位于竖直方向上的基本相同的高度处。
26.参照图5，描述了根据本公开的变压器1。根据实施例，图5描绘了包括散热器面板3的示例性散热器2。散热器面板3安装到变压器主体或安装到变压器的侧壁1a，使得散热器
面板底部边缘5形成直线，该直线随着距变压器主体或变压器1的侧壁1a的距离增加而上升。图5的示例性实施例中的散热器面板顶部边缘4形成这样的线，该线随着距变压器1的变压器主体或侧壁1a的距离单调上升。散热器面板顶部边缘4形成这样的线，该线在分别指向背离变压器1或其壁1a的方向上与散热器面板底部边缘5的线基本上相等地对齐或倾斜。
27.特比地，应当理解的是，根据可以与本文中描述的其他实施例结合的实施例，散热器包括第一散热器面板，该第一散热器面板在安装状态下比第二散热器面板更靠近变压器，其中第二散热器面板的底部边缘位于比第一散热器面板的底部边缘更高的高度处。进一步，在本申请中，第一散热器面板和第二散热器面板的底部边缘被称为散热器面板底部边缘。
28.一般而言，诸如“更靠近变压器”、“竖直”等术语指的是散热器，其中相应的散热器面板附接到变压器，并且在操作状态下进行放置和定向。根据一方面，散热器具有适于将散热器面板附接到变压器的附接区。附接区段可以包括例如用于将散热器安装到变压器的安装凸缘。附接区段限定了散热器和变压器之间的空间关系。
29.根据一方面，附接区段包括用于让变压器油进入散热器面板以被散热器面板冷却的油入口管线，以及用于将经冷却的油返回到变压器的油返回管线。油入口管线通常位于比油返回管线更高的竖直位置。根据一方面，散热器面板连接在油入口管线和油返回管线之间，使得来自油入口管线的油例如平行地进给到散热器面板，并且在已经穿过散热器面板之后被进给到油返回管线。
30.根据可以与本文中描述的其他实施例相结合的一些实施例，散热器包括至少三个连续的散热器面板，该至少三个连续的散热器面板包括第一散热器面板和第二散热器面板。
31.根据可以与本文中描述的其他实施例相结合的一些实施例，散热器，当散热器附接到变压器时，第一散热器面板和变压器的侧面形成变压器空气管道。散热器适于以这样的方式附接到变压器，即变压器空气管道被形成在散热器和变压器即变压器的散热器附接到的其上的侧面之间。
32.根据可以与本文中描述的其他实施例相结合的一些实施例，散热器包括散热器面板底部边缘，其中至少三个连续散热器面板的散热器面板底部边缘形成这样的线，该线随着散热器面板距变压器的距离和/或相对于从第一散热器面板到第二散热器面板的方向上的水平方向平均单调上升，至少三个连续散热器面板包括第一散热器面板和第二散热器面板。
33.在本申请中，术语“形成线”应被理解为在散热器的侧视图(例如，具有从正交于由散热器面板限定的平面的侧面沿着水平观察方向和/或沿着平行于底部边缘的方向的侧视图)中线对散热器面板底部边缘的理论拟合。该线可能是最佳拟合线。该线可以是相对于例如最小二乘范数(代数或几何方法)最小化与散热器面板底部边缘的偏离的最佳拟合线。该线可以在第一散热器面板底部边缘的水平位置处开始或结束，并且在不同于第一散热器面板底部边缘的散热器面板底部边缘的水平位置处结束。该线可以在最靠近变压器的变压器主体的散热器面板底部边缘的水平位置处开始或结束。该线可以在具有到变压器的最大距离的散热器面板底部边缘的水平位置处结束或开始。本申请意义上的“线”可以是可以用数学方程描述的最佳拟合线。数学方程可以是一次、二次、三次或n次多项式。替代性地，散热
器底部边缘可以位于该线上，至多具有最多相邻散热器面板之间的水平距离的偏离。
34.根据可以与本文中描述的其他实施例相结合的一些实施例，对于至少三个、至少五个、至少十个或至少18个连续的散热器面板，形成平均单调上升的线。附加地或替代性地，对于最靠近变压器的变压器主体的至少三个、至少五个、至少十个或至少18个散热器面板，满足上述特征。
35.根据可以与本文中描述的其他实施例相结合的一些实施例，散热器包括散热器面板，其中至少三个、至少五个、至少十个或至少18个连续散热器面板的散热器面板底部边缘形成直线，该直线在从第一散热器面板到第二散热器面板的方向上随着距变压器的距离和/或相对于水平方向单调上升。
36.附加地或替代性地，其中可以是连续散热器面板的所有散热器面板的至少30％、所有散热器面板的至少50％、所有散热器面板的至少80％、或至少所有散热器面板的底部边缘形成直线，该直线随着距变压器的距离单调上升。
37.根据可以与本文中描述的其他实施例相结合的一些实施例，散热器包括散热器面板，其中散热器面板底部边缘的高度单调增加，优选地，对于至少最后三个、最后五个、最后十个或最后18个散热器面板随着到变压器的距离严格单调增加，或者对于所有散热器面板严格单调增加。最后的散热器面板可以是具有到变压器的最大距离例如y方向上的最大距离的散热器面板。
38.根据可以与本文中描述的其他实施例相结合的一些实施例，散热器面板顶部边缘位于基本相同的高度处。基本相同的高度可以高达最高散热器面板的高度的5％。
39.根据可以与本文中描述的其他实施例相结合的一些实施例，散热器面板顶部边缘位于基本不同的高度处。基本上不同的高度被理解为在高度上具有大于最高散热器面板的高度的5％、10％、20％或30％的偏离的不同高度。附加地或替代性地，最高散热器面板的高度的小于95％、小于80％、小于60％或小于20％被认为基本上处于不同的高度。
40.根据可以与本文中描述的其他实施例相结合的一些实施例，位于最靠近变压器的散热器面板基本上等于变压器的高度。
41.具有基本上等于变压器高度的高度的散热器面板被理解为等于变压器的高度，其中距高度精确相等的高达变压器的高度的
‑
50％、或高达
‑
40％、或高达
‑
30％、或高达
‑
15％、或高达
‑
10％的偏差仍然被认为是基本相等的。附加地或替代性地，变压器高度的小于+10％、或者小于+8％、或者小于+5％仍然被认为基本上等于变压器的高度。
42.根据可以与本文中描述的其他实施例相结合的一些实施例，散热器可以具有包围相对于水平方向的基本上等于至少10
°
的倾斜角度的散热器底部边缘，或者其中散热器面板底部边缘形成在背离变压器的方向上相对于水平方向基本上以至少10
°
倾斜的线。
43.根据可以与本文中描述的其他实施例相结合的一些实施例，散热器可以具有相对于水平面形成至少10
°
的倾斜角度的散热器底部边缘，或者其中散热器面板底部边缘形成在从第一散热器面板到第二散热器面板的方向上相对于水平放线基本上以至少10
°
的角度倾斜的线。
44.角度可以基本上等于10
°
、或者基本上等于30
°
、或者基本上等于50
°
。附加地或替代性地，角度可以基本上小于50
°
。附加地或替代性地，角度可以基本上大于10
°
。角度可以指由散热器面板底部边缘形成的线和水平方向之间的角度。
45.根据可以与本文中描述的其他实施例相结合的一些实施例，散热器包括布置在散热器面板中的至少一些的顶部上的烟囱。
46.根据一些实施例，其可以与本文描述的其他实施例相结合，散热器面板的深度和空气管道的宽度可以具有大于9的纵横比。散热器面板可以具有大致520mm的深度，并且空气管道可以具有大致45mm的宽度。最终的纵横比约为11.5。
47.根据可以与本文中描述的其他实施例相结合的一些实施例，散热器面板的深度与空气管道的宽度的纵横比可大于9、或大于11、或大于15、或大于20。附加地或替代性地，散热器面板的深度和空气管道的宽度的纵横比可以大于9且小于30。
48.根据可以与本文中描述的其他实施例相结合的一些实施例，散热器面板具有散热器面板的高度与散热器面板的宽度的大于50、附加地或替代性地小于800的纵横比。
49.根据可以与本文中描述的其他实施例相结合的一些实施例，散热器面板具有散热器面板的深度与散热器面板的宽度的大于15、附加地或替代性地小于140的纵横比。
50.根据可以与本文中描述的其他实施例相结合的一些实施例，散热器可以具有油入口，该油入口例如通过散热器的顶部边缘从散热器上方连接到散热器的散热器面板。散热器可以具有油出口，该油出口例如通过底部边缘从散热器面板下方连接到散热器的散热器面板。散热器面板可以与油入口和油出口流体连接，例如通过散热器面板的顶部边缘和底部边缘中的专用和/或合适的连接器。油入口或油出口可以不通过散热器面板的侧表面、例如x方向和/或y方向上的表面连接。油入口可以部分地位于散热器面板上方和/或油出口可以部分地位于散热器面板下方。油入口可以是与至少部分地位于散热器面板上方的散热器面板流体连接的导管。油出口可以是与至少部分地位于散热器面板下方的散热器面板流体连接的导管。
51.如本文所用的“背离变压器”或“背离
……
方向”可以指法向于变压器的表面、特别是变压器的侧面并且指向变压器周围的方向。当将安装(或连接)到变压器的散热器面板称为变压器的(多个)散热器(中的一个)时，这还意味着散热器面板安装(或附接)到变压器，其最大表面积或侧面平行于变压器的侧面。“背离变压器”可能指正y方向。
52.散热器面板距变压器的侧壁的“增加的距离”是指这样的距离，该距离包括例如变压器的侧壁和附接到变压器的侧面的散热器的第一散热器面板之间的空气管道的宽度以及第一散热器面板的宽度。对于附接到变压器的侧面的散热器的第二散热器面板，距变压器的侧壁的距离增加例如第一散热器面板和第二散热器面板之间的空气管道以及第二散热器面板的宽度。考虑到散热器中各个散热器面板的底部边缘或顶部边缘，散热器中位置y处的散热器面板的顶部或底部边缘可以位于一定距离处，该距离包括在位置y处变压器的侧壁和散热器面板之间的所有空气管道的组合宽度以及散热器的位置y处的变压器的侧壁和散热器面板之间的所有散热器面板的宽度。根据散热器面板或可以指代的散热器面板顶部边缘或底部边缘，这可以被称为距变压器的侧壁的增加的距离。
53.如本文所用的“较低竖直高度位置”可以指具有较小z坐标的位置，或者指到地面的小于另一竖直高度位置的任意距离。如本文所用的“更大的竖直高度位置”可以指与另一竖直高度位置相比具有更大z坐标的位置。它还可以指距地面的大于另一物体例如另一散热器面板的底部边缘的距离的距离。“较大的竖直高度位置”也可以指例如地面以上的高度或海拔高度。
54.根据可以与本文中描述的其他实施例相结合的一些实施例，散热器包括烟囱，该烟囱布置在形成在多个散热器面板和/或至少一个散热器面板的变压器空气管道和变压器的变压器主体之间的空气管道中的至少一些的顶部上。烟囱可以有利地直接附接到散热器板，使得散热器板之间的空气管道和烟囱两者在竖直方向上延伸。
55.根据可以与本文中描述的其他实施例相结合的一些实施例，至少一个烟囱的高度大于100mm、或大于500mm、或大于1000mm、或大于2000mm。附加地或替代性地，至少一个烟囱的高度小于4000mm，或小于3000mm，或小于2500mm。
56.根据可以与本文中描述的其他实施例相结合的一些实施例，烟囱与空气管道和/或变压器空气管道流体连接，烟囱布置在空气管道和/或变压器空气管道的顶部上。因此，空气管道还可以促进和增强烟囱效应。
57.根据可以与本文中描述的其他实施例相结合的一些实施例，烟囱布置在包括最外面的散热器面板的散热器面板中的至少一些的顶部上，其中最外面的散热器面板是具有到变压器主体或变压器的侧壁或变压器的最大距离的散热器面板。
58.根据可以与本文中描述的其他实施例相结合的一些实施例，烟囱布置在包括最外面的空气管道的空气管道中的至少一些的顶部上。最外面的空气管道是形成在最外面的散热器面板之间的空气管道，其中最外面的散热器面板是具有到变压器主体或变压器的侧壁的最大距离的散热器面板，并且相邻散热器面板具有到变压器主体或侧壁的第二大距离。
59.根据可以与本文中描述的其他实施例相结合的一些实施例，烟囱布置在散热器面板的至少50％的顶部上，优选地布置在至少60％的顶部上、或者布置在散热器的所有散热器面板的至少三分之二的顶部上、或者布置在散热器的所有空气管道的至少60％的顶部上。
60.根据可以与本文中描述的其他实施例相结合的一些实施例，变压器是充油式变压器，并且散热器包括用于将待冷却的油从变压器供应到散热器的油供应管道和用于将经冷却的油从散热器返回到变压器的油返回管道。散热器可以具有至少两个油供应管道和/或至少两个油返回管道，附加地或替代性地，散热器可以具有连接到变压器的超过一个的油供应管道和/或超过一个的油返回管道。
61.第一散热器面板和第二散热器面板之间的距离基本上小于散热器在变压器上的安装方向上的散热器的宽度。
62.散热器面板顶部边缘可以形成这样的线，该线在指向背离变压器的方向上基本上等于散热器面板底部边缘的线。
63.散热器面板可以各自具有油供应装置。散热器面板可以各自具有油出口。另外，散热器面板可以连接到热交换器区段。散热器面板可以具有所连接的至少一个油供应装置。散热器面板可能具有至少一个油出口。散热器可以具有连接到散热器的散热器面板的至少一个油供应装置。散热器可以具有连接到散热器的散热器面板的至少一个油出口。油供应装置和/或油出口可以连接到热交换器区段。
64.油供应装置可以将变压器与散热器的散热器面板并联和/或串联连接。可能有到散热器的散热器面板的多个油连接部。
65.散热器的散热器面板可以基本上被形成为在竖直方向上延伸的板状结构。因此，板状散热器面板可以限定相应的平面，相应的平面包括竖直方向。板状散热器面板可以彼
或“竖直取向”的取向。特别地，术语“基本竖直(或水平)”包括“竖直(或水平)”和“完全竖直(或水平)”的情况。如本文所用的“竖直方向”可以指局部重力方向或相反的局部重力方向。
78.可以与本文描述的其他实施例相结合的示例性实施例
79.在示例性实施例中，提供了可以具有以下参数的变压器。变压器可以被提供用于中等或大电压(对于具有至少为1kv，优选地至少为52kv的额定电压的至少一个端子对)。变压器可以在超过10mva，或超过20mva或超过30mva的下操作，附加地或替代性地，变压器可以在小于60mva下操作。变压器在每个侧面上可能有超过5个散热器组(例如，在变压器的两个相对的侧壁上，总共超过10个散热器组)。变压器可以具有超过150kw、或超过180kw的冷却能力。油可能与超过10个散热器组流体连通。散热器组中的至少一些在高度方面可以超过1500mm或超过2000mm高(例如在竖直方向上)，附加地或替代性地超过8mm，或超过10mm宽，并且附加地或替代性地可以超过300mm、或超过400mm深。散热器面板外壳可以由铝制成，并且可以小于4mm厚，附加地或者替代性地超过0.5mm厚。因此，散热器面板内部的油通道宽度可以超过0.5mm，或者附加地或替代性地小于9mm。在正常操作期间，每个管道的入口处的油的温度可能超过50℃、或超过60℃，附加地或替代性地小于100℃、或小于90℃。热量可以从油通过散热器面板外壳传递到周围的环境空气中。由于浮力作用，热传递可能使油处于运动中。
80.充油式变压器(散热器面板)可以具有带有相应宽度h的管道，其中h超过6mm、或超过8mm、附加地或替代性地小于13mm。空气管道内的气流可以是层流和/或湍流。
81.散热器组的冷却性能以冷却能力表示，即从散热器中流动的油中去除的总热功率，定义为：
[0082][0083]
其中是总的油质量流率，c
oil
是油比热，t
i
是管道入口处的油温度，并且是管道的出口处的质量平均油温度。
[0084]
空气流动从最里面的空气管道向最外面的空气管道减少。最外面的空气管道是具有距变压器的最大距离的空气管道。换句话说，最外面的空气管道是具有距变压器的侧壁的最大水平距离的空气管道。因此，最外面的散热器面板中油冷却恶化。
[0085]
发明人已经发现，在现有技术中，与最外面的空气管道进行气流分离是可能的。这可能在最外面的散热器面板的散热器面板底部边缘处创建停滞空气的空气泡。停滞的空气泡可能对散热器的冷却能力有害。
[0086]
关于这种效应的进一步证据可以在b.galletti、a.blaszczyk和w.wu的、提交给advanced research workshop on transformers,cordoba,oct 2019(2019年10月的科尔多瓦的变压器高级研究研讨会)的出版物“improvement of cooling performance of transformer radiator banks based on cfd simulations(基于cfd模拟的变压器散热器组的冷却性能的改善”中看到。
[0087]
本发明可以解决现有技术的问题。发明人已经发现，本发明的实施例具有比现有技术配置高10％至40％的冷却能力。
[0088]
虽然前述内容涉及各个实施例，但是在不脱离基本范围的情况下，可以设计出其他和另外的实施例，并且该范围由所附权利要求确定。