细长杆状电磁铁的制作方法

本发明涉及细长杆状电磁铁，尤其涉及发动机技术领域的细长杆状电磁铁。

背景技术：

随着社会经济的飞速发展，国家排放标准的日益严格，高压共轨技术在发动机中的作用越来越重要，在柴油机中将高压油泵泵出的高压燃油(压力超过1000bar)，通过高压油管输送到高压油轨中，然后通过高压油管将高压油轨储存的恒定压力的燃油输送到电控喷油器，通过ecu控制器发出电流信号给电控喷油器上的电磁铁，电磁铁吸合衔铁引起高压燃油油路导通，喷油器开始喷油

中国专利：快速响应电控燃油喷射的电磁铁（申请号：201120569080.4，授权公告号：cn202529532u）公开的一种用于电控燃油喷射的电磁铁，包括铁芯、线圈、线圈骨架、衔铁、隔磁环、外壳体、内壳体、阀杆、阀座、衔铁附件、阀杆弹簧和中间壳体，其特征在于，隔磁环设置在铁芯下方台阶端面与内壳体开口断面之间，使线圈通电后总磁通分为两路，以解决衔铁释放时的“粘接”现象，提高释放速度。但是这种电磁铁和现有的大多数电控喷油器电磁铁一样，如图4、图5所示，属于在喷油器顶部安装的圆盘状电磁铁21，受限于圆盘状结构及其与外部连接的插座22安装所需空间，无法适应狭小空间安装，同时圆盘状电磁铁21远离喷油器喷油嘴19位置，需要通过较长的活塞杆20及配合机构进行传动，电磁阀动作后机械液力延迟严重，喷油器喷油响应速度慢，不利于燃油实现精确喷射，影响发动机的油耗及排放。

技术实现要素：

为解决现有技术存在的电磁铁体积大无法适应狭小空间安装，同时远离喷油器喷油嘴位置，电磁阀动作后机械液力延迟严重，喷油器喷油响应速度慢，不利于燃油实现精确喷射，增加发动机的油耗及排放的问题。本发明提供了细长杆状电磁铁。

所述的细长杆状电磁铁，包括隔磁环、外铁芯、线圈、线圈骨架、内铁芯，其特征在于：还包括两根接线柱；所述的内铁芯采用整体圆柱阶梯轴状且内部带阶梯沉孔结构，外铁芯紧固安装在内铁芯的台阶圆柱面上，内铁芯台阶外圆柱面与外铁芯的内圆柱面贴合；所述线圈安装在内铁芯下部小端外圆柱面上，采用双线并绕方式绕制于线圈骨架上，并与两根接线柱的端头固连在一起；所述隔磁环安装在内铁芯阶梯沉孔下部孔口段；所述内铁芯与接线柱通过塑料封柱固连在一起。

本发明的细长杆状喷油器电磁铁采用整体式细长圆柱状结构，通过部件间的阶梯式外形搭接，结构紧凑，可安装于喷油器体的圆柱腔体内，同时，通过电磁铁内部的接线柱，电磁控制信号线在电磁铁尽可能靠近喷油嘴的情况下，依然能到达喷油器体上部，与外部控制型号相连，即可实现靠近喷油嘴安装。

进一步，所述细长杆状电磁铁，还包括平垫片、碟形弹簧垫；所述平垫片及碟形弹簧垫安装于塑料封柱上部细轴段。

进一步，所述的线圈的顶部与电磁铁端面为浅沉深安装结构。

实施时，使线圈顶部线圈骨架很薄，线圈端部离电磁铁端面很近，即可形成浅沉深安装结构。

进一步，所述细长杆状电磁铁，还包括接线耳片，所述接线柱上部采用非导电材料进行封装，使两根接线柱分隔开；所述接线耳片与接线柱顶端固连，用于与外部线束插头连接。

进一步，所述非导电材料为塑料，所述接线耳片为矩形。

进一步，所述细长杆状电磁铁，还包括密封塞，所述密封塞，包括主密封环带和在两侧的辅助密封唇口。

本发明提供的细长杆状电磁铁，采用细长杆状结构简单紧凑，适应狭小空间安装，可以安装在喷油器体内腔中，并可靠近喷油嘴安装，减短活塞杆运动件的尺寸及重量，大大提高喷油器喷油的响应速度，实现精确喷射，降低发动机的油耗及污染物排放；采用线圈端部离电磁铁端面很近的浅沉深安装结构，可加大电磁力，进一步提高响应速度，同时利于线圈的快速散热，提高电磁铁使用寿命；接线柱顶端固连有矩形接线耳片，与喷油器腔孔结合可形成插座，用于与外部线束插头连接，减少了现有技术电磁铁外接插座及进行相应安装所需的空间，制造成本降低；密封塞采用在主密封环带的两侧设置辅助密封唇口结构，密封可靠。

综上，本发明相比于现有技术至少具有：能适应狭小空间安装、靠近喷油器喷油嘴位置、电动作后机械液力延迟少、喷油器喷油响应速度快、利于燃油实现精确喷射、降低发动机的油耗及排放的有益效果。

附图说明

下面结合附图对本发明的具体实施例作进一步详细的说明。

图1是本发明所述细长杆状电磁铁的示意图；

图2是图1中a-a刨面示意图；

图3是本发明所述细长杆状电磁铁安装在喷油器内部的示意图；

图4是现有技术中喷油器圆盘状电磁铁的安装示意图；

图5是图4的刨面示意图；

图中：1.隔磁环，2.外铁芯，3.线圈，4.线圈骨架，5.内铁芯，6.塑料封柱，7.平垫片，8.碟形弹簧垫，9.密封塞，10.接线柱，11.接线耳片，12.控制阀座，13.衔铁，14.弹簧，15.调整垫片，16.喷油器体，17.接线柱引出腔，18.进油孔，19.喷油嘴，20.活塞杆，21.圆盘状电磁铁，22.插座。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式进一步说明，在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本发明，但并不构成对本发明的限定。此外，下面描述的本发明各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

实施例1：

如图1、图2、图3所示，本实施例所述的细长杆状电磁铁，包括隔磁环1、外铁芯2、线圈3、线圈骨架4、内铁芯5，其特征在于：还包括两根接线柱10；所述的内铁芯5采用整体圆柱阶梯轴状且内部带阶梯沉孔结构，外铁芯2紧固安装在内铁芯5的台阶圆柱面上，内铁芯5台阶外圆柱面与外铁芯2的内圆柱面贴合；所述线圈3安装在内铁芯5下部小端外圆柱面上，采用双线并绕方式绕制于线圈骨架4上，并与两根接线柱10的端头固连在一起；所述隔磁环1安装在内铁芯5阶梯沉孔下部孔口段；所述内铁芯5与接线柱10通过塑料封柱6固连在一起。

本发明的细长杆状电磁铁采用整体式圆柱状结构，通过阶梯式设计，结构紧凑，可安装于喷油器体16的圆柱腔体内，同时，通过电磁铁内部的接线柱10，电磁控制信号线在电磁铁尽可能靠近喷油嘴的情况下，依然能到达喷油器体16上部，与外部控制型号相连，即可实现靠近喷油嘴安装。

在使用时：将本实施例提供的细长杆状电磁铁安装于喷油器体16的圆柱腔体内，使接线柱10穿过接线柱引出腔17到达喷油器体16上部，接线耳片11与外部的线束插头相连接形成电路的闭合环路；调整垫片15、弹簧14依次装于内铁芯5的沉孔内，控制阀座12的端面与外铁芯2的端面贴合，衔铁13的下部圆柱体与控制阀座12的安装孔以偶件方式安装，弹簧14安装时的初始压缩量所产生的预压缩力将衔铁13的密封锥面与控制阀座12的密封锥面压贴在一起，当外部控制器通过接线耳片11向电磁铁线圈3通电时，电磁铁的外铁芯2及内铁芯5与衔铁13产生电磁吸力，当电磁吸力大于弹簧14的预压缩力时，衔铁13向上运动，衔铁13的密封锥面与控制阀座12的密封锥面将脱开，控制阀座12安装孔下部的燃油将通过密封锥面流出而使该处燃油压力下降，最终会促使保持在进油孔18中的高压燃油流经喷油器油嘴开始喷油；当外部控制器断开向电磁铁线圈3的通电时，在弹簧14力的作用下衔铁13向下运动，衔铁13的密封锥面与控制阀座12的密封锥面贴合在一起，控制阀座12安装孔下部的燃油不再通过密封锥面流出从而使该处燃油压力回升，最终会促使喷油器油嘴停止喷油。

本实施例，采用细长杆状结构简单紧凑，适应狭小空间安装，可以安装在喷油器体16内腔中，并可靠近喷油嘴安装，减短活塞杆运动件的尺寸及重量，大大提高喷油器喷油的响应速度，实现精确喷射，降低发动机的油耗及污染物排放。

实施例2：

在上述实施例的基础上，提出实施例2，如图1所示，其特征在于：所述细长杆状电磁铁，还包括平垫片7、碟形弹簧垫8；所述平垫片7及碟形弹簧垫8安装于塑料封柱6上部细轴段。

实施例3：

在上述实施例的基础上，提出实施例3，如图2所示，其特征在于：所述的线圈3的顶部与电磁铁端面为浅沉深安装结构。

实施时，使线圈3顶部线圈骨架4很薄，线圈3端部离电磁铁端面很近，即可形成浅沉深安装结构。

本实施例中，采用线圈3端部离电磁铁端面很近的浅沉深安装结构，可加大电磁力，进一步提高响应速度，同时利于线圈3的快速散热，提高电磁铁使用寿命

实施例4：

在上述实施例的基础上，提出实施例4，如图2所示，其特征在于：所述细长杆状电磁铁，还包括接线耳片11，所述接线柱10上部采用非导电材料进行封装，使两根接线柱10分隔开；所述接线耳片11与接线柱10顶端固连，用于与外部线束插头连接。

本实施例中：接线柱10顶端固连有接线耳片11，与喷油器腔孔结合可形成插座，用于与外部线束插头连接，减少了现有技术电磁铁外接插座及进行相应安装所需的空间，制造成本降低。

实施例5：

在上述实施例的基础上，提出实施例5，其特征在于：所述非导电材料为塑料，所述接线耳片11为矩形。

本实施例中，塑料隔离，和矩形耳片，可以进一步降低成本，减少安装空间。

实施例6：

在上述实施例的基础上，提出实施例6，如图1所示，其特征在于：所述细长杆状电磁铁，还包括密封塞9，所述密封塞9，包括主密封环带和在两侧的辅助密封唇口。

本实施例中：密封塞9采用在主密封环带的两侧设置辅助密封唇口结构，密封可靠。