一种夹持式热风管收缩装置及其使用方法与流程

[0001]
本发明属于烘干加热工具技术领域，涉及一种夹持式热风管收缩装置及其使用方法。


背景技术：

[0002]
由于两根电线接驳后须在铜丝的连接处套入热风管，利用热风管加热收缩的原理对铜丝进行包裹，避免接驳后的电线漏电或短路，现有的热风管加热大多为手持电线，通过热风枪直吹的方式进行加热，大量高温的热风直接吹出且吹向手面，易造成手面烫伤，且大功率的热风机长时间进行开机和关机的状态切换，不仅十分费电，而且关机后再次打开的热风机需等待一段时长才可对热风管进行加热，间歇的降低了工作效率。


技术实现要素：

[0003]
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种夹持式热风管收缩装置及其使用方法，本夹持式热风管收缩装置使用更加安全，效率更高。
[0004]
本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种夹持式热风管收缩装置，包括底座，所述底座的上端设有驱动装置进行夹持工作的动力机构，所述动力机构的左端设有用于传导能量的传动机构，所述传动机构的左端设有对电线进行夹持的夹持机构，所述底座内位于夹持机构的下方设有对热风管进行加热的电热机构。
[0005]
将装置通电，对电热机构进行电加热，当电热机构的温度达到标准值时，将套设了热风管的电线放入夹持机构内，控制热风管处于电热机构的上方，待电线放置好后，控制动力机构运行，动力机构一方面控制电热机构相对于底座上移，向热风管处靠拢，另一方面通过传动机构控制夹持机构，使电线在电热机构上方转动，对热分管进行全面加热使其收缩，待热风管收缩后，松开动力机构，此时动力机构通过传动机构控制夹持机构对加热后的热风管进行快速降温，以便电线可尽快投入使用。
[0006]
上述一种夹持式热风管收缩装置，所述动力机构包括固定设置在所述底座上端面的支撑杆，所述支撑杆内开设有滑道，所述滑道内滑动连接有滑块，所述滑块的下端面与所述滑道的底端间固连有第一压缩弹簧，所述滑块的右端面固连有把手，所述底座的上端面固连有齿条，所述齿条相对于底座位于所述支撑杆的左侧，所述底座上位于所述齿条的左侧开设有凹槽。
[0007]
使用本装置对热风管进行加热时，下压把手，通过把手带动滑块在滑道内下移，滑块下移过程中一方面将滑块下端面与滑道底端间的第一压缩弹簧压缩蓄力，另一方面为传动机构和电热机构的运行提供动力。
[0008]
上述一种夹持式热风管收缩装置，所述电热机构包括开设在所述底座内的u型槽，所述u型槽的左端位于所述底座内限定有第一安置腔，所述u型槽的右端位于所述底座内限定有第二安置腔，所述u型槽的下端壁内限定有第三安置腔，所述u型槽的左右两侧内壁分别开设有滑槽，两个所述滑槽关于u型槽的中心线呈左右对称分布，每个所述滑槽内滑动连
接有移动块，每个所述移动块远离所述u型槽中心线的一侧分别固连有推板，两个所述移动块间固连有支撑板，所述支撑板的上端面固连有加热弧形板，所述支撑板的下端面与所述u型槽的底端间固连有两个第二压缩弹簧，所述支撑板的下端面与所述动力机构滑块的下端面间传动连接有线绳，所述线绳经过第三安置腔和第二安置腔，所述第三安置腔和所述第二安置腔内分别转动连接有对所述线绳进行导向的导向轮，所述u型槽的上方位于所述底座内设有两个隔离组件，两个隔离组件关于u型槽的中心线呈左右对称分布。
[0009]
当动力机构的滑块下移时，滑块取消对经导向轮导向的线绳的拉力，此时支撑板受到向下的外力消失，初始状态下被压缩的两个第二压缩弹簧推动支撑板在移动块内向外部滑动，支撑板滑动过程中，一方面带动加热弧形板向移动块外部滑动，通过加热弧形板对热风管进行加热收缩处理，另一方面带动两个移动块在滑槽内上移，移动块上移过程中带动两个推板分别在第一安置腔和第二安置腔内上移，为隔离组件的运行提供动力。
[0010]
上述一种夹持式热风管收缩装置，所述隔离组件包括设置在所述u型槽左右两侧的液压缸，两个所述液压缸分别位于所述第一安置腔和所述第二安置腔内，所述液压缸的活塞杆与所述推板固定连接，所述底座内位于所述u型槽的上方设有液压滑槽，所述液压滑槽内滑动连接有液压滑杆，所述液压滑槽与所述液压缸间固连有液压管道，所述液压缸与所述液压管道连接处设有调流阀。
[0011]
推板上移过程中，拉动液压缸的活塞杆在液压缸内上移，此时液压缸上的调流阀将液压滑槽内的液压油经液压管道吸入到液压缸内，使液压滑杆向液压滑槽内部滑动，即控制两个液压滑杆打开，由于调流阀的安装，使得液压滑杆向液压滑槽内部滑动的速度大于加热弧形板在移动块内的上升速度，同理，液压滑杆向液压滑槽外部滑动的速度小于加热弧形板在移动块内下降的速度。
[0012]
上述一种夹持式热风管收缩装置，所述传动机构包括固定设置在所述动力机构滑块左端面的壳体，所述壳体的下端面固连有两个导向杆，所述导向杆a相对于所述壳体位于所述导向杆b的前方，两个所述导向杆间转动连接有齿轮轴，所述齿轮轴贯穿所述导向杆b，所述齿轮轴位于两个所述导向杆间的部分上套设有与所述齿条相啮合的第一齿轮，所述齿轮轴位于所述导向杆b后方的部分上套设有第一皮带轮，所述壳体的前后两侧内壁间转动连接有第一转轴，所述第一转轴上套设有第二皮带轮，所述第二皮带轮与所述第一皮带轮间传动连接有第一皮带，所述第一转轴上相对于所述壳体位于所述第二皮带轮的前方套设有第一链轮。
[0013]
滑块下移过程中带动壳体向靠近底座的方向滑动，壳体下移时，通过导向杆带动第一齿轮向凹槽处下移，且第一齿轮与齿条相啮合通过齿轮轴带动第一皮带轮进行转动，第一皮带轮转动过程中，通过第二皮带轮和第一皮带间的传动，带动第一转轴在壳体内进行转动，第一转轴转动时带动第一链轮在壳体内进行转动，为夹持机构的运行提供动力，同理当滑块上升时，第一齿轮与齿条进行反向啮合，即第一转轴带动第一链轮在壳体内进行反向转动。
[0014]
上述一种夹持式热风管收缩装置，所述夹持机构包括固定设置在所述壳体左端面的箱体，所述箱体的前后两侧内壁间转动连接有第二转轴，所述第二转轴上套设有第二链轮，所述第二链轮与所述传动机构的第一链轮间传动连接有链条，所述第二转轴上位于所述第二链轮的左右两侧分别套设有第三皮带轮，两个所述第三皮带轮关于第二转轴的中心
线呈左右对称分布，所述箱体内设有两个散热组件，所述箱体的左端设有两个夹持组件，两个散热组件和两个夹持组件分别关于箱体的中心线呈前后对称分布。
[0015]
传动机构的第一链轮转动时，通过链条和第二链轮间的传动，带动第二转轴在箱体内进行转动，第二转轴转动时带动第三皮带轮在箱体内进行转动，为夹持组件的运行提供动力，且传动机构的第一链轮反转时，带动第二转轴在箱体内进行反转，为散热组件的运行提供动力。
[0016]
上述一种夹持式热风管收缩装置，所述夹持组件包括固定设置在所述箱体左端面的连接箱，所述连接箱的前后两侧内壁间转动连接有第三转轴，所述第三转轴贯穿所述连接箱靠近所述箱体中心线的一侧端壁延伸至外界空间，所述第三转轴位于所述连接箱内的部分上套设有第四皮带轮，所述第四皮带轮与所述第三皮带轮间传动连接有第二皮带，所述第三转轴位于外界空间部分上固连有弧形块，所述弧形块上端转动连接有两个隔板，每个所述隔板与所述弧形块间分别固连有第一扭簧。
[0017]
加热处理前，将电线通过两个隔板放置在弧形块内，使电线接驳处的热风管刚好位于两个弧形块间，当第三皮带轮转动过程中，通过第四皮带轮和第二皮带间的传动，带动第三转轴在连接箱内进行转动，第三转轴转动时带动弧形块在外界空间进行转动，通过弧形块带动电线进行转动，以控制热风管进行转动，保证热风管可进行全面受热。
[0018]
上述一种夹持式热风管收缩装置，所述散热组件包括套设在所述第二转轴上的轴套，所述轴套的外周侧转动连接有至少两个的拨片，若干所述拨片沿轴套的圆周方向均布在轴套的外周侧，所述箱体的下侧内壁固连有定位板，所述定位板上转动连接有第一光轴，所述第一光轴上套设有与所述拨片配合的棘轮，所述箱体的下侧内壁转动连接有对所述棘轮进行限位的限位片，所述限位片与所述箱体的下侧内壁间固连有能够使限位片复位的第二扭簧，所述第一光轴靠近所述箱体中心线的一侧端面套设有第一锥齿轮，所述箱体的下端壁内限定有散热空间，所述散热空间内转动连接有第二光轴，所述第二光轴上套设有扇叶，所述第二光轴上端面固连有与所述第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮。
[0019]
当第二转轴带动拨片正转时，由于限位片对棘轮的限制，使得拨片无法拨动棘轮在箱体内进行转动，待热风管加热完毕，第二转轴进行反转时，第二转轴通过轴套带动若干拨片在箱体内进行转动，拨片转动过程中拨动棘轮进行转动，棘轮通过第一光轴带动第一锥齿轮在箱体内进行转动，第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合带动第二锥齿轮在箱体内进行转动，第二锥齿轮转动过程中通过第二光轴带动扇叶在散热空间内进行转动，通过扇叶转动过程中产生的风对加热收缩后的热风管进行降温处理，以便电线可尽快投入使用。
[0020]
此外本发明还提供了一种夹持式热风管收缩装置的使用方法，具体步骤如下：
[0021]
s1.将装置通电，对加热弧形板进行电加热；
[0022]
s2.当加热弧形板温度升高后，将套设了热风管的电线通过隔板放入弧形块内，控制热风管处于加热弧形板的上方；
[0023]
s3.待电线放置好后，下压把手，把手带动滑块在滑道内下移，此时线绳取消对支撑板的拉力，支撑板在移动块内上移，支撑板上移过程中一方面将加热弧形板推出，另一方面支撑板通过推板拉动液压缸活塞杆，利用调流阀将液压滑槽内液压油吸入液压缸内，使液压滑杆打开，且液压滑杆打开的速度大于加热弧形板上升的速度；
[0024]
s4.滑块下移的同时通过壳体带动第一齿轮与齿条啮合，控制第一齿轮发生转动，
第一齿轮转动时，通过传动机构的能量传动带动弧形块转动，即弧形块带动电线在加热弧形板的上方转动，对热分管进行全面加热使其收缩；
[0025]
s5.待热风管收缩后，松开把手，滑块在滑道内上移，此时第一齿轮与齿条进行反向啮合，第一齿轮通过传动机构控制扇叶在齿轮轴内转动，对加热后的热风管进行快速降温，以便电线可尽快投入使用。
[0026]
与现有技术相比，本夹持式热风管收缩装置具有以下优点：
[0027]
1、由于隔离组件的安装，使得加热弧形板在不使用时可被包围收纳进行保温，下次使用时温度可快速提升，有效解决了现有热风机关机后再次打开需等待一段时长才可对热风管进行加热，降低工作效率的问题。
[0028]
2、由于调流阀的安装，使得液压滑杆向液压滑槽内部滑动的速度大于加热弧形板在移动块内的上升速度，同理，液压滑杆向液压滑槽外部滑动的速度小于加热弧形板在移动块内下降的速度。
[0029]
3、由于夹持机构和传动机构间的配合，使得夹持组件在夹紧电线后，还可通过电线带动热风管进行转动，保证热风管可进行全面受热。
[0030]
4、由于限位片对棘轮的限制，使得第二转轴进行正转时，拨片无法拨动棘轮在箱体内进行转动，待热风管加热完毕，第二转轴进行反转时，可控制扇叶转动产生的风对加热收缩后的热风管进行降温处理，以便电线可尽快投入使用。
附图说明
[0031]
图1是本夹持式热风管收缩装置的整体结构剖视图。
[0032]
图2是本发明图1中a处的局部放大示意图。
[0033]
图3是本发明图2中b处的局部放大示意图。
[0034]
图4是本发明图1中c-c方向的剖视图。
[0035]
图5是本发明图1中零部件箱体45左侧方向的俯视剖视图。
[0036]
图6是本发明图5中d-d方向的剖视图。
[0037]
图7是本发明图5中e处的局部放大示意图。
[0038]
图8是本发明图7中f-f方向的剖视图。
[0039]
图中，底座10、支撑杆11、滑道12、滑块13、第一压缩弹簧14、把手15、凹槽16、齿条17、液压滑槽18、液压滑杆19、第一安置腔20、液压缸21、推板22、液压管道23、调流阀24、u型槽25、滑槽26、移动块27、支撑板28、加热弧形板29、第二压缩弹簧30、第三安置腔31、线绳32、导向轮33、第二安置腔34、壳体35、导向杆36、齿轮轴37、第一齿轮38、第一皮带轮39、第二皮带轮40、第一皮带41、第一转轴42、第一链轮43、链条44、箱体45、第二转轴46、第二链轮47、第三皮带轮48、连接箱49、第四皮带轮50、第二皮带51、第三转轴52、弧形块53、隔板54、第一扭簧55、轴套56、拨片57、定位板58、第一光轴59、棘轮60、第二扭簧62、限位片63、第一锥齿轮64、第二锥齿轮65、第二光轴66、散热空间67、扇叶68。
具体实施方式
[0040]
以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。
[0041]
如图1所示，一种夹持式热风管收缩装置，包括底座10，底座10的上端设有驱动装置进行夹持工作的动力机构，动力机构的左端设有用于传导能量的传动机构，传动机构的左端设有对电线进行夹持的夹持机构，底座10内位于夹持机构的下方设有对热风管进行加热的电热机构。
[0042]
将装置通电，对电热机构进行电加热，当电热机构的温度达到标准值时，将套设了热风管的电线放入夹持机构内，控制热风管处于电热机构的上方，待电线放置好后，控制动力机构运行，动力机构一方面控制电热机构相对于底座10上移，向热风管处靠拢，另一方面通过传动机构控制夹持机构，使电线在电热机构上方转动，对热分管进行全面加热使其收缩，待热风管收缩后，松开动力机构，此时动力机构通过传动机构控制夹持机构对加热后的热风管进行快速降温，以便电线可尽快投入使用。
[0043]
如图1所示，动力机构包括固定设置在底座10上端面的支撑杆11，支撑杆11内开设有滑道12，滑道12内滑动连接有滑块13，滑块13的下端面与滑道12的底端间固连有第一压缩弹簧14，滑块13的右端面固连有把手15，底座10的上端面固连有齿条17，齿条17相对于底座10位于支撑杆11的左侧，底座10上位于齿条17的左侧开设有凹槽16。
[0044]
使用本装置对热风管进行加热时，下压把手15，通过把手15带动滑块13在滑道12内下移，滑块13下移过程中一方面将滑块13下端面与滑道12底端间的第一压缩弹簧14压缩蓄力，另一方面为传动机构和电热机构的运行提供动力。
[0045]
如图1、图2所示，电热机构包括开设在底座10内的u型槽25，u型槽25的左端位于底座10内限定有第一安置腔20，u型槽25的右端位于底座10内限定有第二安置腔34，u型槽25的下端壁内限定有第三安置腔31，u型槽25的左右两侧内壁分别开设有滑槽26，两个滑槽26关于u型槽25的中心线呈左右对称分布，每个滑槽26内滑动连接有移动块27，每个移动块27远离u型槽25中心线的一侧分别固连有推板22，两个移动块27间固连有支撑板28，支撑板28的上端面固连有加热弧形板29，支撑板28的下端面与u型槽25的底端间固连有两个第二压缩弹簧30，支撑板28的下端面与动力机构滑块13的下端面间传动连接有线绳32，线绳32经过第三安置腔31和第二安置腔34，第三安置腔31和第二安置腔34内分别转动连接有对线绳32进行导向的导向轮33，u型槽25的上方位于底座10内设有两个隔离组件，两个隔离组件关于u型槽25的中心线呈左右对称分布。
[0046]
当动力机构的滑块13下移时，滑块13取消对经导向轮33导向的线绳32的拉力，此时支撑板28受到向下的外力消失，初始状态下被压缩的两个第二压缩弹簧30推动支撑板28在移动块27内向外部滑动，支撑板28滑动过程中，一方面带动加热弧形板29向移动块27外部滑动，通过加热弧形板29对热风管进行加热收缩处理，另一方面带动两个移动块27在滑槽26内上移，移动块27上移过程中带动两个推板22分别在第一安置腔20和第二安置腔34内上移，为隔离组件的运行提供动力。
[0047]
如图2、图3所示，隔离组件包括设置在u型槽25左右两侧的液压缸21，两个液压缸21分别位于第一安置腔20和第二安置腔34内，液压缸21的活塞杆与推板22固定连接，底座10内位于u型槽25的上方设有液压滑槽18，液压滑槽18内滑动连接有液压滑杆19，液压滑槽18与液压缸21间固连有液压管道23，液压缸21与液压管道23连接处设有调流阀24。
[0048]
推板22上移过程中，拉动液压缸21的活塞杆在液压缸21内上移，此时液压缸21上的调流阀24将液压滑槽18内的液压油经液压管道23吸入到液压缸21内，使液压滑杆19向液
压滑槽18内部滑动，即控制两个液压滑杆19打开，由于调流阀24的安装，使得液压滑杆19向液压滑槽18内部滑动的速度大于加热弧形板29在移动块27内的上升速度，同理，液压滑杆19向液压滑槽18外部滑动的速度小于加热弧形板29在移动块27内下降的速度。
[0049]
如图1、图4所示，传动机构包括固定设置在动力机构滑块13左端面的壳体35，壳体35的下端面固连有两个导向杆36，导向杆36a相对于壳体35位于导向杆36b的前方，两个导向杆36间转动连接有齿轮轴37，齿轮轴37贯穿导向杆36b，齿轮轴37位于两个导向杆36间的部分上套设有与齿条17相啮合的第一齿轮38，齿轮轴37位于导向杆36b后方的部分上套设有第一皮带轮39，壳体35的前后两侧内壁间转动连接有第一转轴42，第一转轴42上套设有第二皮带轮40，第二皮带轮40与第一皮带轮39间传动连接有第一皮带41，第一转轴42上相对于壳体35位于第二皮带轮40的前方套设有第一链轮43。
[0050]
滑块13下移过程中带动壳体35向靠近底座10的方向滑动，壳体35下移时，通过导向杆36带动第一齿轮38向凹槽16处下移，且第一齿轮38与齿条17相啮合通过齿轮轴37带动第一皮带轮39进行转动，第一皮带轮39转动过程中，通过第二皮带轮40和第一皮带41间的传动，带动第一转轴42在壳体35内进行转动，第一转轴42转动时带动第一链轮43在壳体35内进行转动，为夹持机构的运行提供动力，同理当滑块13上升时，第一齿轮38与齿条17进行反向啮合，即第一转轴42带动第一链轮43在壳体35内进行反向转动。
[0051]
如图1、图5所示，夹持机构包括固定设置在壳体35左端面的箱体45，箱体45的前后两侧内壁间转动连接有第二转轴46，第二转轴46上套设有第二链轮47，第二链轮47与传动机构的第一链轮43间传动连接有链条44，第二转轴46上位于第二链轮47的左右两侧分别套设有第三皮带轮48，两个第三皮带轮48关于第二转轴46的中心线呈左右对称分布，箱体45内设有两个散热组件，箱体45的左端设有两个夹持组件，两个散热组件和两个夹持组件分别关于箱体45的中心线呈前后对称分布。
[0052]
传动机构的第一链轮43转动时，通过链条44和第二链轮47间的传动，带动第二转轴46在箱体45内进行转动，第二转轴46转动时带动第三皮带轮48在箱体45内进行转动，为夹持组件的运行提供动力，且传动机构的第一链轮43反转时，带动第二转轴46在箱体45内进行反转，为散热组件的运行提供动力。
[0053]
如图5、图6所示，夹持组件包括固定设置在箱体45左端面的连接箱49，连接箱49的前后两侧内壁间转动连接有第三转轴52，第三转轴52贯穿连接箱49靠近箱体45中心线的一侧端壁延伸至外界空间，第三转轴52位于连接箱49内的部分上套设有第四皮带轮50，第四皮带轮50与第三皮带轮48间传动连接有第二皮带51，第三转轴52位于外界空间部分上固连有弧形块53，弧形块53上端转动连接有两个隔板54，每个隔板54与弧形块53间分别固连有第一扭簧55。
[0054]
加热处理前，将电线通过两个隔板54放置在弧形块53内，使电线接驳处的热风管刚好位于两个弧形块53间，当第三皮带轮48转动过程中，通过第四皮带轮50和第二皮带51间的传动，带动第三转轴52在连接箱49内进行转动，第三转轴52转动时带动弧形块53在外界空间进行转动，通过弧形块53带动电线进行转动，以控制热风管进行转动，保证热风管可进行全面受热。
[0055]
如图5、图7和图8所示，散热组件包括套设在第二转轴46上的轴套56，轴套56的外周侧转动连接有至少两个的拨片57，若干拨片57沿轴套56的圆周方向均布在轴套56的外周
侧，箱体45的下侧内壁固连有定位板58，定位板58上转动连接有第一光轴59，第一光轴59上套设有与拨片57配合的棘轮60，箱体45的下侧内壁转动连接有对棘轮60进行限位的限位片63，限位片63与箱体45的下侧内壁间固连有能够使限位片63复位的第二扭簧62，第一光轴59靠近箱体45中心线的一侧端面套设有第一锥齿轮64，箱体45的下端壁内限定有散热空间67，散热空间67内转动连接有第二光轴66，第二光轴66上套设有扇叶68，第二光轴66上端面固连有与第一锥齿轮64相啮合的第二锥齿轮65。
[0056]
当第二转轴46带动拨片57正转时，由于限位片63对棘轮60的限制，使得拨片57无法拨动棘轮60在箱体45内进行转动，待热风管加热完毕，第二转轴46进行反转时，第二转轴46通过轴套56带动若干拨片57在箱体45内进行转动，拨片57转动过程中拨动棘轮60进行转动，棘轮60通过第一光轴59带动第一锥齿轮64在箱体45内进行转动，第一锥齿轮64与第二锥齿轮65相啮合带动第二锥齿轮65在箱体45内进行转动，第二锥齿轮65转动过程中通过第二光轴66带动扇叶68在散热空间67内进行转动，通过扇叶68转动过程中产生的风对加热收缩后的热风管进行降温处理，以便电线可尽快投入使用。
[0057]
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例得到限制，上述实施例和说明书中的描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。