技术特征：
1.一种动力电池热均衡方法，其特征在于，应用于车辆上的动力电池热均衡系统中的电池管理系统，所述动力电池热均衡系统还包括预设个数的液冷板、预设个数的电池模组以及预设个数的节流装置，每个液冷板都能够与对应的一个电池模组实现热交换，每个液冷板连接有一个节流装置，每个电池模组内均安装有温度传感器，所述温度传感器与所述电池管理系统相连，所述预设个数的节流装置与所述电池管理系统相连，所述方法包括：判断各电池模组对应的温升离群计数器的数值是否超过预设阈值，其中，所述温升离群计数器的数值根据各电池模组的实时温度与各电池模组实时温度的算数平均值之间的关系得到；若数值超过所述预设阈值的温升离群计数器的数量达到或超过预设个数，则计算各节流装置的开度值，并根据所述开度值调节各节流装置的开度，以实现对应的液冷板内冷却液流量的控制。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在根据所述开度值调节各节流装置的开度，以实现对应的液冷板内冷却液流量的控制之后，还包括：将所有温升离群计数器的数值清零。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：若数值超过所述预设阈值的温升离群计数器的数量未达到所述预设个数，则获取各电池模组的实时温度数据和温度离群判定温差值；根据所述各电池模组的实时温度数据计算所述各电池模组实时温度的算数平均值；将所述各电池模组的实时温度数据分别与所述算数平均值相减，得到多个差值，并对所述多个差值取绝对值，得到多个第一数值，其中，所述差值的个数与所述第一数值的个数均为电池模组的个数；针对每个第一数值，若当前第一数值大于所述温度离群判定温差值的持续时间大于预设时长，则将所述当前第一数值对应的温升离群计数器的数值加上第一预设数值。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，还包括：若所述当前第一数值大于所述温度离群判定温差值的持续时间小于或者等于所述预设时长，则将所述当前第一数值对应的温升离群计数器的数值减去第二预设数值。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述动力电池热均衡系统还包括冷却回路，各液冷板在所述冷却回路中并联，各液冷板在所述冷却回路的进水口处串联一个节流装置。6.根据权利要求1-5任一项所述的方法，其特征在于，所述温升离群计数器的数值存储在非易失性存储器中。7.一种动力电池热均衡装置，其特征在于，集成于车辆上的动力电池热均衡系统中的电池管理系统，所述动力电池热均衡系统还包括预设个数的液冷板、预设个数的电池模组以及预设个数的节流装置，每个液冷板都能够与对应的一个电池模组实现热交换，每个液冷板连接有一个节流装置，每个电池模组内均安装有温度传感器，所述温度传感器与所述电池管理系统相连，所述预设个数的节流装置与所述电池管理系统相连，所述装置包括：数值判断模块，用于判断各电池模组对应的温升离群计数器的数值是否超过预设阈值，其中，所述温升离群计数器的数值根据各电池模组的实时温度与各电池模组实时温度的算数平均值之间的关系得到；
开度调节模块，用于若数值超过所述预设阈值的温升离群计数器的数量达到或超过预设个数，则计算各节流装置的开度值，并根据所述开度值调节各节流装置的开度，以实现对应的液冷板内冷却液流量的控制。8.一种动力电池热均衡系统，其特征在于，包括电池管理系统、预设个数的液冷板、预设个数的电池模组以及预设个数的节流装置，每个液冷板都能够与对应的一个电池模组实现热交换，每个液冷板连接有一个节流装置，每个电池模组内均安装有温度传感器，所述温度传感器与所述电池管理系统相连，所述预设个数的节流装置与所述电池管理系统相连；所述电池管理系统中包括一个或多个处理器、存储装置及存储在存储装置上并可在处理器上运行的计算机程序；当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1-6中任一所述的动力电池热均衡方法。9.一种车辆，其特征在于，所述车辆中安装有如权利要求8所述的动力电池热均衡系统。10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现如权利要求1-6中任一所述的动力电池热均衡方法。