1.一种新能源汽车电池箱，包括电池箱本体(1)，其特征在于：所述电池箱本体(1)的内底壁固定连接有零件箱(2)，所述零件箱(2)的顶部固定连接有两个相对称的第一复位弹簧(4)，所述第一复位弹簧(4)的顶部固定连接有放置板(5)，所述放置板(5)的底部固定铰接有支撑杆(6)，且支撑杆(6)贯穿零件箱(2)并延伸至零件箱(2)的内部，所述支撑杆(6)的底部固定连接有连接杆(7)，所述连接杆(7)的底部设置有圆球(8)，所述零件箱(2)的内底壁固定连接有两个相对称的限位块(9)，所述电池箱本体(1)的内底部固定连接有固定块(10)，且圆球(8)与限位块(9)和固定块(10)相接触。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱，其特征在于：所述零件箱(2)的两侧面固定连接有两个相对称的固定柱(3)，且固定柱(3)远离零件箱(2)的一端与电池箱本体(1)的内壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱，其特征在于：两个所述第一复位弹簧(4)的外表面套接有橡胶套(11)，且橡胶套(11)与第一复位弹簧(4)相适配。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱，其特征在于：所述电池箱本体(1)的一侧面的顶部固定铰接有开关门(16)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱，其特征在于：所述电池箱本体(1)的顶部开设有若干个通风孔(14)，且通风孔(14)的直径值不得大于3mm。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱，其特征在于：所述电池箱本体(1)的内顶壁固定连接有温度传感器(12)，所述电池箱本体(1)的顶部固定连接有显示屏(13)。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱，其特征在于：所述固定块(10)由底座(101)、顶板(102)、第二复位弹簧(103)、挤压板(104)和支撑板(105)组成，所述底座(101)的内部固定连接有支撑板(105)，所述支撑板(105)相互远离的一侧面均固定连接有第二复位弹簧(103)，两个所述第二复位弹簧(103)远离支撑板(105)的一端均固定连接有挤压板(104)，且挤压板(104)的底部与底座(101)的顶部相接触，两个所述支撑板(105)的顶部固定连接有顶板(102)，且两个挤压板(104)的顶部与顶板(102)的底部相接触。