一种新能源电池散热保护装置的制作方法

文档序号:23252654发布日期:2020-12-11 15:21阅读:106来源:国知局
一种新能源电池散热保护装置的制作方法

本实用新型涉及新能源技术领域,尤其涉及一种新能源电池散热保护装置。



背景技术:

新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源,包括太阳能、生物质能、水能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能,以及海洋表面与深层之间的热循环等;此外,还有氢能、沼气、酒精、甲醇等,而已经广泛利用的煤炭、石油、天然气、水能等能源,称为常规能源。

随着常规能源的有限性以及环境问题的日益突出,以环保和可再生为特质的新能源越来越得到各国的重视。在生产中,将收集的新能源以电能的形式储存起来,才能产生实际的效益。而现有的新能源电池确实保护装置,容易受损,且散热性能不佳,都会影响电池的工作性能。



技术实现要素:

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种新能源电池散热保护装置,通过设置保护罩、侧夹持组件和上夹持组件,电池主体被固定牢固,并在电池受到振动、撞击时提供缓冲作用,有效保障了电池主体的安全;设置下散热组件和上散热组件进行热量传导,散热扇从电池主体的背后送风,并与保护罩的敞口形成对流,加快了电池主体、下散热组件和上散热组件的散热,最终实现电池主体的快速降温。

(二)技术方案

本实用新型提供了一种新能源电池散热保护装置,包括保护罩、放置板、下散热组件、侧夹持组件、上夹持组件、上散热组件和散热扇;保护罩前端敞口;用于放置电池主体的放置板沿前后方向滑动设置在保护罩的下端;下散热组件设置在保护罩的底端;侧夹持组件设置在保护罩的左右两侧;上夹持组件设置在保护罩的上端;上散热组件设置在上夹持组件上;散热扇设置在保护罩的后端;下散热组件包括导热管和散热环;导热管的上端滑动连接放置板,下端连接保护罩;散热环设置在导热管的外围;导热管上设置有散热孔;侧夹持组件包括套筒、伸缩杆、夹持板、弹性拉扯件、安装板和高度调节件;安装板设置在保护罩的内壁上;水平的套筒沿竖直方向滑动连接安装板;高度调节件设置在安装板和套筒之间;伸缩杆的一端伸入套筒,另一端转动连接夹持板;弹性拉扯件设置在伸缩杆靠近保护罩敞口的一侧,弹性拉扯件的一端连接夹持板,另一端连接套筒,在非工作状态下,弹性拉扯件拉扯夹持板,使其发生倾斜,两侧的夹持板形成开口向外的喇叭状结构;在工作状态下,电池主体推动倾斜的夹持板反向转动,弹性拉扯件继续拉扯夹持板,喇叭状结构开口逐渐减小,并最终与电池表面贴合;上夹持组件包括手柄、移动板和减振柱;手柄的上端螺纹连接保护罩,下端伸入保护罩,且与移动板转动连接;减振柱设置在移动板的下端;上散热组件包括导热板、散热翅片和弹性连接件;弹性连接件的上端连接移动板的下端,下端连接导热板;散热翅片设置在导热板上。

优选的,导热管的上端设置有滚珠;放置板的底端设置有滑槽;滚珠滚动在滑槽内。

优选的,散热孔设置在相邻的散热环之间。

优选的,高度调节件包括推杆和固定板;固定板设置在套筒的上方,且一端连接安装板;推杆的上端设置有旋钮,中端螺纹连接固定板,下端转动连接套筒。

优选的,套筒内部设置有弹性推动件;弹性推动件的上端连接伸缩杆。

优选的,散热翅片间隔设置多组。

优选的,放置板上设置有第一散热孔。

优选的,保护罩上设置有第二散热孔。

与现有技术相比,本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:

一、本实用新型设置保护罩、侧夹持组件和上夹持组件配合,使得电池主体被固定牢固,并在电池受到振动、撞击时提供一定的缓冲作用,有效保障了电池主体的安全;

二、本实用新型设置下散热组件和上散热组件进行热量传导,散热扇从电池主体的背后送风,并与保护罩的敞口形成对流,加快了电池主体、下散热组件和上散热组件的散热,最终实现电池主体的快速降温。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新能源电池散热保护装置的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种新能源电池散热保护装置的左视图。

图3为本实用新型提出的一种新能源电池散热保护装置中侧夹持组件的结构示意图。

图4为本实用新型提出的一种新能源电池散热保护装置中侧夹持组件的俯视图。

图5为本实用新型提出的一种新能源电池散热保护装置中套筒的局部剖视图。

图6为本实用新型提出的一种新能源电池散热保护装置中上散热组件的结构示意图。

图7为本实用新型提出的一种新能源电池散热保护装置中下散热组件的结构示意图。

附图标记:1、保护罩;2、置板;3、下散热组件;4、侧夹持组件;5、上夹持组件;6、散热扇;7、导热管;8、滚珠;9、散热环;10、散热孔;11、套筒;12、伸缩杆;13、夹持板;14、弹性拉扯件;15、弹性推动件;16、安装板;17、推杆;18、固定板;19、手柄;20、移动板;21、减振柱;22、上散热组件;23、导热板;24、散热翅片;25、弹性连接件;26、第一散热孔。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

如图1-7所示,本实用新型提出的一种新能源电池散热保护装置,包括包括保护罩1、放置板2、下散热组件3、侧夹持组件4、上夹持组件5、上散热组件22和散热扇6;保护罩1前端敞口;用于放置电池主体的放置板2沿前后方向滑动设置在保护罩1的下端;下散热组件3设置在保护罩1的底端;侧夹持组件4设置在保护罩1的左右两侧;上夹持组件5设置在保护罩1的上端;上散热组件22设置在上夹持组件5上;散热扇6设置在保护罩1的后端;下散热组件3包括导热管7和散热环9;导热管7的上端滑动连接放置板2,下端连接保护罩1;散热环9设置在导热管7的外围;导热管7上设置有散热孔10;侧夹持组件4包括套筒11、伸缩杆12、夹持板13、弹性拉扯件14、安装板16和高度调节件;安装板16设置在保护罩1的内壁上;水平的套筒11沿竖直方向滑动连接安装板16;高度调节件设置在安装板16和套筒11之间;伸缩杆12的一端伸入套筒11,另一端转动连接夹持板13;弹性拉扯件14设置在伸缩杆12靠近保护罩1敞口的一侧,弹性拉扯件14的一端连接夹持板13,另一端连接套筒11,在非工作状态下,弹性拉扯件14拉扯夹持板13,使其发生倾斜,两侧的夹持板13形成开口向外的喇叭状结构;在工作状态下,电池主体推动倾斜的夹持板13反向转动,弹性拉扯件14继续拉扯夹持板13,喇叭状结构开口逐渐减小,并最终与电池表面贴合;上夹持组件5包括手柄19、移动板20和减振柱21;手柄19的上端螺纹连接保护罩1,下端伸入保护罩1,且与移动板20转动连接;减振柱21设置在移动板20的下端;上散热组件22包括导热板23、散热翅片24和弹性连接件25;弹性连接件25的上端连接移动板20的下端,下端连接导热板23;散热翅片24设置在导热板23上。

在一个可选的实施例中,导热管7的上端设置有滚珠8;放置板2的底端设置有滑槽;滚珠8滚动在滑槽内。

在一个可选的实施例中,散热孔10设置在相邻的散热环9之间。

在一个可选的实施例中,高度调节件包括推杆17和固定板18;固定板设置在套筒11的上方,且一端连接安装板16;推杆17的上端设置有旋钮,中端螺纹连接固定板18,下端转动连接套筒11。

在一个可选的实施例中,套筒11内部设置有弹性推动件15;弹性推动件15的上端连接伸缩杆12。

在一个可选的实施例中,散热翅片24间隔设置多组。

在一个可选的实施例中,放置板2上设置有第一散热孔26。

在一个可选的实施例中,保护罩1上设置有第二散热孔。

装置工作前,将放置板2拉出保护罩1,电池主体放置在放置板2上,根据电池主体的高度,转动推杆17,调节侧夹持组件4的夹持高度,此时弹性推动件15推动伸缩杆12伸长,弹性拉扯件14拉扯夹持板13,使其发生倾斜,两侧的夹持板13形成开口向外的喇叭状结构,接着推回放置板2,推动过程中,电池主体的侧壁逐渐与夹持板13接触,夹持板13反向转动,弹性拉扯件14继续拉扯夹持板13,喇叭状结构开口逐渐减小,并最终与电池表面贴合,弹性推动件15受力压缩,产生的回弹力进一步推动伸缩杆12抵住夹持板13,夹持牢固,放置板2完全归位后,转动手柄19,推动移动板20下移,减振柱21抵住电池主体的上端,此时导热板23在弹性连接件25的推动下接触电池主体的上端,电池主体被固定在保护罩1内,遇到振动、撞击时,保护罩1、侧夹持组件4和上夹持组件5提供一定的缓冲作用,保障了电池主体的安全;

电池工作时,下散热组件3和上散热组件22分别对电池主体的热量进行传导,帮助散热,散热扇6从电池主体的背后送风,并与保护罩1的敞口形成对流,加快了电池主体、下散热组件3和上散热组件22的散热,最终实现电池主体的快速降温。

应当理解的是,本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理,而不构成对本实用新型的限制。因此,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外,本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

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