1.一种智能汽车中控系统半导体散热模块，包括底板（1）、散热板（2）、第一蓄水箱（3）、螺旋管（5）、第二蓄水箱（6）、导热板（8）和半导体模块（9），其特征在于：所述散热板（2）固定连接在底板（1）的中部，所述第一蓄水箱（3）固定连接在散热板（2）内部的一侧，所述散热板（2）正面的中部开设有进水孔（4），且进水孔（4）与散热板（2）连通，所述螺旋管（5）固定连接在散热板（2）内部的中部，所述第二蓄水箱（6）固定连接在散热板（2）内部的另一侧，所述螺旋管（5）的一端与第一蓄水箱（3）固定连通，所述螺旋管（5）的另一端与第二蓄水箱（6）固定连通，所述散热板（2）背面的中部开设有排水孔（7），且排水孔（7）与第二蓄水箱（6）连通，所述导热板（8）镶嵌在散热板（2）顶部的中部，所述螺旋管（5）的顶部与导热板（8）的底部接触，所述半导体模块（9）固定连接在散热板（2）的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种智能汽车中控系统半导体散热模块，其特征在于：所述底板（1）顶部的两侧均固定连接有阻隔板（10），且阻隔板（10）的形状为半环状。
3.根据权利要求1所述的一种智能汽车中控系统半导体散热模块，其特征在于：所述底板（1）顶部的两侧均固定连接有散热扇（11），且散热扇（11）位于阻隔板（10）的内部。
4.根据权利要求1所述的一种智能汽车中控系统半导体散热模块，其特征在于：所述底板（1）顶部的两侧均固定连接有散热鳍片（12），且相邻的散热鳍片（12）之间形成有槽道（13）。
5.根据权利要求4所述的一种智能汽车中控系统半导体散热模块，其特征在于：所述底板（1）顶部的四角处均固定连接有定位杆（14），所述散热鳍片（12）的顶部搭接有顶板（15），所述顶板（15）顶部的四角处均开设有贯穿的沉孔（16），所述定位杆（14）穿过沉孔（16）并延伸至顶板（15）的顶部，所述定位杆（14）的顶部螺纹连接有固定螺钉（17）。
6.根据权利要求5所述的一种智能汽车中控系统半导体散热模块，其特征在于：所述顶板（15）的顶部开设有贯穿的散热槽（18），且散热槽（18）位于半导体模块（9）的正上方。