一种便于维护的模块化电池仓系统的制作方法

文档序号:23712517发布日期:2021-01-23 21:50阅读:104来源:国知局
一种便于维护的模块化电池仓系统的制作方法

[0001]
本实用新型涉及换电柜领域,尤其涉及换电柜的电池仓系统领域。


背景技术:

[0002]
换电柜在长期使用过程中容易造成损坏,而换电柜中易损坏的部件主要是电池仓内的控制模块;并且控制模块内部结构较复杂,如果进行拆机维修的话,必定会影响换电柜的正常使用,长此以往也会带来诸多的损失,并且在维修过程中还不能保证维修完全;这样也为换电柜后期的使用带来了隐患;若这些隐患长期存在,也会增加换电柜的使用风险,很大可能威胁到使用者的自身安全等。


技术实现要素:

[0003]
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种便于维护的模块化电池仓系统能有效的便于电池仓设备的维护与更换,操作简便的效果。
[0004]
技术方案:为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
[0005]
一种便于维护的模块化电池仓系统,包括换电柜框架结构和电池仓结构;所述换电柜框架结构内布置有若干隔间;若干所述隔间之间通过隔板分隔开;所述隔间内设置电池仓结构;若干所述电池仓结构内分别设置有控制模块;外力作用抽拉所述控制模块进出电池仓结构,且所述控制模块对应电性接通电池仓结构;这样设计直接能替换掉损坏的控制模块,方便维护维修。
[0006]
进一步的,所述电池仓结构呈箱体结构;所述电池仓结构包括外壳和电池仓门;所述外壳侧壁附着有防火涂层;所述外壳朝向换电柜框架结构操作面一侧敞开;所述电池仓门对应于外壳敞开处;所述电池仓门一侧边与换电柜框架结构侧壁铰接设置;所述电池仓门相对另一侧外力作用摆动设置,所述电池仓门开闭于外壳内部。
[0007]
进一步的,所述电池仓结构还包括充电座滑道结构;所述充电座滑道结构安装于外壳底部;所述充电座滑道结构的充电接口远离电池仓门一侧,且充电座滑道结构的充电接口正对电池仓门,保证使用者与充电接口的安全距离。
[0008]
进一步的,所述充电座滑道结构的槽底开设有通风槽;多条通风槽沿电池插入方向设置,且所述电池与充电座滑道结构的充电接口对应电性连接,便于对接充电。
[0009]
进一步的,所述电池仓结构还包括模块容置间,所述模块容置间固设于外壳上,且靠近电池仓门摆动端;所述模块容置间朝向电池仓门一侧敞开;外力作用所述控制模块进出模块容置间;所述电池仓门开闭时,所述模块容置间对应的开闭;便于取用电池或更换控制模块。
[0010]
进一步的,所述外壳侧壁靠近模块容置间开设有散热孔;所述散热孔通过气道与外界接通;利于通风散热。
[0011]
有益效果:本实用新型能高效快速的对损坏电池仓结构进行更换维护,同时也能方便的取用电池;包括但不限于以下技术效果:
[0012]
1)这样模块化设计的电池仓结构,当控制模块损坏时,能直接将整个控制模块取出更换能正常使用的控制模块;方便便捷,易于维修维护;
[0013]
2)电池仓结构内的充电座滑道结构设计,便于电池的取用,同时电池仓结构内风流散热结构的设计能有效的对电池仓结构内部进行散热处理;避免电池仓结构引发起火。
附图说明
[0014]
附图1为换电柜结构图;
[0015]
附图2为电池仓结构图;
[0016]
附图3为充电座滑道结构图。
具体实施方式
[0017]
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
[0018]
如附图1-3:一种便于维护的模块化电池仓系统,包括换电柜框架结构1和电池仓结构2;所述换电柜框架结构1内布置有若干隔间11;若干所述隔间11之间通过隔板12分隔开;所述隔间11内设置电池仓结构2;若干所述电池仓结构2内分别设置有控制模块21;外力作用抽拉所述控制模块21进出电池仓结构2,且所述控制模块21对应电性接通电池仓结构2;电池仓结构2内设置有与控制模块21连接的接口;在电池仓结构2长期使用的情况下,而控制模块21是易损耗部件,需要经常进行维修处理;这样设计,当控制模块21需要进行维修时,直接将控制模块21抽出,然后更换能正常使用的控制模块21即可,然后更换下来的控制模块21送到维修站进行维修;这样即不影响换电柜正常的使用,同时也便于维修维护。
[0019]
所述电池仓结构2呈箱体结构;所述电池仓结构2包括外壳22和电池仓门23;所述外壳22侧壁附着有防火涂层,隔绝火源,避免起火的电池仓结构引起其他电池仓结构起火;所述外壳22朝向换电柜框架结构1操作面一侧敞开;所述电池仓门23对应于外壳22敞开处;所述电池仓门23一侧边与换电柜框架结构1侧壁铰接设置;所述电池仓门23相对另一侧外力作用摆动设置,所述电池仓门23开闭于外壳22内部;这样电池仓结构2就成一个带有可开闭仓门的箱体结构;打开电池仓门23取用充满电的电池;关闭电池仓门23后又开始充电;操作简便快捷。
[0020]
所述电池仓结构2还包括充电座滑道结构24;所述充电座滑道结构24安装于外壳22底部;充电座滑道结构24便于取放电池;所述充电座滑道结构24的充电接口远离电池仓门23一侧,避免使用者容易接触到充电接口,提高安全使用性,且充电座滑道结构24的充电接口正对电池仓门23,这样放置电池后直接就对接连接充电,提高效率。
[0021]
所述充电座滑道结构24的槽底开设有通风槽241;多条通风槽241沿电池插入方向设置,且所述电池与充电座滑道结构24的充电接口对应电性连接,便于对接充电;电池在充电过程中会产生热量,通风槽241能很好的进行散热处理,避免发生起火。
[0022]
所述电池仓结构2还包括模块容置间25,所述模块容置间25固设于外壳22上,且靠近电池仓门23摆动端;所述模块容置间25朝向电池仓门23一侧敞开;外力作用所述控制模块21进出模块容置间25,更换损坏的控制模块21,然后送进维修站维修;所述电池仓门23开闭时,所述模块容置间25对应的开闭;这样便于电池的取用,同时也便于控制模块21的更换。
[0023]
所述外壳22侧壁靠近模块容置间25开设有散热孔26;所述散热孔26通过气道与外界接通;电池仓结构2远离散热孔26一侧设置风扇;这样风扇将风引入电池仓结构内;电池仓结构2内部产生的热量通过散热孔26排出,形成一条散热风流;能很好的对电池仓结构内部进行散热降温处理。
[0024]
上述描述是本实用新型的优选实施例,对于本领域普通技术人员而言,不脱离本实用新型的原理还可以做出若干改进和修饰,这些改进和修饰还视为本实用新型的保护范围。
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