连接器结构的制作方法

[0001]
本实用新型涉及连接器领域，尤其是涉及一种连接器结构。


背景技术：

[0002]
汽车连接器通常需要安装到线路板上，而为了装配方便，连接器的端子部分需要折弯，折弯后的端子插入线路板。
[0003]
然而，由于端子较长，折弯后的端子容易出现变形不整齐的问题，这就是的端子插入线路板时容易出现对不起的问题，需要人工进行校正，从而导致生产成本提高。


技术实现要素：

[0004]
基于此，有必要提供一种可以解决上述问题的连接器结构。
[0005]
一种连接器结构，包括连接器本体、端子以及绝缘定位块，所述端子包括自所述连接器本体的侧面向着水平方向延伸形成的连接段以及自所述连接段向着竖直方向延伸形成的插入段，所述绝缘定位块上设有与所述插入段相匹配的多个插入孔，所述插入段插入所述插入孔后贯穿所述绝缘定位块。
[0006]
这种连接器结构的绝缘定位块上设有与插入段相匹配的多个插入孔，插入段插入插入孔后贯穿绝缘定位块，从而使得绝缘定位块可以对插入段进行定位，从而对端子进行定位。这种连接器结构的端子插入电路板时，绝缘定位块可以对插入段进行定位，从而使得端子整齐排列，避免出现对不齐的问题，不需要人工进行校正，从而降低了生产成本。
附图说明
[0007]
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0008]
其中：
[0009]
图1为一实施方式的连接器结构装配在电路板上时的立体结构示意图。
[0010]
图2为如图1所示的连接器结构装配在电路板上时的侧视图。
[0011]
图3为如图1所示的连接器结构的绝缘定位块的放大的正面结构示意图。
[0012]
图4为如图3所示的绝缘定位块的a-a向的剖面结构示意图。
具体实施方式
[0013]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0014]
结合图1～图4，一实施方式的连接器结构，包括连接器本体10、端子20以及绝缘定位块30，端子20包括自连接器本体10的侧面向着水平方向延伸形成的连接段22以及自连接段22向着竖直方向延伸形成的插入段24，绝缘定位块30上设有与插入段24相匹配的多个插入孔32，插入段24插入插入孔32后贯穿绝缘定位块30。
[0015]
这种连接器结构的绝缘定位块20上设有与插入段24相匹配的多个插入孔32，插入段24插入插入孔32后贯穿绝缘定位块30，从而使得绝缘定位块30可以对插入段24进行定位，从而对端子20进行定位。
[0016]
结合图1，这种连接器结构的端子20插入电路板200时，绝缘定位块20可以对插入段24进行定位，从而使得端子20整齐排列，避免出现对不齐的问题，不需要人工进行校正，从而降低了生产成本。
[0017]
结合图4，插入孔32包括依次连接的导向孔322和定位孔324，导向孔322的横截面积大于定位孔324的横截面积，插入段24依次插入导向孔322和定位孔324。
[0018]
结合图4，优选的，自导向孔322远离定位孔324的一端至导向孔322靠近定位孔324的一端，导向孔322的横截面积逐渐减小。
[0019]
本实施方式中，导向孔322的横截面积均匀减小。
[0020]
本实施方式中，导向孔322为方形孔。在其他的实施方式中，导向孔322还可以为其他形状。
[0021]
本实施方式中，绝缘定位块30为塑胶板30。
[0022]
塑胶板30价格便宜且方便成型，并且具有较好的机械强度和绝缘性。
[0023]
本实施方式中，绝缘定位块30上设有避空槽34。避空槽34还可以起到防呆的作用。
[0024]
一般来说，导向孔322的轴向长度与定位孔324的轴向长度之比为2～5：1。
[0025]
优选的，绝缘定位块30为塑胶板的厚度为2mm。
[0026]
优选的，导向孔322的轴向长度为1.5mm，定位孔324的轴向长度为0.5mm。
[0027]
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对申请专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。