一种阻尼限位转动快锁航空插头的制作方法

[0001]
本实用新型涉及航空插头技术领域，特别是涉及一种阻尼限位转动快锁航空插头。


背景技术：

[0002]
航空插头是一种广泛用于各类电气线路的机电元件，它起着连接或断开电路的作用。现有的航空插头多数只有信号传输功能，难以直接与产品进行连接使用，同时航空插头无法转动，且无法实现快速锁紧与解锁。


技术实现要素：

[0003]
为解决以上技术问题，本实用新型提供一种阻尼限位转动快锁航空插头，能够方便地与产品连接，同时带有阻尼、限位及旋转的功能，便于快速锁紧与解锁。
[0004]
为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：
[0005]
本实用新型提供一种阻尼限位转动快锁航空插头，包括公头快锁机构和母头固定机构，所述母头固定机构包括母头固定外壳和母头航插芯子，所述母头航插芯子固定于所述母头固定外壳中，所述公头快锁机构包括快锁外壳、快锁内轴、限位轴套、阻尼旋转组件和公头航插组件，所述母头固定机构、所述快锁内轴和所述限位轴套由前至后依次设置，所述公头航插组件固定于所述快锁内轴中，所述公头航插组件用于与所述母头航插芯子连接，所述阻尼旋转组件转动安装于所述限位轴套后端，所述限位轴套能够限制所述阻尼旋转组件的转动角度，所述限位轴套前端与所述快锁内轴固定连接，所述快锁内轴前端设置有多个弹扣，所述快锁外壳前端设置有多个与所述弹扣结构相匹配的开口，所述快锁外壳套设于所述快锁内轴和所述限位轴套外部，且各所述弹扣穿过一个所述开口伸至所述快锁外壳外部，所述快锁外壳前端通过所述弹扣卡接于所述母头固定外壳中。
[0006]
优选地，所述阻尼旋转组件包括阻尼限位轴、阻尼弹片和限位片，所述限位轴套包括由前至后依次连接的第一圆筒和第二圆筒，所述第一圆筒的内径大于所述第二圆筒的内径，所述阻尼弹片嵌套于所述阻尼限位轴上，所述阻尼限位轴安装于所述第二圆筒中，且所述阻尼弹片与所述第二圆筒过盈配合，所述限位片设置于所述第一圆筒中，且所述限位片与所述第二圆筒的前端相接触，所述限位片与所述阻尼限位轴的前端固定连接。
[0007]
优选地，所述第二圆筒前端面上设置有限位台阶，所述限位片为一个与所述第一圆筒结构相匹配的圆片，所述圆片一侧设置有半环形缺口。
[0008]
优选地，所述限位片通过螺丝固定于所述阻尼限位轴上，所述第一圆筒套设于所述快锁内轴后端并通过螺丝固定于所述快锁内轴上。
[0009]
优选地，所述快锁内轴中部的内壁上设置有环形凸起，所述公头航插组件包括公头航插芯子、芯子固定圈和两个芯子垫片，所述公头航插芯子用于与所述母头航插芯子连接，两个所述芯子垫片套设于所述公头航插芯子外部，两个所述芯子垫片安装于所述快锁内轴后端，所述芯子垫片前端与所述环形凸起相接触，所述芯子垫片后端由所述芯子固定
圈限位，所述芯子固定圈与所述快锁内轴螺纹连接。
[0010]
优选地，所述快锁内轴的中部设置有一个导向槽，所述芯子垫片的前端设置有一个导向块，所述导向块与所述导向槽结构相匹配。
[0011]
优选地，所述公头航插芯子外部设置有限位凸起，所述芯子垫片内部设置有限位凹槽，所述限位凹槽与所述限位凸起结构相匹配。
[0012]
优选地，所述母头固定机构还包括锁紧垫圈和紧固螺母，所述紧固螺母和所述锁紧垫圈由前至后依次套设于所述母头固定外壳外部。
[0013]
优选地，所述快锁外壳前端的外部设置有凸起键，所述母头固定机构后端的内部设置有与所述凸起键结构相匹配的键槽。
[0014]
本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果：
[0015]
本实用新型提供的阻尼限位转动快锁航空插头，阻尼旋转组件转动安装于限位轴套后端，限位轴套能够限制阻尼旋转组件的转动角度，即阻尼旋转组件能够相对于限位轴套进行一定角度范围内的转动，限位轴套前端与快锁内轴固定连接，快锁内轴前端设置有多个弹扣，快锁外壳前端设置有多个与弹扣结构相匹配的开口，快锁外壳套设于快锁内轴和限位轴套外部，且各弹扣穿过一个开口伸至快锁外壳外部。公头快锁机构插入到位后通过快锁内轴上的弹扣即可与母头固定机构锁紧，当拉拔快锁外壳时公头快锁机构与母头固定机构件即可解锁，便于实现快速锁紧与解锁，公头快锁机构插入锁紧后阻尼旋转组件可在设计的旋转范围内转动，使得本实用新型中的航空插头存在阻尼、限位和旋转的功能。
附图说明
[0016]
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]
图1为本实用新型提供的阻尼限位转动快锁航空插头的整体结构示意图；
[0018]
图2为本实用新型提供的阻尼限位转动快锁航空插头的爆炸图；
[0019]
图3为本实用新型提供的阻尼限位转动快锁航空插头的剖视图；
[0020]
图4为本实用新型中限位轴套的结构示意图；
[0021]
图5为本实用新型中限位片与限位轴套的安装示意图；
[0022]
图6为本实用新型中快锁外壳与快锁内轴的安装示意图；
[0023]
图7为本实用新型中快锁内轴与芯子垫片的安装示意图；
[0024]
图8为本实用新型中快锁内轴的结构示意图；
[0025]
图9为本实用新型中公头航插组件的结构示意图；
[0026]
图10为本实用新型中公头航插芯子与芯子垫片的安装示意图；
[0027]
图11为本实用新型中母头固定机构的结构示意图。
[0028]
附图标记说明：1、母头固定外壳；2、母头航插芯子；3、锁紧垫圈；4、紧固螺母；5、快锁外壳；6、阻尼限位轴；7、开口；8、快锁内轴；9、弹扣；10、公头航插芯子；11、芯子垫片；12、芯子固定圈；13、限位片；14、限位轴套；141、第一圆筒；142、第二圆筒；143、限位台阶；15、阻尼弹片；16、凸起键；17、键槽；18、导向槽；19、导向块；20、环形凸起；21、限位凸起。
具体实施方式
[0029]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0030]
本实用新型的目的是提供一种阻尼限位转动快锁航空插头，能够方便地与产品连接，同时带有阻尼、限位及旋转的功能，便于快速锁紧与解锁。
[0031]
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
[0032]
如图1-图3所示，本实施例提供一种阻尼限位转动快锁航空插头，包括公头快锁机构和母头固定机构，母头固定机构包括母头固定外壳1和母头航插芯子2，母头航插芯子2固定于母头固定外壳1中，公头快锁机构包括快锁外壳5、快锁内轴8、限位轴套14、阻尼旋转组件和公头航插组件，母头固定机构、快锁内轴8和限位轴套14由前至后依次设置，公头航插组件固定于快锁内轴8中，公头航插组件用于与母头航插芯子2连接，阻尼旋转组件转动安装于限位轴套14后端，限位轴套14能够限制阻尼旋转组件的转动角度，即阻尼旋转组件能够相对于限位轴套14进行一定角度范围内的转动。限位轴套14前端与快锁内轴8固定连接，快锁内轴8前端设置有多个弹扣9，快锁外壳5前端设置有多个与弹扣9结构相匹配的开口7，如图6所示，快锁外壳5套设于快锁内轴8和限位轴套14外部，且各弹扣9穿过一个开口7伸至快锁外壳5外部，快锁外壳5装配到位后快锁内轴8的弹扣9会限制快锁外壳5掉出，当快锁内轴8不动向上拉动快锁外壳5时弹扣9会回退，快锁外壳5前端通过弹扣9卡接于母头固定外壳1中。公头快锁机构插入到位后通过快锁内轴8上的弹扣9即可与母头固定机构锁紧，当拉拔快锁外壳5时公头快锁机构与母头固定机构件即可解锁，便于实现快速锁紧与解锁，公头快锁机构插入锁紧后阻尼旋转组件可在设计的旋转范围内转动，使得本实施例中的航空插头存在阻尼、限位和旋转的功能。
[0033]
阻尼旋转组件包括阻尼限位轴6、阻尼弹片15和限位片13，如图4所示，限位轴套14包括由前至后依次连接的第一圆筒141和第二圆筒142，第一圆筒141的内径大于第二圆筒142的内径，阻尼弹片15嵌套于阻尼限位轴6上，阻尼限位轴6安装于第二圆筒142中，且阻尼弹片15与第二圆筒142过盈配合，使得阻尼限位轴6相对于限位轴套14转动时产生阻尼力；限位片13设置于第一圆筒141中，且限位片13与第二圆筒142的前端相接触，限位片13与阻尼限位轴6的前端固定连接，使得限位片13和阻尼限位轴6能够共同相对于限位轴套14转动。
[0034]
如图5所示，第二圆筒142前端面上设置有限位台阶143，限位片13为一个与第一圆筒141结构相匹配的圆片，圆片一侧设置有半环形缺口。限位片13与限位台阶143相配合进而限制阻尼限位轴6的转动角度，使得公头快锁机构插入到母头固定机构中锁紧后阻尼限位轴6可在设计的旋转范围内转动。
[0035]
具体地，限位片13通过螺丝固定于阻尼限位轴6上，第一圆筒141套设于快锁内轴8后端并通过螺丝固定于快锁内轴8上，实现限位轴套14与快锁内轴8的固定连接。
[0036]
如图7-图9所示，快锁内轴8中部的内壁上设置有环形凸起20，公头航插组件包括公头航插芯子10、芯子固定圈12和两个芯子垫片11，公头航插芯子10用于与母头航插芯子2
连接，两个芯子垫片11套设于公头航插芯子10外部，两个芯子垫片11安装于快锁内轴8后端，芯子垫片11前端与环形凸起20相接触，芯子垫片11后端由芯子固定圈12限位，芯子固定圈12与快锁内轴8螺纹连接，进而将芯子垫片11和公头航插芯子10固定于快锁内轴8中。
[0037]
如图7所示，快锁内轴8的中部设置有一个导向槽18，导向槽18沿快锁内轴8的轴向延伸设置，芯子垫片11的前端设置有一个导向块19，导向块19与导向槽18结构相匹配，进而对芯子垫片11和公头航插芯子10的安装进行导向，使得便于装配。安装时，芯子垫片11与公头航插芯子10套在一起通过导向槽18一起装入快锁内轴8，芯子固定圈12与快锁内轴8通过螺纹连接，将公头航插芯子10固定在快锁内轴8中。
[0038]
如图10所示，公头航插芯子10外部设置有限位凸起21，芯子垫片11内部设置有限位凹槽，限位凹槽与限位凸起21结构相匹配。具体地，芯子垫片11为半圆筒状，两个芯子垫片11对接构成一个圆筒，此时两个限位凹槽构成一个完成的环形凹槽，与环形的限位凸起21相匹配，使得芯子垫片11套设于公头航插芯子10外部之后二者的相对位置固定。
[0039]
母头固定机构还包括锁紧垫圈3和紧固螺母4，紧固螺母4和锁紧垫圈3由前至后依次套设于母头固定外壳1外部。通过设置锁紧垫圈3和紧固螺母4便于将本实施例中的航空插头固定于其他部件。
[0040]
如图6所示，快锁外壳5前端的外部设置有凸起键16，如图11所示，母头固定机构后端的内部设置有与凸起键16结构相匹配的键槽17。使用时，公头快锁机构通过对位标识及凸起键16与母头固定机构的键槽17进行准确定位插入。
[0041]
本说明书中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。