一种电阻式微动开关的制作方法

[0001]
本实用新型属于汽车零部件制造领域，具体涉及一种电阻式微动开关。


背景技术：

[0002]
汽车的电阻式微动开关即是用于感受座椅安全带是否插到位的装置。当安全带未插到位时，提醒人员插入安全带；当安全带插入到位时，停止报警。
[0003]
现有的电阻式微动开关通常是一个薄片在安全带的带动下上下运动，当薄片接触到不同的位置时，报警系统打开或者关闭。但是现有的电阻式微动开关由于结构设计的缺陷，使得开关的使用寿命最多只能到5万次左右，在这之后，就必须更换电阻式微动开关。因此，为了延长电阻式微动开关的使用寿命，本实用新型提供了一种结构优化了的电阻式微动开关，实现了延长电阻式微动开关寿命的效果。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型提供一种电阻式微动开关，跟现有装置相比，延长了使用寿命。
[0005]
为了达到上述目的，本实用新型提供一种电阻式微动开关，包括固定座、固定盖、u型弹片和s型弹片，所述固定座和所述固定盖固定在一起，所述固定座内设置有容置空间，所述u型弹片与所述s型弹片分开固定安装在容置空间内，所述容置空间侧壁设置开口，所处s型弹片上的突出部从所述开口处伸出，所述u型弹片第一端与所述s型弹片第一端相接触，所述u型弹片的第二端与所述s型弹片的第二端分别与不同的电路接头相连，所述固定座上设置有滑动槽，所述滑动槽与所述开口相连，所述滑动槽内设置有滑块，所述滑块在滑动槽内滑动时能挤压到所述s型弹片的突出部，所述s型弹片与所述u型弹片之间安装第一电阻，所述u型弹片上安装第二电阻。
[0006]
进一步的，所述固定座上设置有固定孔，所述固定盖上设置有固定销，所述固定孔与所述固定销互相配合。
[0007]
进一步的，所述容置空间内设置有第一固定道、第二固定道和第三固定道，所述s型弹片安装在第一固定道内，所述u型弹片两端分别安装在第二固定道与第三固定道内。
[0008]
进一步的，所述第一固定道内安装第一固定体，所述s型弹片上设置有第一固定口，所述第一固定口与所述第一固定体互相配合，所述第二固定道内安装第二固定体，所述u型弹片上设置有第二固定口，所述第二固定体与所述第二固定口互相配合。
[0009]
本实用新型的有益效果在于：弹片由以往的直弹片改为现在的s型弹片，接触方式也发生了改变。现在的结构使得弹片更易发生形变，结构更加合理，延长了使用寿命。
附图说明
[0010]
图1为一种电阻式微动开关的剖视图。
[0011]
图2为一种电阻式微动开关处于盖合状态的结构示意图。
[0012]
图3为图1中s型弹片的结构示意图。
[0013]
图4为图1中u型弹片的结构示意图。
[0014]
附图标记包括：1-固定座、2-固定盖、3-s型弹片、4-u型弹片、5-容置空间、6-滑动槽、7-滑块、8-固定孔、9-固定销、10-第一固定道、11-第二固定道、12-第三固定道、13-第一固定体、14-第一固定口、15-第二固定体、16-第二固定口、17-电路接头、18-第一电阻、19-第二电阻。
具体实施方式
[0015]
为了使实施例的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0016]
实施例基本如附图1、附图2、附图3和附图4所示，一种电阻式微动开关，包括固定座1、固定盖2、u型弹片4和s型弹片3，所述固定座1和所述固定盖2固定在一起，所述固定座1内设置有容置空间5，所述u型弹片4与所述s型弹片3分开固定安装在容置空间5内，所述容置空间5侧壁设置开口，所处s型弹片3上的突出部从所述开口处伸出，所述u型弹片4第一端与所述s型弹片3第一端相接触，所述u型弹片4的第二端与所述s型弹片3的第二端分别与不同的电路接头17相连，所述固定座1上设置有滑动槽6，所述滑动槽6与所述开口相连，所述滑动槽6内设置有滑块7，所述滑块7在滑动槽6内滑动时能挤压到所述s型弹片3的突出部，所述s型弹片3与所述u型弹片4之间安装第一电阻18，所述u型弹片4上安装第二电阻19。
[0017]
固定座1与固定盖2闭合在一起，固定座1与固定盖2内设置有不规则的容置空间5，空间的宽度可供s型弹片3运动。s型弹片3与u型弹片4互相垂直，s型弹片3的凸起部从u型弹片4的内部空间穿过，并最终从容置空间5的开口处穿出到外界。s型弹片3的第一端末端安装矩形薄片，矩形薄片与u型薄片的第一端末端相接触。当s型薄片与u型薄片相接触时，报警系统即形成闭合回路，向人员发出警报。s型薄片的突出部向外伸出到滑动槽6内，滑块7在滑动槽6内滑动时，会挤压到s型弹片3的突出部，并使得s型弹片3发生形变，从而导致s型弹片3与u型弹片4脱离接触。滑块7的滑动是由安全带的向内插入带动的(滑块7与安全带之间的连接方式及运动过程为现有技术，在此不做详述)。第一电阻电阻值为900欧，第二电阻电阻值为100欧。
[0018]
所述固定座1上设置有固定孔8，所述固定盖2上设置有固定销9，所述固定孔8与所述固定销9互相配合。将固定销9插入固定口内，使得固定座1与固定盖2固定连接在一起。
[0019]
所述容置空间5内设置有第一固定道10、第二固定道11和第三固定道12，所述s型弹片3安装在第一固定道10内，所述u型弹片4两端分别安装在第二固定道11与第三固定道12内。第一固定道10安装在s型弹片3的第二端处，将s型弹片3固定，防止其纵向移动；并留有第一端不固定，使的第一端可以受外力运动。第二固定道11安装在u型弹片4第二端处，第三固定道12安装在u型弹片4第一端出，将u型弹片4固定，防止其纵向固定。
[0020]
所述第一固定道10内安装第一固定体，所述s型弹片3上设置有第一固定口14，所述第一固定口14与所述第一固定体互相配合，所述第二固定道11内安装第二固定体15，所述u型弹片4上设置有第二固定口16，所述第二固定体15与所述第二固定口16互相配合。第一固定口14与第一固定体固定s型弹片3的横向位置，防止其发生横向位移。第二固定口16与第二固定体15固定u型弹片4的横向位置，防止其发生横向位移。
[0021]
下面通过具体实施方式进一步详细的说明：当安全带未插入时，滑块7位于最初位置。s型弹片3与u型弹片4相接触，u型弹片上的100欧的第二电阻19接入电路，控制器感受到第二电阻19。报警装置处于工作状态，提醒人员插入安全带。
[0022]
当插入安全带时，滑块7在安全带的带动下滑动。于是滑块7与s型弹片3接触，并挤压s型弹片3，使其发生形变。最终导致s型弹片3与u型弹片4分离，第一电阻18和第二电阻19都接入电路，控制器感受到第一电阻18与第二电阻19共1000欧，报警装置不再工作。
[0023]
当取出安全带时，滑块7回到最初位置，u型弹片4与s型弹片3再次接触，100欧的第二电阻19接入电路，控制器感受到第二电阻19，报警装置工作。
[0024]
以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。