技术特征：
1.一种低副瓣车载毫米波防撞雷达天线，包括设置在介质基板的同一面上的多个结构相同的微带线阵(1)，其特征在于，所述微带线阵(1)包括多个辐射单元(11)和设置于微带线阵(1)中心处的馈电结构(12)，多个所述辐射单元(11)之间通过馈线(13)连接并通过馈电结构(12)进行馈电；在位于所述微带线阵(1)末端的辐射单元(11)周围设置多个第一接地过孔(14)，多个所述第一接地过孔(14)沿所述微带线阵(1)末端的辐射单元(11)对称分布。2.根据权利要求1所述的一种低副瓣车载毫米波防撞雷达天线，其特征在于，所述第一接地过孔(14)包括结构相同的横向过孔(141)和纵向过孔(142)，所述横向过孔(141)设置在所述微带线阵(1)末端的辐射单元(11)外侧并垂直于所述微带线阵(1)的中心轴线，所述纵向过孔(142)设置在所述微带线阵(1)末端的辐射单元(11)两侧并平行于所述微带线阵(1)的中心轴线，位于所述微带线阵(1)末端的辐射单元(11)两侧的纵向过孔(142)以所述微带线阵(1)末端的辐射单元(11)为中心对称设置。3.根据权利要求2所述的一种低副瓣车载毫米波防撞雷达天线，其特征在于，所述第一接地过孔(14)的数量为3
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11个，所述第一接地过孔(14)的数量为奇数个。4.根据权利要求2所述的一种低副瓣车载毫米波防撞雷达天线，其特征在于，所述横向过孔(141)的数量为3个。5.根据权利要求2所述的一种低副瓣车载毫米波防撞雷达天线，其特征在于，所述第一接地过孔(14)的直径为0.3mm～0.5mm。6.根据权利要求2所述的一种低副瓣车载毫米波防撞雷达天线，其特征在于，相邻两所述横向过孔(141)之间的中心距离为1mm～1.2mm；相邻两所述纵向过孔(142)之间的中心距离为1.1mm～1.3mm。7.根据权利要求2所述的一种低副瓣车载毫米波防撞雷达天线，其特征在于，所述横向过孔(141)的中心到所述微带线阵(1)末端的辐射单元(11)的短边之间的距离为0.9mm～1.1mm，所述纵向过孔(142)的中心到所述微带线阵(1)末端的辐射单元(11)的长边之间的距离为0.6mm～0.7mm。8.根据权利要求1所述的一种低副瓣车载毫米波防撞雷达天线，其特征在于，所述馈电结构(12)包含用于保证临近两个辐射单元(11)反相位馈电的绕折馈线(121)和多个第二接地过孔(122)，多个所述第二接地过孔(122)分布在绕折馈线(121)的两侧。9.根据权利要求1所述的一种低副瓣车载毫米波防撞雷达天线，其特征在于，所述辐射单元(11)的数量为6
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16个；所述辐射单元(11)的数量为偶数个；多个所述辐射单元(11)的长度相同，多个所述辐射单元(11)的宽度从两边至中间逐渐增加。10.根据权利要求1所述的一种低副瓣车载毫米波防撞雷达天线，其特征在于，所述介质基板为ro4835板材，介电常数为3.48～3.76，板厚为0.254mm。