1.本实用新型涉及线束连接器技术领域,具体为一种防水型汽车线束连接器。
背景技术:2.线束连接器是端子的一种,连接器又称插接器,由插头和插座组成,连接器是汽车电路中线束的中继站。
3.但是,传统的在使用过程中存在一些弊端,比如:
4.现有的防水型汽车线束连接器在受到晃动时,接头容易发生松动或者脱离,从而造成线路中断,存在较大的安全隐患。
技术实现要素:5.本实用新型的目的在于提供一种防水型汽车线束连接器,以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括第一连接件和第二连接件,所述第二连接件的底部固定焊接有公端子座,所述第一连接件的顶部开设有与第二连接件相适配的容纳槽,所述第一连接件的内部并位于容纳槽的底部开设有与公端子座相适配的母端子插槽,所述第二连接件的表面并位于第一连接件的外部固定套接有固定环,所述固定环远离第二连接件的表面固定焊接有固定框,所述第一连接件的内部并位于容纳槽的两侧开设有与固定框相适配的环形槽,所述固定框的内部两侧均开设有安装槽,所述安装槽内壁底部滑动连接有滑动板,所述滑动板的顶部贯穿固定框的侧壁并延伸至固定框的外部,所述滑动板位于安装槽内部的一侧与安装槽之间固定焊接有弹簧,所述滑动板远离弹簧的一端底部固定焊接有卡杆,所述卡杆远离滑动板的一端贯穿固定框侧壁并延伸至固定框的外部,所述卡杆延伸至固定框外部的一端与第一连接件卡合连接。
7.其中,所述固定框采用两端开口的具有容纳空腔的圆柱体的结构,并且所述固定框的直径大于第二连接件的直径。
8.其中,所述固定框的内部并位于安装槽的顶部开设有与滑动板相适配的限位槽,并且所述滑动板的顶部固定焊接有推动块,所述推动块的长度大于限位槽的长度。
9.其中,所述安装槽设置有两个,并且所述第一连接件的内部并位于环形槽的一侧开设有与卡杆相适配的卡槽。
10.其中,所述固定环的底部表面粘合连接有密封垫,并且所述密封垫的底部固定焊接有密封圈。
11.其中,所述密封圈与密封垫进采用橡胶材质制成,并且所述第一连接件的顶部表面开设有与密封圈相适配的密封槽。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.1、将滑动板向相互靠近的方向移动,挤压弹簧,然后将第二连接件插入第一连接件的容纳槽中,使得公端子座插入母端子插槽的内部,同时使得固定框插入第一连接件的
环形槽内部,当卡杆插入移入环形槽后,松开滑动板,在弹簧的弹力作用下,使得弹簧推动滑动板进入卡槽内部,使得第一连接件和第二连接件之间锁定,连接牢固,避免在外力的拉扯或者晃动的情况下,造成第一连接件和第二连接件之间出现松动或者脱落的问题。
14.2、由于固定框插入环形槽内部,可以将第一连接件和第二连接件连接处包围,形成密封的效果,有效有效的防止灰尘和水进入连接处,大大提高了该设备的使用寿命,并且提高了该设备的安全性。
附图说明
15.图1为本实用新型整体结构示意图;
16.图2为本实用新型图1中a处放大结构图。
17.图中:1
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第一连接件;2
‑
母端子插槽;3
‑
容纳槽;4
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第二连接件;5
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固定环;6
‑
公端子座;7
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密封圈;8
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安装槽;9
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环形槽;10
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固定框;11
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卡槽;12
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卡杆;13
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弹簧;14
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滑动板;15
‑
密封垫。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1
‑
2,本实用新型提供一种技术方案:包括第一连接件1和第二连接件4,所述第二连接件4的底部固定焊接有公端子座6,所述第一连接件1的顶部开设有与第二连接件4相适配的容纳槽3,所述第一连接件1的内部并位于容纳槽3的底部开设有与公端子座6相适配的母端子插槽2,所述第二连接件4的表面并位于第一连接件1的外部固定套接有固定环5,所述固定环5远离第二连接件4的表面固定焊接有固定框10,所述第一连接件1的内部并位于容纳槽3的两侧开设有与固定框10相适配的环形槽9,所述固定框10的内部两侧均开设有安装槽8,所述安装槽8内壁底部滑动连接有滑动板14,所述滑动板14的顶部贯穿固定框10的侧壁并延伸至固定框10的外部,所述滑动板14位于安装槽8内部的一侧与安装槽8之间固定焊接有弹簧13,所述滑动板14远离弹簧13的一端底部固定焊接有卡杆12,所述卡杆12远离滑动板14的一端贯穿固定框10侧壁并延伸至固定框10的外部,所述卡杆12延伸至固定框10外部的一端与第一连接件1卡合连接。
20.其中,所述固定框10采用两端开口的具有容纳空腔的圆柱体的结构,并且所述固定框10的直径大于第二连接件4的直径,可以将第一连接件1和第二连接件4的连接处包围,形成密封的效果。
21.其中,所述固定框10的内部并位于安装槽8的顶部开设有与滑动板14相适配的限位槽,并且所述滑动板14的顶部固定焊接有推动块,所述推动块的长度大于限位槽的长度,可以利用推动块将限位槽进行密封,避免水汽进入安装槽8的内部。
22.其中,所述安装槽8设置有两个,并且所述第一连接件1的内部并位于环形槽9的一侧开设有与卡杆12相适配的卡槽11,卡合紧密。
23.其中,所述固定环5的底部表面粘合连接有密封垫15,并且所述密封垫15的底部固
定焊接有密封圈7,进一步提高密封的效果。
24.其中,所述密封圈7与密封垫15进采用橡胶材质制成,并且所述第一连接件1的顶部表面开设有与密封圈7相适配的密封槽,进一步提高密封的效果。
25.工作原理:使用时,将滑动板14向相互靠近的方向移动,挤压弹簧13,然后将第二连接件4插入第一连接件1的容纳槽3中,使得公端子座6插入母端子插槽2的内部,同时使得固定框10插入第一连接件1的环形槽9内部,当卡杆12插入移入环形槽9后,松开滑动板14,在弹簧13的弹力作用下,使得弹簧13推动滑动板14进入卡槽11内部,使得第一连接件1和第二连接件4之间锁定,连接牢固,避免在外力的拉扯或者晃动的情况下,造成第一连接件1和第二连接件4之间出现松动或者脱落的问题,当需要将第一连接件1和第二连接件4进行拆卸时,可以重复上述操作,将滑动板14向相互靠近的方向移动,滑动板14可以带动卡板12移出卡槽11的内部,挤压弹簧13,使得第一连接件1和第二连接件4之间解除锁定,然后将第二连接件4向上抽出即可完成拆卸。
26.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。