一种便于移动的箱式变压器的制作方法

本实用新型涉及变压器技术领域，具体是一种便于移动的箱式变压器。

背景技术：

箱式变压器(通常简称“箱变”)将传统变压器集中设计在箱式壳体中，具有体积小、重量轻、低噪声、低损耗、高可靠性，广泛应用于住宅小区、商业中心、轻站、机场、厂矿、企业、医院、学校等场所。箱式变压器作为整套配电设备，其是由变压器、高压电压控制设备、低压电压控制设备有机组合而成。其基本原理在于，通过压力启动系统、铠装线、变电站全自动系统、直流点和相应的技术设备，按照规定顺序进行合理的装配，并将所有的组件安装到特定的防水、防尘与防鼠等完全密封的钢化箱体结构中，从而形成的一种特定变压器。箱式变压器已经被广泛应用到电力工程施工之中。

现有的箱式变压器，通常固定安装设置，从而不便于箱式变压器移动运输使用，而且不具有减震的功能，使得防护性较差。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种便于移动的箱式变压器，以解决现有的箱式变压器，通常固定安装设置，从而不便于箱式变压器移动运输使用，而且不具有减震的功能，使得防护性较差问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于移动的箱式变压器，包括外箱体和底板，所述外箱体下侧安装有减震支撑板，所述减震支撑板和底板之间安装有减震弹簧，所述底板下侧安装有下支脚，且下支脚下侧安装有行走轮，所述外箱体上侧开设有开口，且开口上侧盖设有防护盖，且防护盖两端下侧安装有气缸，所述开口内侧安装有温度传感器和控制器，所述底板两端下侧安装有定位机构。

进一步的，所述气缸设置在防护盖下侧四拐角，且气缸下端通过支座与外箱体固定连接。

进一步的，所述外箱体底部两侧开设有散热孔，且散热孔内部安装有滤尘网。

进一步的，所述底板上侧四拐角安装有定位柱，所述减震支撑板四拐角开设有定位槽。

进一步的，所述定位槽与定位柱滑动卡设，所述定位柱上端安装有限位板。

进一步的，所述定位机构包括设置在底板下端两侧的液压缸，所述液压缸下侧安装有下支板。

进一步的，所述下支脚和行走轮对称设置有多组，且行走轮外侧安装有橡胶轮胎。

进一步的，所述开口四拐角设置有定位插板，所述防护盖下侧通过定位插杆与定位插板中部的通孔插设。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过底板下侧安装有的下支脚和行走轮，便于对箱式变压器进行移动调节使用，而且通过底板两端下侧安装有定位机构，能够驱动底板和行走轮上移，使得行走轮脱离地面，从而对外箱体进行定位和高度调节处理。

2、本实用新型而且通过外箱体下侧安装有减震支撑板，减震支撑板和底板之间安装有减震弹簧，能够对外箱体下侧进行减震支撑处理，有利于提高使用的安全性。

3、本实用新型通过防护盖两端下侧安装有气缸，开口内侧安装有温度传感器和控制器，温度传感器能够感知外箱体内部的温度，当温度过高时，温度传感器将信号传递给控制器，控制器将控制气缸工作，气缸驱动防护盖上移使开口打开，便于进行快速通风散热处理，有利于提高散热的效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的外箱体立体结构示意图；

图3为本实用新型的a处结构放大示意图。

图中：1、底板；2、减震支撑板；3、外箱体；4、防护盖；5、气缸；6、支座；7、定位柱；8、限位板；9、开口；10、减震弹簧；11、下支脚；12、行走轮；13、液压缸；14、下支板；15、散热孔；16、温度传感器；17、控制器；18、定位插杆；19、定位插板；20、定位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型实施例中，一种便于移动的箱式变压器，包括外箱体3和底板1，外箱体3下侧安装有减震支撑板2，减震支撑板2和底板1之间安装有减震弹簧10，能够对外箱体3下侧进行减震支撑处理，有利于提高使用的安全性，底板1下侧安装有下支脚11，且下支脚11下侧安装有行走轮12，外箱体3上侧开设有开口9，且开口9上侧盖设有防护盖4，便于对外箱体3上部进行罩设防护，且防护盖4两端下侧安装有气缸5，开口9内侧安装有温度传感器16和控制器17，当温度过高时，温度传感器16将信号传递给控制器17，控制器17将控制气缸5工作，气缸5驱动防护盖4上移使开口9打开，便于进行快速通风散热处理，有利于提高散热的效率，底板1两端下侧安装有定位机构，便于对底板1下部进行定位处理。

优选的，气缸5设置在防护盖4下侧四拐角，且气缸5下端通过支座6与外箱体3固定连接，便于通过气缸5驱动外箱体3升降调节，从而便于控制开口9的开闭处理。

优选的，外箱体3底部两侧开设有散热孔15，且散热孔15内部安装有滤尘网，便于对外箱体3底部两侧进行通风散热处理。

优选的，底板1上侧四拐角安装有定位柱7，减震支撑板2四拐角开设有定位槽20，能够提高减震支撑板2升降调节的稳定性，更好的进行减震处理。

优选的，定位槽20与定位柱7滑动卡设，定位柱7上端安装有限位板8，便于对定位柱7上端进行限位处理。

优选的，定位机构包括设置在底板1下端两侧的液压缸13，液压缸13下侧安装有下支板14，能够驱动底板1和行走轮12上移，使得行走轮12脱离地面，从而对外箱体3进行定位和高度调节处理。

优选的，下支脚11和行走轮12对称设置有多组，且行走轮12外侧安装有橡胶轮胎，便于提高行走的稳定性。

优选的，开口9四拐角设置有定位插板19，防护盖4下侧通过定位插杆18与定位插板19中部的通孔插设，便于对防护盖4上侧进行插设定位防护。

本实用新型的工作原理及使用流程：通过底板1下侧安装有的下支脚11和行走轮12，便于对箱式变压器进行移动调节使用，而且通过底板1两端下侧安装有的定位机构，能够驱动底板1和行走轮12上移，使得行走轮12脱离地面，从而对外箱体3进行定位和高度调节处理；而且通过外箱体3下侧安装有减震支撑板2，减震支撑板2和底板1之间安装有减震弹簧10，能够对外箱体3下侧进行减震支撑处理，有利于提高使用的安全性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。