一种变压器温控散热装置的制作方法

文档序号:24277103发布日期:2021-03-16 22:44阅读:141来源:国知局
一种变压器温控散热装置的制作方法

本实用新型属于变压器技术领域,具体的说是一种变压器温控散热装置。



背景技术:

变压器是用来变换交流电压、电流而传输交流电能的一种静止的电器设备。它是根据电磁感应的原理实现电能传递的。变压器就其用途可分为电力变压器、试验变压器、仪用变压器及特殊用途的变压器:电力变压器是电力输配电、电力用户配电的必要设备;试验变压器对电器设备进行耐压(升压)试验的设备;仪用变压器作为配电系统的电气测量、继电保护之用(pt、ct);特殊用途的变压器有冶炼用电炉变压器、电焊变压器、电解用整流变压器、小型调压变压器等。变压器都是常年工作的,常年连续的工作会产生大量的热量,特别是在夏天,户外温度已然很高,而变压器又是安装在户外,这更加导致变压器的温度过高,影响变压器的正常工作,如果变压器温度过高会对变压器的线圈不利,线圈容易老化,缩短线圈使用寿命,而且变压器温度过高也存在火灾隐患

目前现有技术中在对变压器进行散热过程中,有缺乏固定的散热装置,且散热效率也非常的低,当变压器温度过高时很容易对变压器造成损坏,严重影响了变压器的正常使用。



技术实现要素:

为了弥补现有技术的不足,解决变压器缺乏固定的散热装置,且散热效率也非常的低,当变压器温度过高时很容易对变压器造成损坏的问题,本实用新型提出的一种变压器温控散热装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型所述的一种变压器温控散热装置,包括壳体、变压器本体和散热组件;所述变压器本体设置在壳体的内部;所述散热组件设置在壳体的内部侧壁处;

所述散热组件包括电机、第一齿轮、传送带、第二齿轮、转动杆、扇叶和第一支架;所述第一支架固接在壳体的内部侧壁处;所述扇叶设置在第一支架的内部;所述转动杆固接在扇叶的一端,另一端转动连接在壳体的内部侧壁处;所述第二齿轮固接在转动杆上远离扇叶的一端;所述传送带固接在第二齿轮上;所述第一齿轮固接在传送带的底端;所述电机设置在壳体的内部底端靠近第一齿轮的一端,且电机与第一齿轮相互连接。

优选的,所述电机的底部设置有减震组件;所述减震组件包括第二支架、第一支块、第二支杆、第一滑槽、第一支垫、弹力片;所述第二支架设置在电机的底端;所述第一支块固接在电机的底端;所述第一支块的底部对称设置有第一支杆;所述第一支垫设置在第二支架内部底端;所述第二支杆固接在第一支垫的顶部;所述第一滑槽开设在第二支杆上,且第一支杆与第一滑槽滑动连接;所述弹力片固接在第一支垫的居中位置。

优选的,所述壳体的内部底端靠近变压器本体一侧设置有防尘组件;所述防尘组件包括第二支块、第三支杆、第四支杆、第二滑槽和第五支杆;所述电机的一侧设置有防尘网;所述第二支块固接在防尘网的底端;所述第三支杆对称固接在第二支块的一端;所述第四支杆设置在第三支杆的两端;所述第二滑槽开设在第四支杆上;所述第五支杆固接在第四支杆的侧端。

优选的,所述第三支杆的一端固接有弹簧;所述弹簧的另一端固接有第五支杆。

优选的,所述壳体的侧壁设置有散热口。

优选的,所述壳体的底部固接有支柱;所述支柱的底部固接有第二支垫。

本实用新型的有益效果是:

1.本实用新型提供一种变压器温控散热装置,通过增加了变压器散热装置,当变压器温度过高时可以对变压器进行降温和散热,保证了变压器可以正常工作,不影响变压器的正常使用。

2.同时增加了防尘网装置,防止了在进行散热过程中,有灰尘进入到变压器中,影响变压器的正常工作,而且在底部增加了减震装置防止了在散热过程中产生巨大的震动和噪音。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1是本实用新型的主视图;

图2是本实用新型中的剖视图;

图3是图2中a处局部放大图;

图4是图2中b处局部放大图;

图5是图2中c处局部放大图;

图例说明:

1、壳体;2、变压器本体;3、散热组件;31、电机;32、第一齿轮;33、传送带;34、第二齿轮;35、转动杆;36、扇叶;37、第一支架;4、减震组件;41、第二支架;42、第一支块;43、第一支杆;44、第二支杆;45、第一滑槽;46、第一支垫;47、弹力片;5、防尘组件;51、防尘网;52、第二支块;53、第三支杆;54、弹簧;55、第四支杆;56、第二滑槽;57、第五支杆;6、散热口;7、支柱;8、第二支垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。

下面给出具体实施例。

请参阅图1-图5,本实用新型提供一种变压器温控散热装置,包括壳体1、变压器本体2和散热组件3;所述变压器本体2设置在壳体1的内部;所述散热组件3设置在壳体1的内部侧壁处;

所述散热组件3包括电机31、第一齿轮32、传送带33、第二齿轮34、转动杆35、扇叶36和第一支架37;所述第一支架37固接在壳体1的内部侧壁处;所述扇叶36设置在第一支架37的内部;所述转动杆35固接在扇叶36的一端,另一端转动连接在壳体1的内部侧壁处;所述第二齿轮34固接在转动杆35上远离扇叶36的一端;所述传送带33固接在第二齿轮34上;所述第一齿轮32固接在传送带33的底端;所述电机31设置在壳体1的内部底端靠近第一齿轮32的一端,且电机31与第一齿轮32相互连接;工作时,电机31进行转动带动第一齿轮32一块进行旋转,同时第一齿轮32和传送带33相互连接,此时传送带33便可以带动转动杆35进行转动,从而扇叶36便可以进行转动,达到散热的效果,提高了变压器的散热效果。

作为本实用新型的一种实施方式,所述电机31的底部设置有减震组件4;所述减震组件4包括第二支架41、第一支块42、第二支杆44、第一滑槽45、第一支垫46、弹力片47;所述第二支架41设置在电机31的底端;所述第一支块42固接在电机31的底端;所述第一支块42的底部对称设置有第一支杆43;所述第一支垫46设置在第二支架41内部底端;所述第二支杆44固接在第一支垫46的顶部;所述第一滑槽45开设在第二支杆44上,且第一支杆43与第一滑槽45滑动连接;所述弹力片47固接在第一支垫46的居中位置;工作时,电机31会产生震动,此时第一支块42便可以推动第一支杆43在第一滑槽45内进行滑动,同时第一支块42和弹力片47相互连接,当第一支块42向下推动时挤压弹力片47时,此时弹力片47便可以产生反弹的推力,达到减震减压的效果。

作为本实用新型的一种实施方式,所述壳体1的内部底端靠近变压器本体2一侧设置有防尘组件5;所述防尘组件5包括第二支块52、第三支杆53、第四支杆55、第二滑槽56和第五支杆57;所述电机31的一侧设置有防尘网51;所述第二支块52固接在防尘网51的底端;所述第三支杆53对称固接在第二支块52的一端;所述第四支杆55设置在第三支杆53的两端;所述第二滑槽56开设在第四支杆55上;所述第五支杆57固接在第四支杆55的侧端;此装置是用来防尘作用,当扇叶36进行旋转时会吹动防尘网51,此时防尘网51会推动第三支杆53在第二滑槽56内进行滑动,从而防尘网51便可以进行晃动,清理掉防尘网51上的灰尘,一方面提高了散热效果,另一方面提高了防尘效果。

作为本实用新型的一种实施方式,所述第三支杆53的一端固接有弹簧54;所述弹簧54的另一端固接有第五支杆57。

作为本实用新型的一种实施方式,所述壳体1的侧壁设置有散热口6。

作为本实用新型的一种实施方式,所述壳体1的底部固接有支柱7;所述支柱7的底部固接有第二支垫8。

工作原理:工作时,电机31进行转动带动第一齿轮32一块进行旋转,同时第一齿轮32和传送带33相互连接,此时传送带33便可以带动转动杆35进行转动,从而扇叶36便可以进行转动,达到散热的效果,提高了变压器的散热效果,当电机31会产生震动,此时第一支块42便可以推动第一支杆43在第一滑槽45内进行滑动,同时第一支块42和弹力片47相互连接,当第一支块42向下推动时挤压弹力片47时,此时弹力片47便可以产生反弹的推力,达到减震减压的效果,当扇叶36进行旋转时会吹动防尘网51,此时防尘网51会推动第三支杆53在第二滑槽56内进行滑动,从而防尘网51便可以进行晃动,清理掉防尘网51上的灰尘,一方面提高了散热效果,另一方面提高了防尘效果。

在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

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