一种变压器用储油柜的制作方法

本实用新型涉及变压器制造技术领域，特别涉及一种变压器用储油柜。

背景技术：

一般大容量油浸式变压器都配置有储油柜，起到储油和补油的效果，从而保证变压器内部充满绝缘油。常规变压器使用的储油柜是一个圆柱体，通常情况是安装在变压器油箱盖的顶部，通过联管与变压器油箱相连，形成一个通路，确保流油。但该方案储油柜占用了变压器高度方向较大的空间尺寸，当变压器高度受到限制时，这种储油柜并不是很理想。

市场上有一种集装箱式变电站，是集变压器、高低压开关柜为一体的组合式可移动变电站。这种箱式变压器受到集装箱高度的限制，变压器的高度尺寸必须重新考虑。由于变压器本体油箱的高度调整有限，常规储油柜的高度占用整体变压器太多的高度尺寸。

其次，由于储油柜中的油逐渐流入变压器油箱中，导致储油柜上部出现大面积的空间，空间内会进入大量空气与储油柜内的油接触，容易引起闪火爆炸。

技术实现要素：

本实用新型从企业实际生产需要出发，旨在提供一种变压器用储油柜，使用该储油柜，一方面可以隔绝油与空气的接触，另一方面降低了储油柜的高度。

为了实现上述目的，本实用新型具体采用如下技术方案：

一种变压器用储油柜，包括：

柜体；

注油口，位于柜体顶部；

连接管，穿过柜体的顶面；

胶囊，位于柜体内部，胶囊的开口与连接管连通，所述胶囊随储油柜内油温的高低而伸缩；

出油管，位于柜体底部，与变压器油箱连通；

油表，设置在储油柜的底部，所述油表内设有油表指针，所述油表指针与位于柜体内的连接杆的一端连接，所述连接杆的另一端连接有漂浮球，漂浮球随油位的高低上下浮动，带动连接杆的移动，从而带动油表指针的运动。油表的设置方便操作人员观察。

本专利中的胶囊使用的是耐高温的可收缩材料，可以随着油温的高低而进行收缩呼吸，从而保证胶囊始终可以隔绝空气与油。

优选的，还包括第一联管，所述的连接管未连接胶囊的一端与第一联管连通，所述第一联管的另一端与吸湿器连通。吸湿器可以防止空气内的水蒸气进入胶囊，从而防止冷热交替在胶囊内形成积水。

优选的，所述第一联管外套设有限位框，限位框上设置有固定板。固定板用螺钉等物固定于变压器油箱上，从而防止第一联管的晃动。

优选的，所述出油管上设置有瓦斯继电器。瓦斯继电器的设置可以应对变压器故障。

优选的，所述出油管上设置有蝶阀，控制出油管的开关。

优选的，所述柜体为长方体，柜体底部焊接于变压器油箱上，柜体至少有一面可拆卸。因储油柜内设置有多个部件，为了方便更换，所以将柜体的一面设为可拆卸方式，方便操作。

有益效果

（1）本实用新型可以隔绝油与空气的接触，避免发生闪光爆炸等危险情况；

（2）本实用新型降低了储油柜的高度，以适应较小空间的使用；

（3）吸湿器的设置可以防止胶囊内积水，使得胶囊浸入油内；

（4）瓦斯继电器的设置可以应对变压器故障；

（5）油表的设置简单，方便操作人员了解储油柜内的储油情况且方便操作人员维修；

（6）固定板的设置可以稳定第一联管，防止晃动。

附图说明

图1本实用新型储油柜整体结构图。

图2本实用新型储油柜内部结构图。

图3本实用新型储油柜俯视图。

1-柜体；101-注油口；2-连接管；3-胶囊；4-出油管；401-瓦斯继电器；402-蝶阀；5-第一联管；501-限位框；502-固定板；6-吸湿器；7-油表；8-连接杆；9-漂浮球。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

下面结合附图对本实用新型进行详细说明，以方便本领域技术人员理解本实用新型。

如图1和图2所示，分别为本实用新型储油柜整体结构图以及内部结构图，包括柜体1，柜体1的顶面设置有注油口101，在柜体1的顶面设置有一连接管2，连接管2穿过柜体1的顶面，连接管2穿入柜体1的一端连接有胶囊3，也即胶囊3位于柜体1的内部，而胶囊3的开口与连接管2连通。胶囊3使用的是耐高温的可收缩材料，可以随着油温的高低而进行收缩呼吸，从而保证胶囊3始终可以将空气与油隔绝开来。

而连接管2没有连接胶囊3的一端与第一联管5连通，所述第一联管5的另一端与吸湿器6连通。吸湿器6可以防止空气内的水蒸气进入胶囊3，从而防止冷热交替在胶囊3内形成积水。

第一联管5外套设有限位框501，限位框501上设置有固定板502。固定板502用螺钉等物固定于变压器油箱（图中未示出）上，从而防止第一联管5的晃动。

在柜体1的后面（图1视角）底部设置有出油管4，出油管4与变压器油箱连通。

如图3所示，在出油管4上还设置有蝶阀402以及瓦斯继电器401，瓦斯继电器401的设置可以应对变压器故障，当变压器内部产生故障时，气体进入瓦斯继电器401，从而达到报警跳闸的效果。而蝶阀402的作用可以控制出油管4的开关。

如图1和图2所示，在储油柜的底部设置有油表7，所述油表7内设有油表指针（图中未示出），所述油表指针与位于柜体1内的连接杆8的一端连接，所述连接杆8的另一端连接有漂浮球9，漂浮球9随油位的高低上下浮动，带动连接杆8的移动，从而带动油表指针的运动。油表7的设置方便操作人员观察。

当然，在申请人拟应用的场景中，所述柜体1设置为长方体，柜体1的底部直接焊接于变压器油箱上，柜体1至少有一面可拆卸。因储油柜内设置有多个部件，为了方便更换，所以将柜体1的一面设为可拆卸方式，方便操作。而直接焊接在变压器油箱上可以更加节约空间。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。