干式变压器防共振装置的制作方法

文档序号:26687418发布日期:2021-09-18 01:29阅读:122来源:国知局
干式变压器防共振装置的制作方法

1.本实用新型涉及变压器技术领域,具体涉及一种干式变压器防共振装置。


背景技术:

2.随着我国经济的快速发展及城市现代化建设的不断扩张,干式变压器取得了迅猛的发展,尤其是在配电变压器张,干式变压器占比越来越大。与油浸式变压器相比较,干式变压器的防火性能更好,多用于对于防火要求较高的场所,如医院、机场、车站等场所。干式变压器在使用时一般放置在防护外壳内,运行中的变压器会产生震动,因为支撑变压器的底座为金属附件和干式变压器外壳容易产生共振,共振产生的噪音是配电房噪音的主要构成部分。
3.变压器所产生的噪声不仅会对人的身心健康产生危害,也会干扰人们的生活、工作和学习,因此,应该采取相应的措施来降低变压器的噪声。在现有的降噪处理过程中,一般注意合理安装,比如施工单位在安装变压器时,许多相关设备包括风机外壳以及其他零部件必须要严格保证施工质量,或者通过降低铁芯的磁通密度来降低铁芯产生的噪声,但这会大大增加变压器的成本,经济性不好。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种干式变压器防共振装置,解决现有干式变压器的降噪处理效果不好且成本较高的问题。
5.为解决上述的技术问题,本实用新型采用以下技术方案:一种干式变压器防共振装置,包括有铁芯和夹紧装置;所述铁芯和夹紧机构之间设置有绝缘件;所述绝缘件和夹紧机构之间设置有减震机构;所述夹紧机构与包括有上夹件和下夹件;所述绝缘件包括有上绝缘件和下绝缘件;所述减震机构包括有上减震组件和下减震组件;所述上夹件和上绝缘件之间设置有上减震组件;所述下减震组件通过下绝缘件与下夹件连接;所述下减震组件和底座连接;
6.进一步的,所述上减震包括有第一减震部和第二减震部;所述第一减震部一侧和上绝缘件连接;所述第一减震部另一侧连接有拉板;
7.进一步的,所述拉板连接有夹件绝缘件;所述夹件绝缘件和上夹件之间设置有第二减震部;
8.进一步的,所述下减震组件包括有第三减震部和减震块;所述第三减震部通过下绝缘件与下夹件连接;
9.进一步的,所述底座上设置有底座钢槽;所述减震块设置在底座钢槽内与底座连接;
10.进一步的,所述减震块侧壁通过燕尾螺丝与底座钢槽侧壁连接;
11.进一步的,所述下夹件、下绝缘件、第三减震部、底座槽钢和减震块之间贯穿连接有固定件;
12.更进一步的技术方案是所述第一减震部、第二减震部和第三减震部均为阻燃硅胶板结构;所述减震块为聚氨酯减震块。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果至少是如下之一:
14.1、在干式变压器铁芯和金属的夹紧机构的连接位置加装减震机构,降低金属附件产生的共振,有利于在避免高成本的同时达到减震降噪的效果;
15.2、减震机构包括有上减震组件和下减震组件,上减震组件用于在上夹件和铁芯之间进行减震,有利于减少上方金属附件和变压器外壳产生的共振,而下减震组件,即有利于用于下夹件和铁芯之间的减震,又能够减少底座和变压器外壳之间的共振,有利于提高变压器枕体的降噪效果;
16.3、本实用新型结构简单,不会增加生产难度,易于安装,制造成本低。
附图说明
17.图1为本实用新型的正视结构示意图。
18.图2为本实用新型的俯视结构示意图。
19.图3为本实用新型的侧视结构示意图。
20.附图中:1.铁芯;2.上夹件;3.下夹件;4.上绝缘件;5.下绝缘件;6.底座;7.第一减震部;8.第二减震部;9.拉板;10.第三减震部;11.减震块;12.底座钢槽;13.燕尾螺丝;14.固定件。
具体实施方式
21.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
22.实施例1:如图1至3所示,一种干式变压器防共振装置,包括有铁芯1和夹紧装置;所述铁芯1和夹紧机构之间设置有绝缘件;所述绝缘件和夹紧机构之间设置有减震机构;所述夹紧机构与包括有上夹件2和下夹件3;所述绝缘件包括有上绝缘件4和下绝缘件5;所述减震机构包括有上减震组件和下减震组件;所述上夹件2和上绝缘件4之间设置有上减震组件;所述下减震组件通过下绝缘件5与下夹件3连接;所述下减震组件和底座6连接;本实施例中,上绝缘件4和下绝缘件5均采用常规绝缘材料,可根据需要选择任意一种合理的绝缘材料和连接安装方式;本实施例中,上夹件2和下夹件3采用常规夹紧结构,可根据需要选择任意一种合理的结构和材质。
23.在干式变压器铁芯1和金属的夹紧机构的连接位置加装减震机构,降低金属附件产生的共振,有利于在避免高成本的同时达到减震降噪的效果;减震机构包括有上减震组件和下减震组件,上减震组件用于在上夹件2和铁芯1之间进行减震,有利于减少上方金属附件和变压器外壳产生的共振,而下减震组件,即有利于用于下夹件3和铁芯1之间的减震,又能够减少底座6和变压器外壳之间的共振,有利于提高变压器枕体的降噪效果;本实用新型结构简单,不会增加生产难度,易于安装,制造成本低。
24.所述上减震包括有第一减震部7和第二减震部8;所述第一减震部7一侧和上绝缘件4连接;所述第一减震部7另一侧连接有拉板9;所述拉板9连接有夹件绝缘件;所述夹件绝
缘件和上夹件2之间设置有第二减震部8;本实施例中,第一减震部7能够在靠近绝缘件一侧进行减震;拉板9和第二减震部8用于在靠近夹件一侧进行减震;夹件绝缘件有利于在夹件一侧进行绝缘处理;通过第一减震部7和第二减震部8的协同作用,有利于在上夹件2和铁芯1之间减震,有利于减少上方金属附件和变压器外壳产生的共振。
25.所述下减震组件包括有第三减震部10和减震块11;所述第三减震部10通过下绝缘件5与下夹件3连接;所述底座6上设置有底座钢槽12;所述减震块11设置在底座钢槽12内与底座6连接;本实施例中,第三减震部10用以在靠近下夹件3一侧进行减震,减震块11则有利于在底座6一侧进行减震;将减震块11安装在底座6刚槽内,有利于提高减震块11的减震效果;通过第三减震部10和减震块11的协同作用,有利于在下夹件3和铁芯1之间减震,有利于减少上方金属附件和变压器外壳产生的共振;同时减震块11还有有利于减少底座6的振动,减少底座6与变压器外壳产生的共振。
26.所述减震块11侧壁通过燕尾螺丝13与底座钢槽12侧壁连接;本实施例中,燕尾螺丝13采用常规市购产品,可根据需要选择任意一种合理的结构和材质;本实施例中,通过燕尾螺丝13,有利于从侧壁安装固定减震块11,有利于提高减震块11安装的便利性。
27.所述下夹件3、下绝缘件5、第三减震部10、底座6槽钢和减震块11之间贯穿连接有固定件14;本实施例中,固定件14可采用常规市购螺栓、螺母结构,可根据需要选择任意一种合理的固定件14结构和材质,有利于在下方稳定连接下夹件3、下绝缘件5、第三减震部10、底座6槽钢和减震块11即可,有利于提高拆装的便利性和稳定性。
28.所述第一减震部7、第二减震部8和第三减震部10均为阻燃硅胶板结构;所述减震块11为聚氨酯减震块11;本实施例中,第一减震部7、第二减震部8和第三减震部10均采用阻燃的硅胶板,硅胶板具有防震、耐高压、耐低温、耐老化、高绝缘等特点,可根据实际生产需要采用不同的厚度,有利于提高减震效果和使用周期;本实施例中,减震块11采用聚氨酯材料制作,聚氨酯具有高强度、抗撕裂、耐磨、高弹性、吸震性能优良等特性,有利于提高减震块11的减震效果和使用周期。
29.尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述,但是,应该理解,本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式,这些修改和实施方式将落在本技术公开的原则范围和精神之内。更具体地说,在本技术公开、附图和权利要求的范围内,可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外,对于本领域技术人员来说,其他的用途也将是明显的。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1