一种便于更换的太阳能路灯蓄电池的制作方法

本发明涉及太阳能路灯技术领域，具体为一种便于更换的太阳能路灯蓄电池。

背景技术：

太阳能路灯是以太阳能作为能源，将太阳能转化为电能，用于夜间的照明，是一种可再生绿色环保能源，现有的太阳能路灯需要先将太阳能转换为电能，在此过程中需要蓄电池来储蓄电能，而现有的蓄电池多采用螺丝铆接的方式固定在路灯的底部，当需要对蓄电池进行检修时较为费力。

现有太阳能路灯用的蓄电池大多是采用螺丝铆接固定在路灯的底部，当太阳能路灯发生故障需要更换或是检修时，需要拧动螺栓进行更换，费时费力，而螺栓在拧动过程中会出现滑丝的现象，导致无法拧紧固定，稳定性较低，安全系数较低，需要更换零件，造成资源浪费。

因此，我们提出了一种便于更换的太阳能路灯蓄电池来解决以上问题。

技术实现要素：

(一)技术方案

为实现上述当太阳能路灯发生故障需要更换或是检修时，避免拧动螺栓进行更换，省时省力，避免螺栓在拧动过程中出现滑丝的现象，防止出现螺栓无法拧紧固定，提高稳定性，提高了安全系数，避免更换零部件，节约资源的目的，本发明提供如下技术方案：一种便于更换的太阳能路灯蓄电池，包括底座，所述底座的内壁活动连接有滑板，所述滑板的内壁活动连接有滚珠，所述滑板的内壁开设有限位槽，所述底座的内壁固定连接有电磁铁，所述底座的内壁且靠近电磁铁的内侧弹性连接有限位杆，所述限位杆的内壁固定连接有磁块，所述底座的内壁开设有滑槽；

所述底座的内壁且靠近滑槽的内侧弹性连接有压块，所述滑槽的内壁固定连接有气囊，所述滑槽的内壁活动连接有活塞，所述活塞的外侧活动连接有连杆，所述底座的内壁且靠近连杆的内侧活动连接有转盘一，所述转盘一的内壁固定连接有电触环一，所述底座的内壁且靠近连杆的内侧活动连接有转盘二，所述转盘二的内壁弹性连接有电触环二，所述连杆的内侧固定连接有弹簧。

优选的，所述滚珠的结构为球体结构，所述滚珠的数量是限位槽的数量的两倍，滚珠起到了滚动的作用。

优选的，所述电磁铁与磁块的相对面的磁性相同，所述限位杆的结构物为圆柱体结构，电磁铁与磁块之间起到了相互排斥的作用。

优选的，所述气囊的内侧填充有气体，所述气囊的材质为橡胶材质，所述压块的材质为不锈钢材质，气囊起到了容纳气体的作用。

优选的，所述活塞的材质为橡胶材质，所述活塞的结构为圆柱体结构，活塞起到了滑动的作用。

优选的，所述转盘一与转盘二的结构均为圆柱体结构，所述转盘一与转盘二的直径相同，转盘一与转盘二起到了转动的作用。

优选的，所述电触环一与电触环二的结构均为圆环体结构，所述电触环一与电触环二的大小相同，电触环一与电磁铁电性连接，电触环一与电触环二起到了接通电路的作用。

优选的，所述连杆的材质为不锈钢材质，所述转盘一与连杆活动连接，所述转盘二与连杆活动连接，连杆起到了传动的作用。

(二)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种便于更换的太阳能路灯蓄电池，具备以下有益效果：

1、该便于更换的太阳能路灯蓄电池，通过电触环一与电触环二的电性连接，实现了当太阳能路灯发生故障需要更换或是检修时，避免拧动螺栓进行更换，省时省力，避免螺栓在拧动过程中出现滑丝的现象，防止出现螺栓无法拧紧固定，提高稳定性，提高了安全系数，避免更换零部件，节约资源。

2、该便于更换的太阳能路灯蓄电池，通过压强原理，通过挤压气囊内侧的气体，使得滑槽内的压强增大，完成了电触环一与电触环二的电性连接，基于同极磁极相互排斥的原理，完成对滑板的限位，并且在断电的情况下各部件能回到原来的位置，实现了资源的循环利用。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明图1中a部的局部放大结构示意图；

图3为本发明底座结构示意图；

图4为本发明图3中b部的局部放大结构示意图。

图中：1、底座；2、滑板；3、滚珠；4、限位槽；5、电磁铁；6、磁块；7、限位杆；8、压块；9、气囊；10、滑槽；11、活塞；12、连杆；13、转盘一；14、电触环一；15、转盘二；16、电触环二；17、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，一种便于更换的太阳能路灯蓄电池，包括底座1，底座1的内壁活动连接有滑板2，滑板2的内壁活动连接有滚珠3，滚珠3的结构为球体结构，滚珠3的数量是限位槽4的数量的两倍，滚珠3起到了滚动的作用，滑板2的内壁开设有限位槽4，底座1的内壁固定连接有电磁铁5，电磁铁5与磁块6的相对面的磁性相同，限位杆7的结构物为圆柱体结构，电磁铁5与磁块6之间起到了相互排斥的作用，底座1的内壁且靠近电磁铁5的内侧弹性连接有限位杆7，限位杆7的内壁固定连接有磁块6，底座1的内壁开设有滑槽10；

底座1的内壁且靠近滑槽10的内侧弹性连接有压块8，滑槽10的内壁固定连接有气囊9，气囊9的内侧填充有气体，气囊9的材质为橡胶材质，压块8的材质为不锈钢材质，气囊9起到了容纳气体的作用，滑槽10的内壁活动连接有活塞11，活塞11的材质为橡胶材质，活塞11的结构为圆柱体结构，活塞11起到了滑动的作用，活塞11的外侧活动连接有连杆12，连杆12的材质为不锈钢材质，转盘一13与连杆12活动连接，转盘二15与连杆12活动连接，连杆12起到了传动的作用，底座1的内壁且靠近连杆12的内侧活动连接有转盘一13，转盘一13与转盘二15的结构均为圆柱体结构，转盘一13与转盘二15的直径相同，转盘一13与转盘二15起到了转动的作用，转盘一13的内壁固定连接有电触环一14，电触环一14与电触环二16的结构均为圆环体结构，电触环一14与电触环二16的大小相同，电触环一14与电磁铁5电性连接，电触环一14与电触环二16起到了接通电路的作用，底座1的内壁且靠近连杆12的内侧活动连接有转盘二15，转盘二15的内壁弹性连接有电触环二16，连杆12的内侧固定连接有弹簧17

工作原理：安装蓄电池时，将蓄电池放在底座1内侧的滑板2上，随后到推动蓄电池向内侧移动，进而带动滑板2在滚珠3滚动作用下向内侧移动，此时压块8会受到蓄电池的挤压，推动气囊9发生变化，气囊9受到挤压后内侧的气体被挤出，此时滑槽10内侧的压强增大，使得活塞11向外侧一移动，进而推动片连杆12的发生移动，会推动转盘一13与转盘二15发生转动，最终使得电触环一14与电触环二16之间的电性连接，使得电路处于通路的状态；

此时与电触环一14电性连接的电磁铁5会具有磁性，会排斥磁块6，使得限位杆7与限位槽4卡接，进行限位，避免滑板2的继续滑动，同时完成对蓄电池的紧固；

上述过程如图3所示，实现了当太阳能路灯发生故障需要更换或是检修时，避免拧动螺栓进行更换，省时省力，避免螺栓在拧动过程中出现滑丝的现象，防止出现螺栓无法拧紧固定，提高稳定性，提高了安全系数，避免更换零部件，节约资源。

当需要更换蓄电池，关闭电路中的电源，此时电磁铁5会失去磁性，限位杆7会在弹力的作用下的回到原来的位置，此时限位杆7解除来了对滑板2的限位作用，将蓄电池取出即可；

与此同时，压块8在弹力的作用下回到原来的位置，此时滑槽10内的气体会回到气囊9中，活塞11也会在压强的作用下回到原来的位置，此时在弹簧17的作用下连杆12会收缩，带动转盘一13与转盘二15的再次转动，使得电触环一14与电触环二16分离，并回到原来的位置；

再次更换蓄电池时，重复上述过程；

上述过程如图1所示，基于压强原理，通过挤压气囊9内侧的气体，使得滑槽10内的压强增大，完成了电触环一14与电触环二16的电性连接，基于同极磁极相互排斥的原理，完成对滑板2的限位，并且在断电的情况下各部件能回到原来的位置，实现了资源的循环利用。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。