一种带有叠合油管的浮动型油浸式变压器的制作方法

1.本发明涉及变压器领域，更具体地说，涉及一种带有叠合油管的浮动型油浸式变压器。


背景技术：

2.变压器(transformer)是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。变压器是输配电的基础设备，广泛应用于工业、农业、交通、城市社区等领域。
3.变压器组成部件包括器身(铁芯、绕组、绝缘、引线)、变压器油、油箱和冷却装置、调压装置、保护装置(吸湿器、安全气道、气体继电器、储油柜及测温装置等)和出线套管。为了加强绝缘和冷却条件，油浸式变压器的铁芯和绕组都一起浸入灌满了变压器油的油箱中。
4.现有密封式变压器在对油箱进行补油时，一般是通过普通漏斗对油箱进行补油，但是在使用普通漏斗进行补油时，由于油管较细，在气流的作用，变压器油在补充时，油管容易堵塞，导致变压器油难以及时下渗，造成变压器油溢出，容易造成变压器油的浪费，还影响补油效率。


技术实现要素：

5.1.要解决的技术问题
6.针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种带有叠合油管的浮动型油浸式变压器，它通过叠合油管的设置，当叠合油管内因气压发生变压器油堵塞时，动浮球随堵塞的变压器油液面而上升，进而靠近动沉球，由于与动沉球之间的相互排斥力，使动浮球和多个动沉球发生移动，使变压器油产生动荡，进而破坏该处气压的平衡，使堵塞的变压器油快速下渗，有效避免其在叠合段处发生堵塞的情况，相较于现有技术，显著降低变压器油外渗的情况发生，提高补油效率，另外，在动荡下变压器油未能下渗时，可手动晃动平直段使叠合段处发生强度较大的动荡，加速变压器油下渗。
7.2.技术方案
8.为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。
9.一种带有叠合油管的浮动型油浸式变压器，包括变压器本体，所述变压器本体内设置有油箱，所述变压器本体上端安装有叠合油管，所述叠合油管与油箱相通，叠合油管包括平直段以及固定镶嵌在平直段上的叠合段，所述叠合段上下两端分别设有上动盘和下动盘，所述上动盘和下动盘的端部均与平直段内壁固定连接，且二者相互靠近的端部均延伸至叠合段内，所述上动盘下端固定连接有多个均匀分布的动沉球，所述下动盘上端中部固定连接有下拉绳，所述下拉绳远离下动盘的端部固定连接有动浮球，通过叠合油管的设置，当叠合油管内因气压发生变压器油堵塞时，动浮球随堵塞的变压器油液面而上升，进而靠
近动沉球，由于与动沉球之间的相互排斥力，使动浮球和多个动沉球发生移动，使变压器油产生动荡，进而破坏该处气压的平衡，使堵塞的变压器油快速下渗，有效避免其在叠合段处发生堵塞的情况，相较于现有技术，显著降低变压器油外渗的情况发生，提高补油效率，另外，在动荡下变压器油未能下渗时，可手动晃动平直段使叠合段处发生强度较大的动荡，加速变压器油下渗。
10.进一步的，所述平直段为硬质结构，所述叠合段为折叠状的波纹结构，在补充变压器油时，可以向上拉动平直段，使叠合段伸展，进而有效延长叠合油管整体的长度，使变压器油在气压作用下，发生堵塞时，向外溢的路径延长，降低溢出的可能性，且叠合段为透明材料制成，便于工作人员观察内部的变压器油的状况，在发生堵塞难以消除时，可手动晃动平直段使叠合段处发生震动，加速变压器油下渗。
11.进一步的，所述上动盘和下动盘均为v形，且二者v形的尖端均朝向叠合段一侧，相较于平直结构，其存在斜面，有效降低变压器油在上动盘和下动盘处发生堵塞的情况。
12.进一步的，所述叠合段位于叠合油管中线偏下的位置。
13.进一步的，所述动沉球由柔性绳以及连接在柔性绳端部的磁块构成，使磁块能够进行一定的移动，当动浮球在堵塞沉积的变压器油上移靠近其时，在互相排斥的作用力下，动浮球和磁块均能移动，使变压器油产生动荡，进而破坏该处气压的平衡，使堵塞的变压器油快速下渗，多个所述动沉球上磁块的下端部处于同一水平线上，且磁块位于叠合段内侧，使动浮球靠近其后，动浮球在移动时，可与多个磁块发生排斥力，进而使变压器油的动荡效果更明显，加速其下移的效果更好。
14.进一步的，所述动浮球包括外减重层、固定镶嵌在外减重层中心处的内封气球以及固定镶嵌在外减重层上端部的磁片，所述磁片与磁块相匹配，所述磁块与磁片相互靠近的一端磁极相同，使动浮球与磁块之间产生相互的排斥力，便于对堵塞的变压器油产生动荡效果，有效避免其在叠合段处发生堵塞的情况，相较于现有技术，显著降低变压器油外渗的情况发生，提高补油效率。
15.进一步的，所述下拉绳为柔性材料制成，且下拉绳长度大于下动盘上端中部距离磁块所在水平线的垂直距离，有效保证动浮球随堵塞的变压器油上浮时，能够接近磁块，进而使叠合油管内变压器油发生动荡。
16.进一步的，所述外减重层为轻质多孔材料制成，所述内封气球内饱和填充有空气，且内封气球内径为磁片壁厚的2
‑
3倍，外减重层主要用作固定磁片，使磁片在动浮球上不易脱落，同时其多孔结构，用作减重，有效保证动浮球整体重力较轻，在发生变压器油堵塞现象时，动浮球能够随堵塞的变压器油的液面上浮。
17.进一步的，所述动浮球包括外封气球以及位于外封气球内的内减重层，所述外封气球与内减重层之间的空隙饱和填充有空气，所述内减重层上端部固定镶嵌有磁片，所述磁片外端延伸至外封气球表面。
18.进一步的，所述内减重层与外减重层为同一材质，且内减重层表面通过包裹密封膜进行密封处理，使空气不易渗入到内减重层内，进而有效保证外封气球相对饱满的形状，使其不易因空气进入到内减重层内而导致体积减小，进而有效保证其可以随变压器油上升。
19.3.有益效果
20.相比于现有技术，本发明的优点在于：
21.(1)本方案通过叠合油管的设置，当叠合油管内因气压发生变压器油堵塞时，动浮球随堵塞的变压器油液面而上升，进而靠近动沉球，由于与动沉球之间的相互排斥力，使动浮球和多个动沉球发生移动，使变压器油产生动荡，进而破坏该处气压的平衡，使堵塞的变压器油快速下渗，有效避免其在叠合段处发生堵塞的情况，相较于现有技术，显著降低变压器油外渗的情况发生，提高补油效率，另外，在动荡下变压器油未能下渗时，可手动晃动平直段使叠合段处发生强度较大的动荡，加速变压器油下渗。
22.(2)平直段为硬质结构，叠合段为折叠状的波纹结构，在补充变压器油时，可以向上拉动平直段，使叠合段伸展，进而有效延长叠合油管整体的长度，使变压器油在气压作用下，发生堵塞时，向外溢的路径延长，降低溢出的可能性，且叠合段为透明材料制成，便于工作人员观察内部的变压器油的状况，在发生堵塞难以消除时，可手动晃动平直段使叠合段处发生震动，加速变压器油下渗。
23.(3)上动盘和下动盘均为v形，且二者v形的尖端均朝向叠合段一侧，相较于平直结构，其存在斜面，有效降低变压器油在上动盘和下动盘处发生堵塞的情况。
24.(4)动沉球由柔性绳以及连接在柔性绳端部的磁块构成，使磁块能够进行一定的移动，当动浮球在堵塞沉积的变压器油上移靠近其时，在互相排斥的作用力下，动浮球和磁块均能移动，使变压器油产生动荡，进而破坏该处气压的平衡，使堵塞的变压器油快速下渗，多个动沉球上磁块的下端部处于同一水平线上，且磁块位于叠合段内侧，使动浮球靠近其后，动浮球在移动时，可与多个磁块发生排斥力，进而使变压器油的动荡效果更明显，加速其下移的效果更好。
25.(5)动浮球包括外减重层、固定镶嵌在外减重层中心处的内封气球以及固定镶嵌在外减重层上端部的磁片，磁片与磁块相匹配，磁块与磁片相互靠近的一端磁极相同，使动浮球与磁块之间产生相互的排斥力，便于对堵塞的变压器油产生动荡效果，有效避免其在叠合段处发生堵塞的情况，相较于现有技术，显著降低变压器油外渗的情况发生，提高补油效率。
26.(6)下拉绳为柔性材料制成，且下拉绳长度大于下动盘上端中部距离磁块所在水平线的垂直距离，有效保证动浮球随堵塞的变压器油上浮时，能够接近磁块，进而使叠合油管内变压器油发生动荡。
27.(7)外减重层为轻质多孔材料制成，内封气球内饱和填充有空气，且内封气球内径为磁片壁厚的2
‑
3倍，外减重层主要用作固定磁片，使磁片在动浮球上不易脱落，同时其多孔结构，用作减重，有效保证动浮球整体重力较轻，在发生变压器油堵塞现象时，动浮球能够随堵塞的变压器油的液面上浮。
28.(8)动浮球包括外封气球以及位于外封气球内的内减重层，外封气球与内减重层之间的空隙饱和填充有空气，内减重层上端部固定镶嵌有磁片，磁片外端延伸至外封气球表面。
29.(9)内减重层与外减重层为同一材质，且内减重层表面通过包裹密封膜进行密封处理，使空气不易渗入到内减重层内，进而有效保证外封气球相对饱满的形状，使其不易因空气进入到内减重层内而导致体积减小，进而有效保证其可以随变压器油上升。
附图说明
30.图1为本发明的立体的结构示意图；
31.图2为本发明的正面的结构示意图；
32.图3为本发明的叠合油管的结构示意图；
33.图4为本发明的叠合油管的叠合段部分的结构示意图；
34.图5为本发明的叠合油管被拉伸后的结构示意图；
35.图6为本发明的叠合油管内发生变压器油堵塞时的结构示意图；
36.图7为本发明的实施例1中动浮球的结构示意图；
37.图8为本发明的实施例2中动浮球的结构示意图。
38.图中标号说明：
39.1变压器本体、2叠合油管、21平直段、22叠合段、3上动盘、4下动盘、 5下拉绳、6动浮球、7动沉球、61外减重层、62内封气球、63磁片、81外封气球、82内减重层。
具体实施方式
40.下面将结合本发明实施例中的附图；对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例；而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本发明保护的范围。
41.在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
42.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
43.实施例1：
44.请参阅图1
‑
2，一种带有叠合油管的浮动型油浸式变压器，包括变压器本体1，变压器本体1内设置有油箱，变压器本体1上端安装有叠合油管2，叠合油管2与油箱相通。
45.请参阅图2
‑
3，叠合油管2包括平直段21以及固定镶嵌在平直段21上的叠合段22，叠合段22位于叠合油管2中线偏下的位置，平直段21为硬质结构，叠合段22为折叠状的波纹结构，请参阅图5，在补充变压器油时，可以向上拉动平直段21，使叠合段22伸展，进而有效延长叠合油管2整体的长度，使变压器油在气压作用下，发生堵塞时，向外溢的路径延长，降低溢出的可能性，且叠合段22为透明材料制成，便于工作人员观察内部的变压器油的状况，在发生堵塞难以消除时，可手动晃动平直段21使叠合段22处发生震动，加速变压器油下渗，叠合段22上下两端分别设有上动盘3和下动盘4，上动盘3和下动盘4的端部均与平直段21内壁固定连接，且二者相互靠近的端部均延伸至叠合段22内，上动盘3和下动盘4均为v形，且
二者v形的尖端均朝向叠合段22一侧，相较于平直结构，其存在斜面，有效降低变压器油在上动盘3和下动盘4处发生堵塞的情况。
46.上动盘3下端固定连接有多个均匀分布的动沉球7，动沉球7由柔性绳以及连接在柔性绳端部的磁块构成，请参阅图6，使磁块能够进行一定的移动，当动浮球6在堵塞沉积的变压器油上移靠近其时，在互相排斥的作用力下，动浮球6和磁块均能移动，使变压器油产生动荡，进而破坏该处气压的平衡，使堵塞的变压器油快速下渗，多个动沉球7上磁块的下端部处于同一水平线上，且磁块位于叠合段22内侧，使动浮球6靠近其后，动浮球6在移动时，可与多个磁块发生排斥力，进而使变压器油的动荡效果更明显，加速其下移的效果更好。
47.请参阅图7，下动盘4上端中部固定连接有下拉绳5，下拉绳5远离下动盘4的端部固定连接有动浮球6，动浮球6包括外减重层61、固定镶嵌在外减重层61中心处的内封气球62以及固定镶嵌在外减重层61上端部的磁片63，磁片63与磁块相匹配，磁块与磁片63相互靠近的一端磁极相同，使动浮球6 与磁块之间产生相互的排斥力，便于对堵塞的变压器油产生动荡效果，有效避免其在叠合段22处发生堵塞的情况，相较于现有技术，显著降低变压器油外渗的情况发生，提高补油效率，下拉绳5为柔性材料制成，且下拉绳5长度大于下动盘4上端中部距离磁块所在水平线的垂直距离，有效保证动浮球6 随堵塞的变压器油上浮时，能够接近磁块，进而使叠合油管2内变压器油发生动荡，外减重层61为轻质多孔材料制成，内封气球62内饱和填充有空气，且内封气球62内径为磁片63壁厚的2
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3倍，外减重层61主要用作固定磁片 63，使磁片63在动浮球6上不易脱落，同时其多孔结构，用作减重，有效保证动浮球6整体重力较轻，在发生变压器油堵塞现象时，动浮球6能够随堵塞的变压器油的液面上浮。
48.实施例2：
49.请参阅图8，动浮球6包括外封气球81以及位于外封气球81内的内减重层82，外封气球81与内减重层82之间的空隙饱和填充有空气，内减重层82 上端部固定镶嵌有磁片63，磁片63外端延伸至外封气球81表面，内减重层 82与外减重层61为同一材质，且内减重层82表面通过包裹密封膜进行密封处理，使空气不易渗入到内减重层82内，进而有效保证外封气球81相对饱满的形状，使其不易因空气进入到内减重层82内而导致体积减小，进而有效保证其可以随变压器油上升。
50.本实施例与实施例1的主要区别为动浮球6的具体结构，其余部分与实施例1保持一致，此实施例中多孔的内减重层82处于内部，不会接触到外界的变压器油，使变压器油被排在动浮球6外侧，进而使其相较于实施例1在变压器油中的浮力更大，对堵塞部分的变压器油产生的动荡效果更明显。
51.通过叠合油管2的设置，当叠合油管2内因气压发生变压器油堵塞时，动浮球6随堵塞的变压器油液面而上升，进而靠近动沉球7，由于与动沉球7 之间的相互排斥力，使动浮球6和多个动沉球7发生移动，使变压器油产生动荡，进而破坏该处气压的平衡，使堵塞的变压器油快速下渗，有效避免其在叠合段22处发生堵塞的情况，相较于现有技术，显著降低变压器油外渗的情况发生，提高补油效率，另外，在动荡下变压器油未能下渗时，可手动晃动平直段21使叠合段22处发生强度较大的动荡，加速变压器油下渗。
52.以上所述；仅为本发明较佳的具体实施方式；但本发明的保护范围并不局限于此；
任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内；根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变；都应涵盖在本发明的保护范围内。