容纳高压电池的电池壳体、机动车辆及检查电池的方法与流程

1.本发明涉及一种用于容纳高压电池、尤其机动车辆的高压电池的电池壳体、一种机动车辆以及一种用于检查布置在电池壳体中的高压电池的方法。


背景技术：

2.高压电池，尤其是用于机动车辆的高压电池典型地被布置在电池壳体中。在机动车辆的运行中，强的机械负载(例如持续加速和制动、振荡等)作用到高压电池和电池壳体上。为了高压电池的安全运行必须确保其牢固地安放在电池壳体中。
3.此外，非常重要的是电池壳体中的湿度低于临界值。在湿度过高的情况下，高压电池可能(例如由于短路)受到损坏。
4.为了保护高压电池而封闭电池壳体的开口。然而，如果为了例如在质量控制的审核时、在车间停留时或还在机动车辆运行时进行检查而应对高压电池和电池壳体进行检测，那么这是不利的。尤其由于对高压电池的包封，因此只能烦琐地测量电池壳体内部的湿度。


技术实现要素：

5.因此，本发明的目的在于提供一种电池壳体，该电池壳体并不具有现有技术的上述缺点，而是提供一种借助简单的器件来检测电池壳体内部的湿度的可能性。
6.该目的通过一种用于容纳高压电池、尤其机动车辆的高压电池的电池壳体来实现，其中该电池壳体具有开口，其中该开口由封闭部封闭，其中该封闭部被配置成使得该封闭部的光学特性取决于该封闭部的朝向该电池壳体的内部空间的内侧上的潮湿程度而变化。
7.根据本发明的方法可以实现无须打开电池壳体地检查电池壳体的内部空间中的湿度。为此使用了已经存在的和随后封闭的电池壳体的开口。此外，通过光学特性的变化可以在没有机械接触的情况下检查湿度，这可以实现快速且低耗费的检查。
8.可设想的是，光学特性的变化通过化学或物理的过程来实现。对此可设想的是，封闭部具有一种或多种盐。可设想的是，光学特性的变化是可逆的。然而还可设想的是，光学特性的变化是不可逆的。
9.本发明的有利的设计方案和改进方案可以自下文以及参考附图的说明得出。
10.根据本发明的一个优选的实施方式提出，用于封闭该开口的封闭部被粘合，其中该封闭部优选地是粘合剂。由此提供了一种低耗费地封闭存在的开口的简单可能性。关于机械特性和/或电特性(例如抗刺穿和/或耐热性和/或电绝缘性)，粘合剂优选地等同于电池壳体的壁。
11.根据本发明的另一个优选的实施方式提出，该封闭部至少对单独的波陡或可见范围内的波长范围是透明的，其中该封闭部优选地仅在该内侧上的潮湿程度低于极限值时才是透明的，并且优选地独立于该潮湿程度至少对单独的波陡或可见范围内的波长范围是透
明的。由此，以有利的方式使得能够在视觉上检查电池壳体的内部，而无须打开电池壳体。
12.根据本发明的另一个优选的实施方式提出，该封闭部至少对单独的波长或可见范围内的波长范围是逆向反射性的(retroreflektiv)，其中该封闭部优选地仅在该内侧上的潮湿程度低于极限值时或在该内侧上的潮湿程度高于极限值时才是逆向反射性的。由此可以实现简单且可靠地发现封闭部，尤其在自动化和相机辅助的审核期间。因此，可以明显降低无法自动化地找到(半)透明的封闭部的危险。
13.根据本发明的另一个优选的实施方式提出，该封闭部是uv活性的，其中该封闭部优选地仅在该内侧上的潮湿程度低于极限值时或在该内侧上的潮湿程度高于极限值时才是uv活性的。由此同样改善了在自动化和相机辅助的审核期间封闭部的可发现性。对此同样可以使用uv光源并且借助这些uv光源实现了封闭部的照亮。
14.根据本发明的另一个优选的实施方式提出，该光学特性的变化包括该封闭部的逆向反射性的变化。由此以有利的方式可以以自动化且例如相机辅助的方式实现快速且可靠地感测电池壳体中的潮湿程度。可设想的是，逆向反射性关于反射光的强度或关于波长范围(封闭部对该波长范围是逆向反射性的)而发生变化。
15.根据本发明的另一个优选的实施方式提出，该光学特性的变化包括该封闭部的颜色的变化。这可以实现以无需高耗费的测试配置来可靠且简单地查验电池壳体中的湿度，例如借助肉眼。
16.根据本发明的另一个优选的实施方式提出，该光学特性的变化包括该封闭部的uv活性的变化。由此同样以有利的方式可以以自动化且例如相机辅助的方式实现快速且可靠地检测电池壳体中的潮湿程度。可设想的是，uv活性关于发射光的强度或关于发射光或感应uv活性的uv光的波长范围而发生变化。
17.为了实现开篇所述的目的，本发明的另一个主题是一种机动车辆，该机动车辆具有根据本发明的电池壳体。
18.为了实现开篇所述的目的，本发明的另一个主题是一种用于检查布置在电池壳体中的高压电池的方法，其中借助封闭该电池壳体的开口的封闭部的光学特性确定被包含在该电池壳体中的潮湿程度。根据本发明的方法允许在审核、车间停留的范围内或在高压电池运行期间简单且快速地检查电池壳体内的潮湿程度，而为此无须打开电池壳体。对此以有利的方式使用了在电池壳体中的开口，这些开口为了使高压电池运行而已经由封闭部封闭。
19.根据本发明的另一个优选的实施方式提出，通过该封闭部在视觉上确定该高压电池在该电池壳体中的空间布置。对此优选地提出，该封闭部至少对单独的波长或波长范围、特别优选地可见范围内的波长范围是透明的。
20.根据本发明的另一个优选的实施方式提出，该光学特性包括该封闭部的逆向反射性的程度。由此以有利的方式可以以自动化且例如相机辅助的方式实现快速且可靠地感测电池壳体中的湿度。可设想的是，逆向反射性关于反射光的强度或关于波长范围(封闭部对该波长范围是逆向反射性的)而发生变化。
21.根据本发明的另一个优选的实施方式提出，该光学特性包括该封闭部的uv活性的程度。由此同样以有利的方式可以以自动化且例如相机辅助的方式实现快速且可靠地检测电池壳体中的潮湿程度。可设想的是，uv活性关于发射光的强度或关于发射光或感应uv活
性的uv光的波长范围而发生变化。
22.根据本发明的另一个优选的实施方式提出，该光学特性包括该封闭部的颜色。这可以实现以无需高耗费的测试配置来可靠且简单地查验电池壳体中的湿度，例如借助肉眼。
23.根据本发明的另一个优选的实施方式提出，其中借助于相机检测该光学特性和优选地该高压电池在该电池壳体中的空间布置。
24.本发明的另一个主题是一种用于检测机动车辆的部件的空间布置并且用于密封该部件的方法，其中用有逆向反射性的封闭部封闭该部件的开口，其中发光器具以光照亮该封闭部并且相机检测从该封闭部反射的光。通过逆向反射性可以实现非常可靠且顺利地检测空间布置。部件例如可以是电池壳体、优选地是根据本发明的电池壳体。然而部件还可以是机动车辆的其他部分，例如车身部件。
25.根据本发明的另一个优选的实施方式提出，在制造机动车辆的过程步骤的范围内采用密封和对空间布置的检测，其中该部件尤其是车身部件和/或该过程步骤尤其包括涂漆方法。
26.先前结合根据本发明的电池壳体公开的所有细节、特征和优点同样涉及根据本发明的机动车辆以及两个根据本发明的方法。
27.总体上，本发明在此公开下述1、9、10、16的技术方案，下述2-8、11-15和17为本发明的优选技术方案：
28.1.一种用于容纳高压电池(2)、尤其机动车辆(100)的高压电池(2)的电池壳体(1)，其中该电池壳体(1)具有开口(3)，其中该开口(3)由封闭部(4)封闭，其中该封闭部(4)被配置成使得该封闭部(4)的光学特性取决于该封闭部(4)的朝向该电池壳体(1)的内部空间(5)的内侧(6)上的潮湿程度而发生变化。
29.2.根据上述1所述的电池壳体(1)，其特征在于，用于封闭该开口(3)的封闭部(4)被粘合，其中该封闭部(4)优选地是粘合剂。
30.3.根据上述1-2中任一项所述的电池壳体(1)，其特征在于，该封闭部(4)至少对单独的波陡或可见范围内的波长范围是透明的，
31.其中该封闭部(4)优选地仅在该内侧(6)上的潮湿程度低于极限值时才是透明的，并且优选地独立于该潮湿程度而至少对单独的波长或可见范围内的波长范围是透明的。
32.4.根据上述1-3中任一项所述的电池壳体(1)，其特征在于，该封闭部(4)至少对单独的波长或可见范围内的波长范围是逆向反射性的，
33.其中该封闭部(4)优选地仅在该内侧(6)上的潮湿程度低于极限值时，
34.或在该内侧(6)上的潮湿程度高于该极限值时才是逆向反射性的。
35.5.根据上述1-4中任一项所述的电池壳体(1)，其特征在于，该封闭部(4)是uv活性的，
36.其中该封闭部(4)优选地仅在该内侧(6)上的潮湿程度低于极限值时，
37.或在该内侧(6)上的潮湿程度高于该极限值时才是uv活性的。
38.6.根据上述4至5中任一项所述的电池壳体(1)，其特征在于，该光学特性的变化包括该封闭部(4)的逆向反射性的变化。
39.7.根据上述1-6中任一项所述的电池壳体(1)，其特征在于，该光学特性的变化包
括该封闭部(4)的颜色的变化。
40.8.根据上述5至7中任一项所述的电池壳体(1)，其特征在于，该光学特性的变化包括该封闭部(4)的uv活性的变化。
41.9.一种具有根据上述1-8中任一项所述的电池壳体(1)的机动车辆(100)。
42.10.一种用于检查布置在电池壳体(1)中的高压电池(2)的方法，其中借助封闭该电池壳体(1)的开口(3)的封闭部(4)的光学特性确定被包含在该电池壳体(1)中的潮湿程度。
43.11.根据上述10所述的方法，其中通过该封闭部(4)在视觉上确定该高压电池(2)在该电池壳体(1)中的空间布置。
44.12.根据上述10至11中任一项所述的方法，其中该光学特性包括该封闭部(4)的逆向反射性的程度。
45.13.根据上述10至12中任一项所述的方法，其中该光学特性包括该封闭部(4)的uv活性的程度。
46.14.根据上述10至13中任一项所述的方法，其中该光学特性包括该封闭部(4)的颜色。
47.15.根据上述10至14中任一项所述的方法，其中借助于相机(7)检测该光学特性和优选地该高压电池(2)在该电池壳体(1)中的空间布置。
48.16.一种用于检测机动车辆(100)的部件的空间布置并且用于密封该部件的方法，其中用有逆向反射性的封闭部(4)封闭该部件的开口(3)，其中发光器具(8)以光(9)照亮该封闭部(4)并且相机(7)检测从该封闭部(4)反射的光(9)。
49.17.根据上述16所述的方法，其中在生产该机动车辆(100)的过程步骤的范围内采用密封和对空间布置的检测，其中该部件尤其是车身部件和/或该过程步骤尤其包括涂漆方法。
附图说明
50.本发明的其他细节、特征和优点将从附图以及下文借助附图对优选实施方式的说明得出。这些附图在此仅仅展示了本发明的示例性实施方式，而不限制发明构思。
51.图1示意性地展示了根据本发明的示例性实施方式的电池壳体以及根据本发明的示例性实施方式的方法。
52.图2示意性地展示了根据本发明的示例性实施方式的机动车辆。
具体实施方式
53.图1示意性地展示了根据本发明的示例性实施方式的电池壳体1以及根据本发明的示例性实施方式的方法。电池壳体1是机动车辆(参见图2)的电池壳体1。在电池壳体1中布置有高压电池2，该高压电池例如用于向电动机器供应电压或电流以驱动机动车辆。
54.电池壳体1的开口3借助封闭部4(在此借助粘合剂)封闭。封闭部4至少对可见范围内的各波长范围是透明的，因此通过封闭部4可以实现检查电池壳体1的内部空间5。为了确保对高压电池1的较好的机械保护，封闭部4被实施成稳固的且抗撕裂和抗刺穿的。
55.为了能够在此无须打开电池壳体1地确定电池壳体1的内部空间5中的潮湿程度，
封闭部4取决于其朝向电池壳体1的内部空间5的内侧6上的潮湿程度而改变至少一种光学特性。光学特性的这种变化可以通过化学或物理的过程(例如通过封闭部4的内侧6上的盐的化学反应)来实现。
56.在此，光学特性的改变包括在潮湿程度超过极限值时封闭部4的颜色的变化。
57.在生产和检验机动车辆部件的范围内自动实施审核，以确保稳定的品质。在此，封闭部4的光学特性的感测可以由相机7辅助。为了简化相机7发现封闭部4这一过程，封闭部4是逆向反射性的且是uv活性的。为了使得相机7发现封闭部4，发光器具8以光9照亮封闭部4。如果封闭部4对入射光9是逆向反射性的，则光9被反射并且由相机7检测到。
58.可设想的是，逆向反射性的程度根据潮湿程度而发生变化。因此，如果潮湿程度超过极限值，则封闭部4由此可能变为逆向反射性的。然而，如果潮湿程度低于极限值，则封闭部4可能也是逆向反射性的，并且如果潮湿程度超过极限值则失去其逆向反射性。然而还可设想的是，封闭部4在潮湿程度低于极限值时对第一波长是逆向反射性的，并且封闭部4在潮湿程度高于极限值时对不同于第一波长的第二波长是逆向反射性的。
59.为了使得相机7发现封闭部4，还可以借助uv范围内的光9照亮封闭部4。如果封闭部4是uv活性的，则光9由封闭部4发射并且由相机7检测到。
60.可设想的是，uv活性的程度根据潮湿程度而发生变化。因此，如果潮湿程度超过极限值，则封闭部4由此可能变为uv活性的。然而，如果潮湿程度低于极限值，则封闭部4可能也是uv活性的，并且如果潮湿程度超过极限值则失去其uv活性。然而还可设想的是，封闭部4在潮湿程度低于极限值时对入射光9的第一波长是uv活性的，并且封闭部4在潮湿程度高于极限值时对入射光9的不同于第一波长的第二波长是uv活性的。此外还可设想的是，在潮湿程度低于极限值时，封闭部4在uv光入射的情况下发射第一波长的光9，并且在潮湿程度高于极限值时，封闭部4在uv光入射的情况下发射不同于第一波长的第二波长的光9。
61.图2示意性地展示了根据本发明的示例性实施方式的机动车辆100。机动车辆100具有根据本发明的示例性实施方式的电池壳体1。