电池托盘、电池包和车辆的制作方法

本发明涉及汽车，更具体地，涉及一种电池托盘、电池包和车辆。

背景技术：

1、在相关技术中，元器件在电池托盘上占用空间大，易发生损坏，且在元器件进行维修时，拆卸操作繁琐。

技术实现思路

1、本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种电池托盘，所述电池托盘充分利用了第一边梁的内部空间，有利于减少元器件的占用空间，提高了电池托盘的空间利用率，且能够对元器件进行保护，拆卸方便。

2、本发明的另一个目的在于提出一种具有上述电池托盘的电池包。

3、本发明的又一个目的在于提出一种具有上述电池包的车辆。

4、根据本发明实施例的电池托盘，包括：底板；边梁，所述边梁连接于所述底板的外周缘并与所述底板限定出放置电芯的容纳空间，所述边梁包括第一边梁，所述第一边梁具有容纳腔，所述容纳腔位于所述第一边梁的远离所述容纳空间的一侧，所述容纳腔用于容纳与所述电芯连接的元器件，所述第一边梁上设有连通所述容纳空间和所述容纳腔的通孔。

5、根据本发明实施例的电池托盘，通过边梁与底板限定出放置电芯的容纳空间，便于对电芯进行支撑固定，且边梁包括第一边梁，第一边梁的远离容纳空间的一侧具有容纳腔，元器件位于容纳腔内，通过通孔连通容纳空间和容纳腔，充分利用了第一边梁的内部空间，且元器件仅占用第一边梁的原有空间，减少了元器件在电池托盘上的所占空间，提高了电池托盘的空间利用率，有利于实现电池包的小型化，且电芯与元器件连接方便，便于对元器件进行维护或者更换，避免了对电池包进行整体拆卸，提高了工作效率，同时第一边梁能够对元器件进行保护，提高了元器件的使用寿命。

6、另外，根据本发明上述实施例的电池托盘还可以具有如下附加的技术特征：

7、根据本发明一些实施例的电池托盘，所述第一边梁包括：梁本体，所述梁本体包括固定板、上侧板和下侧板，所述上侧板的一端与所述固定板的上端连接，所述下侧板的一端与所述固定板的下端连接，所述下侧板与所述底板连接；两个封堵板，两个所述封堵板设在所述固定板的远离所述容纳空间的一侧且在所述梁本体的长度方向上间隔设置，两个所述封堵板均与所述固定板、所述上侧板和所述下侧板连接以与所述固定板、所述上侧板和所述下侧板限定出所述容纳腔。

8、根据本发明的一些实施例，所述上侧板和所述下侧板的远离所述固定板的一端均设有延长板，所述延长板位于两个所述封堵板之间，所述延长板的远离所述固定板的一端与所述封堵板的远离所述固定板的一端平齐。

9、根据本发明的一些实施例，所述第一边梁还包括：密封板，所述密封板形成为环形，所述密封板与两个所述延长板和两个所述封堵板的远离所述固定板的一端连接。

10、根据本发明的一些实施例，所述第一边梁还包括：加强件，所述加强件位于其中一个所述封堵板的远离所述容纳腔的一侧，且位于所述固定板的远离所述容纳空间的一侧，所述加强件与所述梁本体连接。

11、根据本发明的一些实施例，所述加强件的上端与所述上侧板的远离所述固定板的一端连接，所述加强件的下端与所述下侧板的远离所述固定板的一端连接，所述加强件的部分朝向所述固定板凹入以形成凹入部，所述凹入部与所述固定板连接。

12、根据本发明的一些实施例，所述加强件设有多个，多个所述加强件包括第一加强件和第二加强件，所述第一加强件位于其中一个所述封堵板的远离所述容纳腔的一侧，所述第二加强件位于另一个所述封堵板的远离所述容纳腔的一侧。

13、根据本发明的一些实施例，所述边梁还包括第二边梁，所述第二边梁与所述第一边梁相对设置，沿所述第二边梁的长度方向，所述第二边梁的部分朝向远离所述容纳空间的一侧凸出以形成凸出部，所述凸出部上设有开口，所述开口在所述第二边梁的厚度方向上贯通所述第二边梁。

14、根据本发明的一些实施例，所述电池托盘还包括：密封件，所述密封件包括安装板和第二边梁密封板，所述安装板位于所述开口内，所述安装板形成为环形，所述安装板的外周壁与所述开口的内周壁连接，所述第二边梁密封板位于所述第二边梁的远离所述容纳空间的一侧，所述第二边梁密封板与所述开口的轴线垂直，所述第二边梁密封板形成为环形且所述第二边梁密封板的内周壁与所述安装板的远离所述容纳空间的一端连接。

15、根据本发明的一些实施例，所述第二边梁为一体辊压件且包括：内板；第二边梁上侧板，所述第二边梁上侧板的一端与所述内板的上端连接；第二边梁下侧板，所述第二边梁下侧板的一端与所述内板的下端连接，所述第二边梁下侧板与所述底板连接；外板，所述外板位于所述内板的远离所述容纳空间的一侧，所述外板的上端与所述第二边梁上侧板的远离所述内板的一端连接，所述外板的下端与所述第二边梁下侧板的远离所述内板的一端连接，所述外板的部分朝向所述内板凹入以形成第二边梁凹入部，所述第二边梁凹入部与所述内板连接。

16、根据本发明的一些实施例，所述边梁包括侧梁，所述侧梁为两个，两个所述侧梁相对设置，两个所述侧梁的一端分别与所述第一边梁的两端连接，两个所述侧梁的另一端分别与所述第二边梁的两端连接，所述侧梁为一体辊压件且包括：内侧板；侧梁上侧板，所述侧梁上侧板的一端与所述内侧板的上端连接；侧梁下侧板，所述侧梁下侧板的一端与所述内侧板的下端连接，所述侧梁下侧板与所述底板连接；第一连接板，所述第一连接板的一端与所述侧梁上侧板的远离所述内侧板的一端连接，所述第一连接板的另一端与所述内侧板连接；第二连接板，所述第二连接板的一端与所述侧梁下侧板的远离所述内侧板的一端连接，所述第二连接板的另一端与所述第一连接板连接，其中，在所述侧梁的厚度方向上，所述侧梁下侧板的远离所述内侧板的一端超出所述侧梁上侧板的远离所述内侧板的一端。

17、根据本发明的一些实施例，所述第一连接板包括：第一连接段，所述第一连接段的一端与所述侧梁上侧板的远离所述内侧板的一端连接，所述第一连接段的另一端朝向靠近所述侧梁下侧板的方向竖直延伸；第二连接段，所述第二连接段的一端与所述第一连接段的另一端连接，所述第二连接段的另一端朝向靠近所述内侧板的方向水平延伸；第三连接段，所述第三连接段的一端与所述第二连接段的另一端连接，所述第三连接段的另一端朝向靠近所述侧梁下侧板的方向竖直延伸，且所述第二连接板的远离所述侧梁下侧板的一端与所述第三连接段连接；第四连接段，所述第四连接段的一端与所述第三连接段的另一端连接，所述第四连接段的另一端朝向靠近所述内侧板的方向水平延伸，所述第四连接段远离所述第三连接段的一端朝向所述侧梁下侧板延伸以形成第五连接段，且所述第五连接段与所述内侧板贴合并连接；和/或，所述第二连接板包括：竖直段，所述竖直段的一端与所述侧梁下侧板的远离所述内侧板的一端连接，所述竖直段的另一端朝向靠近所述侧梁上侧板的方向竖直延伸；水平段，所述水平段的一端与所述竖直段的另一端连接，所述水平段的另一端朝向靠近所述内侧板的方向水平延伸；倾斜段，所述倾斜段的一端与所述水平段的另一端连接，所述倾斜段的另一端朝向靠近所述第一连接板的方向倾斜延伸；连接段，所述连接段的一端与所述倾斜段的另一端连接，所述连接段的另一端朝向靠近所述侧梁上侧板的方向竖直延伸并与所述第一连接板贴合并连接。

18、根据本发明实施例的电池包，包括：电芯；根据本发明实施例所述的电池托盘，所述电芯设在所述容纳空间内。

19、根据本发明实施例的车辆包括根据本发明实施例所述的电池包。

20、本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。