一种变压器保护装置的制作方法

1.本实用新型属于电力输配技术领域，具体涉及一种变压器保护装置。


背景技术：

2.电力变压器是一种静止的电气设备，是用来将某一数值的交流电压变成频率相同的另一种或几种数值不同的电压的设备，为避免变压器被雨水、湿润气体或粉尘接触，通常会将变压器放置于变压器保护装置，目前的变压器保护装置通常为结构简易的箱体，由于变压器在运行时会产生的震动，若变压器直接放置于箱体内，变压器表面会与箱体发生摩擦碰撞，导致变压器受损，若将变压器刚性地固定于箱体中，则变压器的内部元件会现对于变压器壳体发生震动，导致元件松动，危险系数大。


技术实现要素：

3.因此，为克服上述技术问题，本实用新型提供一种变压器保护装置，包括箱体和变压器固定装置，所述变压器固定装置包括左固定机构和右固定机构；
4.所述左固定机构包括第一气缸、第一滑块和第一角钢；所述第一气缸的右端设有第一推杆，所述第一气缸的右端固定于所述第一滑块的左端，所述第一滑块设有可供所述第一推杆贯穿的通孔，所述箱体的左端侧壁设有分别可供所述第一滑块和所述第一气缸前后移动的第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑块的前端和后端都通过第一避震器分别连接于所述第一滑槽的前端和后端，所述第一角钢的转角处朝右上方，所述第一角钢的左端连接于所述第一推杆的右端；
5.所述右固定机构包括第二气缸、第二滑块和第二角钢，所述第二气缸的左端设有第二推杆，所述第二气缸的左端固定于所述第二滑块的右端，所述第二滑块设有可供所述第二推杆贯穿的通孔，所述箱体的右端侧壁设有分别可供所述第二滑块和所述第二气缸前后移动的第三滑槽和第四滑槽，所述第二滑块的前端和后端都通过第三避震器分别连接于所述第三滑槽的前端和后端，所述第二角钢的转角处朝左上方，所述第二角钢的右端连接于所述第二推杆的左端。
6.进一步地，所述箱体包括本体和箱盖，所述箱盖和所述本体的上端铰接，所述箱盖的下端设有密封胶层。箱盖和本体的上端铰接可实现以翻盖的方式打开箱盖，便于将箱体内部的变压器提取并更换。
7.进一步地，还包括散热机构，所述散热机构包括风机和温度传感器，所述温度传感器固定于所述箱体的内部，所述风机设于所述箱体的侧壁，所述箱体在所述风机的相对位置设有通风槽，所述通风槽设有防尘罩。风机产生风力，风机与通风槽的相对设置，在箱体的内壁与变压器之间产生风道，对变压器起到散热作用，温度传感器可对箱体内部的温度进行实时监测，便于工作人员根据箱体内部的温度来决定风机的开关。
8.进一步地，所述第一角钢和所述第二角钢的转角处都设有防滑胶层，所述防滑胶层的表面设有凸纹。设有凸纹的防滑胶层能增大第一角钢或第二角钢与变压器之间的摩擦
力的同时，能防止变压器与第一角钢或第二角钢之间的接触面受损。
9.进一步地，所述箱体的下端设有支撑机构，所述支撑机构包括套筒和导杆，所述导杆的外侧与所述套筒的内侧滑动连接，所述导杆的上端通过第二避震器连接于所述套筒的内部的顶部。该支撑机构对箱体起到支撑作用，使箱体悬空设置，增大了箱体底面的散热面积，且连接于导杆和套筒的第二避震器可以对竖直方向的震动起到直接吸收作用。
10.进一步地，还包括移动机构，所述移动机构的上端通过升降机构连接于所述箱体的下端。通过升降机构将移动机构下移至支撑机构的下方，即可移动箱体，便于使变压机与箱体一同转移。
11.进一步地，所述升降机构为液压缸，所述移动机构包括轮体和固定架，所述轮体转动连接于所述固定架的下端，所述固定架的上端连接于所述液压缸的下端的输出端。
12.进一步地，所述导杆的底部设有吸盘。吸盘增大支撑机构与地面之间的固定效果。
13.进一步地，所述箱体设有通线孔和橡胶塞，所述橡胶塞与所述通线孔过盈配合。不使用的通线孔可通过橡胶塞堵塞，减少雨水或湿润气体进入的可能性。
14.本实用新型的有益效果是：第一气缸和第二气缸分别推动第一角钢和第二角钢，第一角钢和第二角钢对变压器的底部和左右两端起到支撑作用，第一角钢和第二角钢向变压器方向移动对变压器起挤压作用，变压器与第一角钢和第二角钢得到固定连接，减小了变压器的表面在变压器震动时与其他位置的磨损，在变压器发生震动时，变压器带动第一气缸和第二气缸移动，第一气缸和第二气缸分别带动第一避震器和第三避震器压缩或拉伸，从而达到减小第一气缸和第二气缸的前后方向的震动的目的，对变压器的横向震动起到避震作用，减小了变压器的内部元件相对于变压器壳体发生震动而导致元件松动的可能性。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本实用新型的内部结构主视示意图；
17.图2为本实用新型的左视结构示意图；
18.其中，1、箱体；11、第一滑槽；12、第二滑槽；13、第三滑槽；14、第四滑槽；15、本体；16、箱盖；17、通线孔；171、橡胶塞；2、变压器固定装置；21、左固定机构；211、第一气缸；2111、第一推杆；212、第一滑块；2121、第一避震器；213、第一角钢；22、右固定机构；221、第二气缸；2211、第二推杆；222、第二滑块；223、第二角钢；3、移动机构；31、升降机构；32、轮体；33、固定架；4、散热机构；41、风机；42、温度传感器；43、通风槽；44、防尘罩；5、防滑胶层；6、支撑机构；61、套筒；62、导杆；621、第二避震器；622、吸盘；7、变压器。
具体实施方式
19.下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施
例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.下面将结合附图来描述本实用新型的具体实施方式。
21.实施例：
22.图1
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图2示出了本实用新型提供的一种变压器7保护装置，包括箱体1和变压器7固定装置2，变压器7固定装置2包括左固定机构21和右固定机构22；
23.左固定机构21包括第一气缸211、第一滑块212和第一角钢213；第一气缸211的右端设有第一推杆2111，第一气缸211的右端固定于第一滑块212的左端，第一滑块212设有可供第一推杆2111贯穿的通孔，箱体1的左端侧壁设有分别可供第一滑块212和第一气缸211前后移动的第一滑槽11和第二滑槽12，第一滑块212的前端和后端都通过第一避震器2121分别连接于第一滑槽11的前端和后端，第一角钢213的转角处朝右上方，第一角钢213的左端连接于第一推杆2111的右端；
24.右固定机构22包括第二气缸221、第二滑块222和第二角钢223，第二气缸221的左端设有第二推杆2211，第二气缸221的左端固定于第二滑块222的右端，第二滑块222设有可供第二推杆2211贯穿的通孔，箱体1的右端侧壁设有分别可供第二滑块222和第二气缸221前后移动的第三滑槽13和第四滑槽14，第二滑块222的前端和后端都通过第三避震器分别连接于第三滑槽13的前端和后端，第二角钢223的转角处朝左上方，第二角钢223的右端连接于第二推杆2211的左端。
25.箱体1包括本体15和箱盖16，箱盖16和本体15的上端铰接，箱盖16的下端设有密封胶层。箱盖16和本体15的上端铰接可实现以翻盖的方式打开箱盖16，便于将箱体1内部的变压器7提取并更换。
26.还包括散热机构4，散热机构4包括风机41和温度传感器42，温度传感器42固定于箱体1的内部，风机41设于箱体1的侧壁，箱体1在风机41的相对位置设有通风槽43，通风槽43设有防尘罩44。风机41产生风力，风机41与通风槽43的相对设置，在箱体1的内壁与变压器7之间产生风道，对变压器7起到散热作用，温度传感器42可对箱体1内部的温度进行实时监测，便于工作人员根据箱体1内部的温度来决定风机41的开关。
27.第一角钢213和第二角钢223的转角处都设有防滑胶层5，防滑胶层5的表面设有凸纹。设有凸纹的防滑胶层5能增大第一角钢213或第二角钢223与变压器7之间的摩擦力的同时，能防止变压器7与第一角钢213或第二角钢223之间的接触面受损。
28.箱体1的下端设有支撑机构6，支撑机构6包括套筒61和导杆62，导杆62的外侧与套筒61的内侧滑动连接，导杆62的上端通过第二避震器621连接于套筒61的内部的顶部。该支撑机构6对箱体1起到支撑作用，使箱体1悬空设置，增大了箱体1底面的散热面积，且连接于导杆62和套筒61的第二避震器621可以对竖直方向的震动起到直接吸收作用。
29.还包括移动机构3，移动机构3的上端通过升降机构31连接于箱体1的下端。通过升降机构31将移动机构3下移至支撑机构6的下方，即可移动箱体1，便于使变压机与箱体1一同转移。
30.升降机构31为液压缸，移动机构3包括轮体32和固定架33，轮体32转动连接于固定架33的下端，固定架33的上端连接于液压缸的下端的输出端。
31.导杆62的底部设有吸盘622。吸盘622增大支撑机构6与地面之间的固定效果。
32.箱体1设有通线孔17和橡胶塞171，橡胶塞171与通线孔17过盈配合。不使用的通线孔17可通过橡胶塞171堵塞，减少雨水或湿润气体进入的可能性。
33.工作原理：第一气缸211和第二气缸221分别推动第一推杆2111和第二推杆2211，第一推杆2111和第二推杆2211分别推动第一角钢213和第二角钢223，将变压器7放置于第一角钢213和第二角钢223之间，第一角钢213对变压器7的左端的侧面和底部起支撑作用，第二角钢223对变压器7的右端的侧面和底部起支撑作用，第一角钢213和第二角钢223向变压器7方向移动对变压器7起挤压作用，使变压器7相对于第一气缸211和第二气缸221得到固定；第一滑块212和第二滑块222分别滑动连接于第一滑槽11和第三滑槽13，第一气缸211和第二气缸221分别滑动连接于第二滑槽12和第四滑槽14，使第一气缸211和第二气缸221能与箱体1在水平方向上发生相对移动，在变压器7发生震动时，变压器7带动第一气缸211和第二气缸221移动，由于第一气缸211通过第一避震器2121连接于所述第一滑槽11的前端和后端，第二气缸221通过第三避震器连接于所述第三滑槽13的前端和后端，第一气缸211和第二气缸221分别带动第一避震器2121和第三避震器压缩或拉伸，从而达到减小第一气缸211和第二气缸221的前后方向的震动的目的，对变压器7的横向震动起到避震作用。
34.需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
35.以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。