技术特征：
1.一种手动、自动兼容的停电掉闸来电重合闸断路器，包括常规断路器和控制器；所述常规断路器包括合闸驱动轴和极间脱扣联动杆，所述控制器包括重合闸电机、减速机、合闸驱动齿轮、自动复位机构、电磁脱扣装置和电子控制线路板，其特征在于：所述减速机与所述重合闸电机驱动连接，所述重合闸电机与所述电子控制线路板电性连接，所述减速机的输出轴与所述合闸驱动齿轮驱动连接，所述合闸驱动齿轮上设置有凸轮，所述合闸驱动齿轮中心设置有开孔，所述合闸驱动轴穿过所述开孔与所述合闸驱动齿轮卡接；所述自动复位机构包括第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆；所述第二连杆水平设置，所述第二连杆的右侧竖直设置有第一连杆；所述第二连杆的首端靠近所述合闸驱动齿轮的凸轮，末端分别与所述第三连杆及第四连杆的首端通过销轴活动连接，所述第三连杆的末端沿右上方向与所述控制器壳体通过销轴活动连接，所述第四连杆的末端沿右下方向通过销轴活动连接于所述第一连杆的中部；所述第一连杆的底部设置有l形弯折部，所述l形弯折部的上部设置所述极间脱扣联动杆；所述电磁脱扣装置和所述电子控制线路板电性连接，所述电磁脱扣装置设置有脱扣撞针，所述脱扣撞针与所述第一连杆连接，所述电磁脱扣装置用于击发所述脱扣撞针撞击所述第一连杆。2.根据权利要求1所述的手动、自动兼容的停电掉闸来电重合闸断路器，其特征在于，所述电磁脱扣装置还设置有电磁线圈和脱扣储能弹簧，所述脱扣撞针由上至下依次包括销轴挂钩、方盘和细轴；所述方盘顶部通过所述销轴挂钩与所述第一连杆连接，所述方盘底部设置有细轴，所述细轴穿过所述脱扣储能弹簧与所述方盘固定连接，所述脱扣储能弹簧的底部与所述电磁线圈骨架上部固定连接；所述细轴末端连接有电磁动铁芯，所述电磁动铁芯的下方设置有永磁静铁芯；所述脱扣撞针、电磁动铁芯及永磁静铁芯设置在所述电磁线圈骨架的轴孔内，所述电磁线圈缠绕在所述电磁线圈骨架外，所述电磁线圈与所述电子控制线路板电性连接；所述电子控制线路板用于改变所述电磁线圈的电流方向和大小，使得所述永磁静铁芯的永磁力和所述脱扣储能弹簧的机械力失去吸合平衡，所述脱扣储能弹簧推动所述脱扣撞针撞击所述第一连杆，所述第一连杆再撞击所述极间脱扣联动杆，所述常规断路器脱扣掉闸。3.根据权利要求1所述的手动、自动兼容的停电掉闸来电重合闸断路器，其特征在于，所述第一连杆的顶部设置有变异延长端，所述变异延长端伸出所述控制器的壳体外部，形成手动复位按钮。4.根据权利要求3所述的手动、自动兼容的停电掉闸来电重合闸断路器，其特征在于，所述第一连杆的变异延长端设置有凹槽，所述控制器的壳体上部设置有维修锁销，所述维修锁销与所述控制器壳体滑动连接；所述第一连杆完成脱扣撞击动作停在向上延伸位置，所述维修锁销向右滑动，插入到所述第一连杆的凹槽内，固定所述第一连杆在上部的脱扣位置，用于防止电动或手动的误合闸动作。5.根据权利要求1所述的手动、自动兼容的停电掉闸来电重合闸断路器，其特征在于，所述减速机的输出轴与所述合闸驱动齿轮采用涡轮蜗杆的方式连接。6.根据权利要求1所述的手动、自动兼容的停电掉闸来电重合闸断路器，其特征在于，所述合闸驱动轴的顶部设置有与所述合闸驱动轴垂直的拨块，所述合闸驱动齿轮中间位置
设置有扇形凹槽，所述拨块位于所述扇形凹槽内，所述扇形凹槽通过带动所述拨块驱动所述合闸驱动齿轮完成合闸动作。7.根据权利要求6所述的手动、自动兼容的停电掉闸来电重合闸断路器，其特征在于，所述拨块与所述扇形凹槽之间设置有空置接触角a，所述合闸驱动齿轮上的所述凸轮前部边缘与所述第二连杆的首端之间设置有夹角b,所述夹角a大于夹角b。8.根据权利要求2所述的手动、自动兼容的停电掉闸来电重合闸断路器，其特征在于，所述脱扣撞针为注塑件，所述脱口撞针下部的所述细轴与所述电磁动铁芯注塑连接。
技术总结
本实用新型公开了一种手动、自动兼容的停电掉闸来电重合闸断路器，包括：常规断路器和控制器；常规断路器包括合闸驱动轴和极间脱扣联动杆，控制器包括重合闸电机、减速机、合闸驱动齿轮、自动复位机构、电磁脱扣装置和电子控制线路板；重合闸电机及减速机通过驱动合闸驱动齿轮转动，从而驱动合闸驱动轴转动，完成合闸；当电子控制线路板接收到供电电压异常时控制电磁脱扣装置驱动自动复位机构中的第一连杆向上移动，第一连杆的L形弯折部推动极间脱扣联动杆向上移动，完成掉闸动作。本实用新型具有自动化程度高、实用性强、安全可靠的特点。安全可靠的特点。安全可靠的特点。
技术研发人员：王克诚 邹春胜 王兴
受保护的技术使用者：天津加美特电气股份有限公司
技术研发日：2021.02.24
技术公布日：2021/12/7