一种电池用保护装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种电池用保护装置。


背景技术：

2.随着电动车的普及，经常发生电池温度过高导致自燃，因此，为确保电动车中电池的使用安全，电池上设有温控器，温控器、电池串联在电动车电路中，温控器检测电池温度超过预设值，从而断开电动车电路，使电池停止工作，进而确保电池的使用安全，但是，温控器的接线端和电池的接线端通过螺栓连接锁紧以实现电性连接和固定的目的，该连接部位裸露，存在安全隐患，有待进一步改进。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种使用安全的电池用保护装置。
4.本实用新型的目的是这样实现的。
5.一种电池用保护装置，包括温控器本体，温控器本体上设有检测电池温度的感温端，温控器本体内设有温控电路，感温端控制温控电路开关，温控电路在温控器本体一端形成第一接线端，温控器本体一端部设有安装槽，第一接线端设置在安装槽，安装槽底部设有通孔，温控器本体上还设有绝缘保护盖，绝缘保护盖盖在安装槽上以遮挡第一接线端，温控电路在温控器本体另一端形成第二接线端。此款电池用保护装置，螺栓穿过温控器本体的第一接线端和通孔与电池的接线端连接锁紧，使温控器本体固定在电池上，确保在感温端和电池贴紧，同时，温控器本体和电池的连接部位被安装槽围起，进而绝缘保护盖遮挡，避免异物接触到连接部位，从而使用更安全。
6.上述技术方案还可作下述进一步完善。
7.更具体的方案，所述绝缘保护盖上延伸出连接条，连接条一端设有卡块，安装槽侧壁上设有开槽，连接条通过卡块卡入开槽内。绝缘保护盖活动固定在温控器本体上，绝缘保护盖不易丢失，也方便绝缘保护盖盖在安装槽上。
8.更具体的方案，所述开槽为t型槽，连接条和卡块成t型设置，开槽、连接条和卡块契合，避免影响第一接线端安装在安装槽内以及螺栓连接第一接线端和电池的接线端。
9.另一种更具体的方案，所述温控器本体靠近安装槽一侧向外延伸出连接条，绝缘保护盖、连接条、温控器本体的一体成型。绝缘保护盖活动固定在温控器本体上，绝缘保护盖不易丢失，也方便绝缘保护盖盖在安装槽上。
10.更具体的方案，所述连接条和绝缘保护盖由柔性材料制成，温控器本体由硬质材料制成。连接条柔软，便于移动绝缘保护盖，绝缘保护盖柔软，方便安装进安装槽内。
11.更具体的方案，所述绝缘保护盖向安装槽内延伸出环形围壁，环形围壁外周设有弹性凸起，绝缘保护盖盖在安装槽上，环形围壁插入安装槽内，弹性凸起与安装槽侧壁相抵。绝缘保护盖通过环形围壁和弹性凸起增大与安装槽侧壁的接触面积，防止绝缘保护盖自行从安装槽上脱落。
12.本实用新型有益效果如下：
13.（1）此款电池用保护装置，螺栓穿过温控器本体的第一接线端和通孔与电池的接线端连接锁紧，使温控器本体固定在电池上，确保在感温端和电池贴紧，同时，温控器本体和电池的连接部位被安装槽围起，进而绝缘保护盖遮挡，避免异物接触到连接部位，从而使用更安全。
14.（2）其次，绝缘保护盖活动固定在温控器本体上，绝缘保护盖不易丢失，也方便绝缘保护盖盖在安装槽上，开槽、连接条和卡块契合，避免影响第一接线端安装在安装槽内以及螺栓连接第一接线端和电池的接线端。
15.（3）再有，绝缘保护盖通过环形围壁和弹性凸起增大与安装槽侧壁的接触面积，防止绝缘保护盖自行从安装槽上脱落。
16.（4）另，绝缘保护盖、连接条、温控器本体的一体成型。这样，绝缘保护盖活动固定在温控器本体上，绝缘保护盖不易丢失，也方便绝缘保护盖盖在安装槽上。柔性的连接条便于移动绝缘保护盖，柔性的绝缘保护盖方便安装进安装槽内，硬质材料的温控器本体有效保护、固定温控电路以及感温端。
附图说明
17.图1为实施例一的立体图（绝缘保护盖打开状态）。
18.图2为实施例一的立体图（绝缘保护盖盖紧安装槽状态）。
19.图3为实施例一的立体图（另一视角的绝缘保护盖盖紧安装槽状态）。
20.图4为实施例一的分解结构示意图。
具体实施方式
21.下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
22.实施例一，参见图1
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4所示，一种电池用保护装置，包括温控器本体1和绝缘保护盖2。温控器本体1上设有检测电池温度的感温端11，温控器本体1内设有温控电路12，感温端11控制温控电路12开关，温控电路12在温控器本体1一端形成第一接线端13，温控电路12在温控器本体1另一端形成第二接线端14。
23.其中，温控器本体1对应第一接线端13设有安装槽15，第一接线端13设置在安装槽15，安装槽15底部设有通孔16，安装槽15侧壁上设有开槽17，开槽17优选为t型槽。
24.绝缘保护盖2上延伸出连接条21，连接条21一端设有卡块22，连接条21和卡块22成t型设置，连接条21通过卡块22卡入开槽17内，实现绝缘保护盖2活动固定在温控器本体1上。所述绝缘保护盖2向安装槽15内延伸出环形围壁23，环形围壁23外周设有弹性凸起24。
25.本实用新型中，温控电路12包括第一导电片3、第二导电片4、中心导电片5、双金属片6以及推杆7，第一导电片3和第二导电片4两者的内端通过中心导电片5接触导电，第一导电片3的外端为所述第一接线端13，第二导电片4的外端为所述第二接线端14，双金属片6靠近温控器本体1一侧为所述感温端11，推杆7一端与双金属片6相抵，推杆7一端与中心导电片5相抵。正常状态下，第一导电片3、中心导电片5和第二导电片4处于连通导电状态。当电池温度过高，电池的热量传导到双金属片6上，双金属片6形变推动推杆7移动，推杆7移动使中心导电片5两段分别远离第一导电片3和第二导电片4，从而实现断电功能，温控电路12断
开，电池也就无法用电或充电，故确保电池不会因温度过高而自燃。
26.安装时，将温控器本体1上安装槽15的通孔16与电池的接线端（电池的接线端是固定在电池表面的）对齐，螺栓穿过安装槽15内第一接线端13以及通孔16后与电池的接线端锁紧，绝缘保护盖2盖在安装槽15上，绝缘保护遮挡第一接线端13和螺栓，环形围壁23插入安装槽15内，弹性凸起24与安装槽15侧壁相抵，从而使绝缘保护盖2不会脱离安装槽15。
27.实施例二，其与实施例一的区别在于：所述温控器本体1靠近安装槽15一侧向外延伸出连接条21，绝缘保护盖2、连接条21、温控器本体1的一体成型。
28.为确保绝缘保护盖2能正常使用，所述连接条21和绝缘保护盖2由柔性材料制成，温控器本体1由硬质材料制成。即绝缘保护盖2、连接条21、温控器本体1在注塑成型时，绝缘保护盖2和连接条21使用柔性材料注塑，温控器本体1使用硬质材料注塑，这样就同时满足绝缘保护盖2、连接条21、温控器本体1的使用要求。绝缘保护盖2和连接条21就基本不存在从温控器本体1脱落的可能，使用时，温控器本体1都有对应的绝缘保护盖2来使用。
29.当然，绝缘保护盖2和连接条21一体注塑成型，然后连接条21在黏沾在温控器本体1上，亦能实现绝缘保护盖2、连接条21、温控器本体1的一体成型。