一种提升安全性的变压器的制作方法

1.本发明涉及变压器技术领域，特别涉及一种提升安全性的变压器。


背景技术：

2.现有技术下，油浸式变压器的油箱盖、油箱本体开设有螺孔，螺栓穿过油箱盖及油箱本体上的安装孔，从而将油箱盖与邮箱本体之间锁紧固定。
3.但是由于螺栓头部裸露在外，导致在运输过程中经常会与其它物体之间发生碰触或撞击，从而磕伤螺栓并带动其杆身进行剧烈振动或弯折，严重时可能损坏螺栓，从而间接对油箱盖与油箱本体之间的稳固性造成影响，导致两者不能很好的通过螺栓锁紧密封，并还会对变压器的安全性造成影响，所以我们需要一种能防止螺栓裸露在外而被撞击损坏的变压器。


技术实现要素：

4.本发明的目的就是提供一种提升安全性的变压器，本发明能有效的对螺栓起到保护作用，间接提升了油箱盖与油箱本体之间的稳固性及油箱的安全性。
5.本发明的技术问题主要通过下述技术方案得以解决：
6.一种提升安全性的变压器，包括油箱本体及油箱盖，其中油箱本体顶部翻折的外沿与油箱盖之间设置有密封垫，所述油箱盖边沿上设置有螺孔i，其中外沿上设置有对应螺孔i的螺孔ii，且油箱盖顶部还设置有与螺孔i及螺孔ii螺接的螺栓，所述外沿底部设置有与螺栓杆身末端螺接的螺管，其中螺孔ii顶部开口处外侧的外沿顶端面上设置有多边形凹槽，且密封垫上设置有位于凹槽内与其相适配的密封套管，所述螺栓杆身穿过密封套管，所述密封垫顶部一侧还设置有一圈密封凸条，其中密封凸条截面呈等腰三角形，且油箱盖底部设置有用于容纳密封凸条的卡槽，所述油箱盖顶部还设置有内套管与外套管，其中螺栓头部位于内套管开口内，且内套管与外套管之间填充有吸水填充层，所述外套管顶部设置有密封盖，其中密封盖底部中间处设置有嵌入内套管中的密封塞，且密封塞与螺栓头部之间的内套管中填充有干燥填充层。
7.优选地，所述螺栓头部与油箱盖之间的螺栓杆身上外套密封圈。
8.优选地，所述密封塞外侧壁上设置有截面呈弧形的柔性凸起。
9.优选地，所述密封盖与密封塞之间一体设置，其中密封盖直径大于外套管直径。
10.优选地，所述凹槽为六边形。
11.优选地，所述密封垫底端面上设置有槽纹。
12.优选地，所述密封凸条设置在螺孔ii与油箱本体之间的密封垫顶端面上。
13.本发明的有益效果是：
14.1、本发明通过外套管及内套管遮挡油箱盖顶部流下液体的方式，防止发生因油箱盖顶部液体在流下时与螺栓接触时而渗入螺孔i内的问题。
15.2、本发明中密封塞及密封塞则能防止雨水经外套管与内套管的顶部开口进入其
内部与螺栓接触并渗入螺孔i内，同时通过外套管、内套管、密封盖及密封塞将油箱盖顶部裸露的螺栓包裹住，防止在运输或者安装过程中有物体与其接触而将其损坏。
16.3、本发明中当外物与外套管接触以将其损伤变形时，由于外套管与内套管之间具有间隙且填充有海绵材质的吸水填充层，使其可有效的缓解外套管所造成的冲击力以防止其损伤内套管，那么也就不易于发生因外套管形变而带动内套管同时产生形变以挤压螺栓使其变形的问题。
附图说明
17.图1是本发明的结构示意图；
18.图2是本发明的爆炸图；
19.图3是本发明中密封垫的仰视图。
20.图中：1、油箱本体，2、油箱盖，3、密封垫，4、螺孔i，5、螺孔ii，6、螺栓，7、螺管，8、凹槽，9、密封套管，10、密封凸条，11、卡槽，12、内套管，13、外套管，14、吸水填充层，15、密封盖，16、密封塞，17、柔性凸起，18、干燥填充层，19、槽纹，20、外沿。
具体实施方式
21.下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。
22.一种提升安全性的变压器，包括油箱本体1及油箱盖2，其中油箱本体1顶部翻折的外沿20与油箱盖2之间设置有密封垫3，所述油箱盖2边沿上设置有螺孔i4，其中外沿20上设置有对应螺孔i4的螺孔ii5，且油箱盖2顶部还设置有与螺孔i4及螺孔ii5螺接的螺栓6，进而通过螺栓6及外沿20将油箱盖2与油箱本体1锁紧固定，同时在螺栓6头部与油箱盖2之间的螺栓6杆身上外套密封圈一加强其密封性能，防止液体渗入螺孔i4内。
23.所述外沿20底部设置有与螺栓6杆身末端螺接的螺管7，通过螺管7以加大与螺栓6杆身之间的螺接面积，进而加强油箱盖2与外沿20之间的连接稳固性。
24.其中螺孔ii5顶部开口处外侧的外沿顶端面上设置有六边形凹槽8，且密封垫3上设置有位于凹槽8内与其相适配的密封套管9，所述螺栓6杆身穿过密封套管9，所述密封垫3顶部一侧还设置有一圈密封凸条10，而密封凸条10设置在螺孔ii5与油箱本体1之间的密封垫3顶端面上，其中密封凸条10截面呈等腰三角形，且油箱盖2底部设置有用于容纳密封凸条10的卡槽11，所述密封垫3底端面上设置有槽纹19。
25.那么在安装时将密封垫3置于外沿20上、密封套管9插入凹槽8内，其中通过凹槽8卡住密封套管9的方式使得在安装油箱盖2时，油箱盖2在下落过程中不易于挤压密封垫3使其位移窜动而影响其密封性能，而槽纹19则可加强密封垫3与外沿20之间的摩擦力以降低其位移几率，当螺栓6穿过密封套管9与螺孔i4及螺孔ii5转动螺接时，此时凹槽8侧壁卡住多边形密封套管9以防止其与螺栓6一同旋转而带动密封垫3弯曲褶皱并影响密封性能的问题。
26.当油箱盖2与外沿20之间通过穿过密封套管9并与螺孔i4、螺孔ii5及螺管7螺接的螺栓6锁紧固定后，此时卡槽11扣在密封凸条10上，此时假如有液体通过螺孔i4渗入密封垫3与油箱盖2之间，其也会被密封凸条10遮挡使其折向并流至油箱本体1外侧，而不易于进入油箱内，进而进一步提升油箱的密封防水性能。
27.所述油箱盖2顶部还设置有内套管12与外套管13，其中螺栓6头部位于内套管12开口内，且内套管12与外套管13之间填充有吸水填充层14，所述外套管13顶部设置有密封盖15，其中密封盖15底部中间处设置有嵌入内套管12中的密封塞16，且密封塞16与螺栓6头部之间的内套管12中填充有干燥填充层18。
28.本实施例中密封塞16外侧壁上设置有截面呈弧形的柔性凸起17。所述密封盖15与密封塞16之间一体设置，其中密封盖15直径大于外套管13直径。
29.那么当油箱盖2顶部液体流向其四周边缘处并落下时，外套管13会将流向油箱盖2边缘的液体挡住防止其与螺栓6接触，而当油箱盖2顶部流下的液体不会与螺栓6接触后，这也就能防止发生因油箱盖2顶部液体在流下时与螺栓6接触时而渗入螺孔i4内的问题。
30.其中密封塞16及密封盖15则能防止雨水经外套管13与内套管12的顶部开口进入其内部与螺栓6接触并渗入螺孔i4内，同时通过外套管13、内套管12、密封盖15及密封塞16将油箱盖2顶部裸露的螺栓6包裹住，防止在运输或者安装过程中有物体与其接触而将其损坏，使上述三者能有效的对螺栓6起到保护作用的同时，还间接提升了油箱盖2与油箱本体1之间的稳固性及油箱的安全性。
31.在上述过程中当外物与外套管13接触以将其损伤变形时，由于外套管13与内套管12之间具有间隙且填充有海绵材质的吸水填充层14，使其可有效的缓解外套管13所造成的冲击力以防止其损伤内套管12，那么也就不易于发生因外套管13形变而带动内套管12同时产生形变以挤压螺栓6使其变形的问题。
32.当有微量液体通过密封盖15与外套管13顶端之间的间隙渗入后，其也会渗入内套管12与外套管13之间的间隙并由吸水填充层14吸收，防止其呈液体淤积在上述间隙内，或者渗入内套管12内与螺栓6接触，从而有效提升内套管12内螺栓6的安装环境，其中密封塞16可防止液体进入内套管12中与螺栓6接触，而干燥剂材质的干燥填充层18则可吸收内套管12内的湿气以提升螺栓6的安装环境以降低其受潮生锈的几率。
33.以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。